因為我之前在4s店做過售後維修這一塊，所以我個人來分享一下我所理解的保養。

首先的話，在這個廠家的要求，每輛車它在達到不同公里數的時候，廠家會制定出不同的方案專案，像有些會為a類保養或者說是b類保養，他每一個保養上面涉及到的一些檢查，或者說是要更換的專案，都是不一樣的。

就比如說像這個a類保養的話，首先修機率是必須要換的，然後這個空濾和空調濾也在更換的裡面，然後剩下的話還會檢查像這個，底盤的一些部位，還有機艙的油液，還有就是一個電腦檢測，包括像輪胎這些，就是一個完整的保養專案。而向b類保養的話，它涉及到的東西又會不一樣，在b類保養中又會多個汽油濾需要更換。當然可能每個品牌它這個對各個保養專案的細節肯定是不同的。

其實汽車保養的話，最主要的核心的就是機油機濾每次必換，然後至於說剩下的像一些節氣門呀，或者說是剎車片呀，空濾空調濾，火花塞等等很多的這些部件，都是根據他的實際情況進行更換。就比如說像節氣門，如果是確實髒了之後才需要清洗，剎車片也是，如果它的厚度已經不足以維持到下一次保養，那確實也要更換，火花塞的間隙如果過大會影響油耗和啟動，也是需要更換的。

除了上面一些必須要做的保養之外，一般情況下可能還會多出來一些專案，就比如說像這個發動機的潤滑和清洗，還有這個變速箱的保護劑，還是說有些的這個動力轉向油的保護和清洗劑，那像這些的話，我認為你只要確保使用的是原廠的油液，那真的是沒必要做的。

下面小編詳細的回答一下汽車保養的內容包括什麼？有哪些注意事項？

第一、汽車保養的內容

1、機油

更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。

3、空氣濾芯

空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。

火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。

5、蓄電池

首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

首先是轎車外表，假如車身漆面上有鳥糞、塵埃等汙物，時刻久了會對轎車漆面形成損害，導致轎車外表不再光亮，所以車主日常一定要及時清除轎車外表的汙物。

假如車漆有纖細刮痕，車主也不用立刻到轎車美容店做拋光，其實用牙膏也能夠去除輕微刮痕。方法是先把劃痕處以清水洗淨，然後取一潔淨布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反覆輕輕推擦，待劃痕消失或減弱後即可用溼巾抹乾。

汽車作為家庭的一部分，擁有了一輛屬於自己的小汽車，是一件另人十分高興的事，但是隨著自己用車次數增多，我們知道汽車都有一定的使用年限，達到使用年限就得強制報廢，如何才能在有限的時間內，讓汽車發揮最強的動力，那麼汽車保養必須得做好。

現在大街上跑的汽車是越來越多，同時大街兩旁開的汽修店也是越來越多，汽車保養換機油，換濾芯，換輪胎，洗車打蠟，簡直五花八門，要那樣有那樣。難就難在這麼多的汽修店和4S店，如果自己汽車想去保養，該保養哪些地方呢，我為大家理一理，讓車主心裡有底，心裡有底才不會被保養所坑。

汽車內部保養就相對要複雜一些，我把具體保養內容和保養時間週期簡單的列舉出來，方便大家查詢。

大家記住，4S店對所購車型首保都是免費的。（比如福特汽車，你在全國福特4S進行首保都是免費的）

汽車每次保養必須要做的就是更換機油和機濾，這兩樣是必須要更換的，其它保養專案視汽車行駛公里數或汽車使用年份來決定。注意的是機油和機濾更換必須得徹底更換，特別是機油不能新增，多加或少加。

我們平時的洗車和打蠟，檢查輪胎磨損，輪胎胎壓，檢查電瓶，冷卻液，玻璃水，機油標尺，各種油液，這些日常自己能動手檢查的部件就自己多檢查，很多時候駕駛汽車時間長了，對汽車各個零部件都應該是清楚的，特別是機油，冷卻液，玻璃水，電瓶，輪胎，這幾個部件開啟引擎蓋就能看到，又特別重要，我們就應該多費心檢查。發現問題及時處理。

