1、看電瓶外觀：仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，這些是電瓶的氧化物，質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的效能已經開始出現問題了。

2、看電量觀察口：據統計，有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口，觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報廢了需要更換，具體可以參考電瓶上的標籤提示。但這種方法僅供參考，車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。

3、測電瓶電壓：透過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏，啟動電壓不要低於9.5伏。電瓶電壓偏低，有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。

當然一般的症狀是：覺得車啟動無力，空調啟動時車輛抖動嚴重，收音機雜音增多，大燈燈光變暗。

是天氣和灰塵的原因，給電瓶加層膜就好了

汽車電瓶上白色粉末是由於蓄電池上濺有硫酸溶液，使極柱、線夾、固定架受到腐蝕，受到氧化反應後形成的。

解決方法：可用浸泡過濃度為10%蘇打溶液的抹布擦淨蓄電池的外殼上濺出的電解液，然後用清水擦洗，最後再用乾淨的抹布擦淨，線夾、極柱上的氧化物浸泡過濃度為10%蘇打溶液的抹布擦淨，再用砂布打磨平滑，最後安裝連線好好，在其裸露表面塗抹上一層黃油，避免再次腐蝕氧化。