雖然沙俄時期曾經擁有著比日本海軍更強大的艦隊，但是二戰時期這片土地已經屬於蘇聯。蘇聯革命成功是因為陸軍，而在蘇聯掌權之後同樣是優先發展陸軍，畢竟海軍這個軍種實在是太費錢了，對於剛剛成立不久的國家來說，海軍的建設一定要排到退後。

可是日本海軍不同，伴隨著日清戰爭、日俄戰爭等一系列勝利，還有島國本身的地域模式，相對於陸軍的建設，海軍的發展才是重中之重。這也就是為什麼海軍七大佬中根本就沒有蘇聯的原因。

等到了二戰爆發的這個時間點，蘇聯這邊只有驅逐艦以及潛艇，而日本這邊卻是航空母艦、戰列艦、輕重巡洋艦等重型水面艦艇。在這種實力懸殊的前提下，蘇聯海軍竟然還能跟日本海軍稍微比劃兩下，已經算是不錯了。畢竟當時的日本海軍已經升級到遠洋作戰了，而蘇聯海軍卻只能做到領海防禦而已。

此外十月革命中而且還得到了資本主義協約國的支援，協約國甚至組織10多萬人的軍隊進行西伯利亞干涉，蘇聯能夠存活下來也是花費了大力氣的。

在戰後，蘇聯又遭到了協約國嚴峻的封鎖，並且被排除在巴黎和會之外，不過此時德國同樣遭遇排擠，兩個棄兒很快抱團取暖，德國曾經也是排名世界第二的海軍強國，對發展海軍的理論知識非常豐富，很多都教授給了蘇聯，也讓蘇聯迎來了海軍新的發展。

而戰前日本海陸不和是眾所周知的事情，陸軍要北上，海軍要南下。但日本陸軍自從諾門罕戰役後便沒有繼續向北發功攻勢，而是一直處於守勢，而蘇聯因為忙於蘇德戰爭，也沒有精力向日本關東軍發動大規模進攻。

至於海軍，為了與美軍爭奪太平洋島嶼，除了少部分留在中國等地，日本基本上壓上了幾乎全部海軍，中國方面艦隊之第一、第三遣華艦隊等海上部隊被先後撤銷番號，人員編為陸上守備部隊，僅保留駐香港的藤田類太郎中將率領的第二遣華艦隊和海南警備府，基本全都成了旱鴨子。更別提跟蘇聯打海戰了。所以蘇日雙方在二戰之中並沒有發生像樣的海戰。

裝備各型主要作戰艦艇276艘，其中戰列艦3艘、巡洋艦8艘、驅逐領艦7艘、驅逐艦52艘、潛艇218艘。

護衛艦22艘、淺水重炮艦21艘、炮艦5艘、佈雷艦18艘、佈網艦4艘、掃雷艦80艘、作戰快艇477艘（魚雷艇269艘、裝甲艇近百艘、獵潛艇77艘、掃雷艇53艘以上、護衛艇18艘以上等）。

此外還在建戰列艦3艘、戰列巡洋艦2艘、巡洋艦10艘、驅逐領艦2艘、驅逐艦45艘、護衛艦15艘、掃雷艦25艘、淺水重炮艦6艘、潛艇91艘（大型12艘、中型46艘、小型33艘）、獵潛艦12艘、佈網艦10艘等。

官兵人數最多曾經達到140萬人，至少也是一支非常有實力的海軍部隊。

當然相比日本來說就完全不夠看了，到太平洋戰爭前，日本海軍總噸位已經達到106.8萬噸，擁有10艘航母、12艘戰列艦、37艘輕重巡洋艦、130艘驅逐艦及數十艘潛艇，共編為10個艦隊，而且船型更新，你要說打不過確實也是事實。

蘇聯的海軍主要集中在黑海波羅的海，當時的二戰期間，蘇聯海軍遠東艦隊實力非常的一般。而蘇聯的主要戰略壓力跟戰略重心都在西線東線人少，地廣對於蘇聯整個戰略佈置來說就是以防禦為主，實力絕對比不上日本，日本主要進攻就是在東亞戰略佈置，除了對抗美軍進行太平洋戰爭以外，其他的1/5的兵力就佈置在西北太平洋。以弱對強自然拼不過，而蘇聯歷來就是大陸軍思想，對於海軍的建設實在是捉襟見肘。

這個觀點是悖論，因為蘇聯是二戰尾聲，也就是1945年8月9日對日宣戰的，同月15日，日本宣佈投降，事實上，蘇日海軍從沒有交戰過，所以談不上打過或打不過的問題。

薄弱的底子

以前讀書的時候歷史老師就說了，沙俄是帝國主義列強當中最薄弱的一環，而沙俄的海軍更是薄弱中的薄弱。1905年日俄戰爭期間，日本和沙俄在北韓半島和日本本州之間的對馬海峽爆發了一場海戰，這就是著名的對馬海峽海戰。這次海戰俄羅斯的太平洋第二艦隊幾乎全軍覆沒，而日本僅僅損失了3艘魚雷艇。