汽車保養，各位車主應該都親力親為過，不管你是4S保養，還是路邊汽修店保養，每個保養專案所需的材料，工時費都是不相同的，相同的只有每次保養都必須更換機油和機濾，大家在保養時一定要吩咐保養師傅把原機油全部放完再加新機油。

汽車保養應該怎樣保養呢，關鍵看公里數更換配件，因為有的配件不能等壞了再換，那樣會出大問題，有的需要檢查需要更換再換，一般保養都要檢查下。下面具體列舉下該換配件的公里數。

1 機油，機濾。常規是5000 公里更換，如果用的機油好的話可以延長公里數。比如換的全合成機油可以七八千，有的車主也有10000公里更換的。

2空濾，空調濾芯。空濾一般兩萬公里更換，但每次保養要清潔下。空調濾一般一年更換一次就行了，如果感覺空調味比較難聞就及時更換。

3 汽濾。四萬公里更換。如果長時間不更換可能影響發動機動力。

4 剎車油， 兩年四萬公里更換。但如果檢查時發現剎車油比較黑，就及時更換。

5 變速箱油,手動擋一般兩萬到三萬更換一次，自動擋4萬到五萬公里更換，CVT一般六萬公里更換。

6 剎車片。這是易損件，也因人而異，一般檢查該換時換，沒有具體公里數限定。有的人開車平穩，不急剎車，就耐用些。車型不一樣剎車片的耐磨程度也不一樣。但剎車片都有報警，等報警時再換也可以。

7 防凍液,一般兩年四萬公里更換，根據所在地區選擇防凍液的冰點，有零下25度的，也有零下35度的，還有更低的。

8 火花塞，一般四萬公里更換，也有用好些的火花塞比如銥金火花塞。六到八萬公里更換。

9 節氣門，噴油嘴清洗，一般4S店是兩萬公里清洗一次，如果車沒問題可以延長公里數清洗。主要是怠速不穩，或發動機動力不足時需清洗。

10水泵皮帶，壓縮機皮帶。一般四萬更換，也可檢檢視皮帶是否有裂紋，沒裂紋可暫時使用。

11 正時皮帶，一般六到八萬公里更換。這個不能等出問題了才更換。因為如果正時斷了，可能頂氣門。根據經驗十萬以內必需更換，現在的鏈條的不在範圍內。

12 輪胎胎壓， 一般三個月檢查一次就行了，平時多注意下，萬一那個胎扎釘子了漏氣，要及時補胎。

13 冷媒,一般兩年更換一次，但個人意見是隻要夠亮就不用換了，折騰。

其他配件好著就不用管，出問題了再換，比如總泵，分泵，汽油泵，ABS泵，發電機等，每次可以檢查下看有無異常

汽車保養實際上是一個很概括的說法，它即包括髮動機機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯的常規保養，也包含需要定期保養的專案，比如制動液俗稱剎車油、變速箱油、防凍液、火花塞等等；其實漆面的常規維護也屬於汽車保養。那就依次解釋一下保養專案、更換標準，注意事項。常規保養：

機油機濾：一般更換機油時，需要連帶更換機油濾芯，注意機油更換週期就行了，機油分礦物油、半合成油、全合成油。更換週期大致為5000KM、7500KM、10000KM；根據實際使用情況來更換，自己就可以鑑定，第一，看機油顏色，用機油尺蘸幾滴機油，滴到好一點的抽紙，測試結果對圖比較：

空氣濾芯：發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中“可吸入顆粒”濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。更換週期一般1到2萬公里之間，每次保養檢查，如果髒了直接換掉。

請牢記，不要用高壓氣槍吹，一吹過濾效果更差。吹完濾孔更大了，還不如以前效果好。

汽車大保養是指在汽車生產廠家規定的時間或里程內，做更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的保養。

大保養基於常規保養，除更換機油和機油濾芯外，還需更換空氣濾芯和汽油濾芯。大保養與常規保養，可以交替進行，間隔時間因汽車品牌、汽車技術差異各有不同，具體以汽車生產廠家推薦為準。

另外，柴油發動機保養，與汽油發動機比較，大同小異，柴油發動機結構比汽油發動機相對簡單，保養相對簡單一點。保養公里數或保養時間間隔，保養具體要求，建議以柴油汽車生產廠家要求為準。

大保養具體專案：

1、機油：即發動機潤滑油，對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，有利於降低發動機零件的磨損，延長髮動機使用壽命。

2、機油濾芯：即過濾機油的部件。用於過濾機油中的膠質、雜質、水分和新增劑；過濾發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等。過濾掉這些雜物，有利於保護髮動機的效能，延長髮動機的壽命。

3、空氣濾芯：發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

4、汽油（柴油）濾芯：汽油（柴油）濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油（柴油）的水分及雜質，從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

很多人買車之後都不知道該何時保養，甚至過度保養，錢花出去了，效果沒達到。大保養，是三年或六萬公里做一次。因為要更換的零件和油液很多，所以現在就我所瞭解的給大家借鑑一下：

第一，我們想到的肯定是機油。

沒錯就是機油。機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。還對降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。一般機油更換時限最好是5000公里更換一次。

第二，我們需要保養的是空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。也稱三濾。

空氣濾清器，顧名思義就是過濾掉進入發動機燃燒室的空氣中不含顆粒和雜質，保證發動機進氣潔淨。

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護髮動機。

汽油濾芯 ，汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。

第三，保養三液。也就是平時我們說所的：助力轉向液（又叫方向油）、制動液（與剎車有關）、冷卻液（保證發動機正常工作）。

第四，蓄電瓶。它的壽命一般在兩年左右，它是保證發動機能正常啟動決定因素。特別是在天氣冷的情況下壽命可能會更短。

以上是大保養的四大方面。還有其它方面的可以參照我從網上下載的下圖：

希望可以幫助到你。

汽車大保養專案主要包括：機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養及更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。 如果你去4S點的話這些都不用操心了 有專業的人員會告知你並解決的[來看我][來看我][來看我][來看我][來看我]

汽濾外接2到3萬公里換一次，內建的可以考慮4到8萬公里，根據當地的油品考慮，空濾每次保養檢查或者2萬公里換一次，根據髒的情況而定，節氣門2萬公里洗一次，輪胎1萬公里進行交叉換位，基本到了5萬公里或者3年可以考慮換了，火花塞的話，普通的3萬公里換一次，鉑金的8萬公里換一次，自動變速箱5萬公里換一次，濾網8到10萬里，剎車油2年或者4萬公里更換，轉向助力油5萬公里換一次，剎車片每次保養檢查，不好了就換吧，剎車盤10萬公里，或者根據磨損情況而定，有正時皮帶的車子8萬公里考慮換了，可以連帶外面的皮帶和張緊輪一起換了。至於防凍液原廠的可以考慮3到5年更換，根據當地的氣溫而定，我們南方一般原廠的有的車主5年都不換的，電瓶三年最好是換了，以免出現打不著的情況，其餘什麼燃油清洗，發動機保護清洗等等這些個玩意，根據經濟情況而定，有錢就做，沒錢就少做點這就是基本的保養手冊，碼字不易，請留下你的小心心哦，愛你們哦。

汽車都是“三分修，七分養”，通過積極的檢查和維護，去發現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障，從而避免事故的發生。

加上大雪節氣的到來，意味著天氣會越來越冷，全國降水量會漸漸增多。由此將帶來一系列連鎖反應，如：路面溼滑車輛易打滑；極寒天氣的影響下，車輛發動機啟動困難等。在這種環境下，車輛的養護則更顯重要。

汽車養護祕訣1：檢查防凍液

冬天一定要檢查防凍液，尤其在氣溫低於零度地區，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利於汽車啟動，嚴重的也會造成發動機的損壞。一般來講，建議防凍液是每兩年一換，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。

冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。

橡膠會因氣溫的降低而變得硬且脆，磨擦係數會降低，輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。

由於大雪天氣較多，掃雪車在路面撒下大量鹽加速冰雪融化，而這樣路面就有一層酸性液體。所以，在入冬前您最好花點時間，為底盤做好防鏽護理，以更好的保護自己的愛車。

汽車養護祕訣6：選擇合適停車位

冬季天氣惡劣，大風天氣、雨雪天氣總是很突然，為保證您的愛車不被臨時的天氣變化所損害，應注意選擇適當的停車位。

冬天氣溫低，汽車零部件更易受損，運營車輛由於損耗高，故而更加需要時刻關注汽車狀態，定時保養。