沙俄海軍本來就不是很強，之後在經歷一戰和內戰後，蘇聯成立的時候繼承的老本沒有多少了。

到了1941年，蘇聯海軍水面艦艇的排水量總和達到了10萬噸以上，水下的潛艇中排水量也超過了五萬噸，不夠這個數量和英美日這些海軍強國相比還是差了不少。此外蘇聯海軍的人員可是達到了140萬人，這種情況可謂是人多船少，甚至有不少蘇聯海軍士兵長這麼大都還沒見過海。

除了上岸作戰，蘇聯海軍還負責了水路的後勤運輸任務，並在戰爭中發揮了重要的作用。

所以說，二戰時期蘇聯海軍並非“無所事事”，只是他們被蘇聯陸軍的“光芒”掩蓋住了罷了！二戰的勝利，也有蘇聯海軍出的一份力。

由於“二戰＂之前蘇聯內部的動盪不安和“清洗＂運動，使蘇聯的海軍力量很薄弱。

反觀日本身為一個島囯雖然面積很小，但它四面環海且海軍力量比較集中和強大，所以在二戰中蘇聯海軍打不過日本海軍也是正常的。

二戰時期蘇聯海軍與日本海軍完全不是一個實力等級。

1917年11月，布林什維克獲得政權後，接手的整個俄國海軍底子理論上擁有艦船1100餘艘，不過經過4年內戰，實際到了1924年底，紅海軍全部力量也就是2艘戰列艦、2艘巡洋艦、17艘驅逐艦等，而且它們主要部署在波羅的海和黑海。至於面對日本海軍的遠東海軍，在1923年只是擁有驅逐艦3艘、淺水重炮艦3艘、炮艦3艘、佈雷艦1艘等。顯然，就憑這點實力，根本無法與日本海軍較量。

在1941年6月蘇德戰爭爆發時，太平洋艦隊的實力為2艘驅逐領艦、 12艘驅逐艦、91艘潛艇91艘、各類艦艇362艘、飛機1183架和岸炮456門。在戰爭期間艦隊實力又有了增強，到1945年8月遠東戰役前，艦隊擁有2艘巡洋艦、1艘驅逐領艦、12艘驅逐艦、78艘潛艇、1549架飛機。而此時的日本海軍雖然在水面艦只上還是擁有一些所謂的威脅，不過在當時情況下根本不可能出海，所以也就無從談起對艦隊的威脅了。

蘇聯的海軍不是日本海軍的對手，蘇聯沒有出海口，所謂的黑海艦隊對於地球上各個大洲大洋來說，就是一個內陸湖。這樣地方出來的海軍。缺少駕馭各個大洋的風浪的能力。蘇聯是一個傳統內陸國家，除了黑海之外的其它的海港封凍期長。沒有進行海軍的建設。而日本的海軍在太平洋是除了美軍之外，最強的海軍。

蘇聯海軍曾經世界聞名，但是在二戰時期，蘇聯的海軍確實拿不出手。沙俄是傳統的陸地帝國，也一直尋求自己的出海口，所以東南西北四個方向擴張。但是這種擴張很快遭到了西方其他國家的抵制甚至聯合打壓。雖然總體來看在沙俄時期也獲得了幾個像模像樣的出海口，但是距離世界海軍還有很長的路要走。首先，蘇聯建立最初的那幾年，遭到外界的全部封鎖。

而且在政權成立初期，並沒有建立自己的海軍，而是以恢復國家經濟為主，同時又出現了很多彎路，付出了很多不必要的代價，剛走上正軌列寧便去世了，之後斯大林又開始清洗內部，當蘇聯開始真正發展自己海軍力量的時候已經是30年代，而且蘇聯當時海軍的發展還與納粹德國有一定的聯絡。這也是為什麼在二戰之後，西方國家在討論二戰爆發原由之時，會將蘇聯與納粹德國聯絡在一起。

總體而言，在世界排名上也算靠前，中流偏上水平，但是不論是從技術訓練等等都依靠西方國家。在殖民地和半殖民地國家，俄國確實有自己的海軍優勢，但是與當時的殖民國家相比，很難有自己的一席之地，同時由於沙俄統治末期以及蘇聯建成前半期，彷彿世界都在與這個國家為敵，再加上自己內部的動亂以及破壞力大的革命和清洗運動，也使得俄國的海軍力量更為薄弱。

在二戰之前雖然很多國家都對納粹抱有敵意，但是雙方依然相互防範。美國曾經依靠自己的工業基礎和軍售企圖擺脫經濟危機，但是對外軍售根本不考慮蘇聯，即便在某一些問題上蘇聯給的價格比某些國家還高一些。

為了發展自己的海軍，斯大林不得不求助與納粹德國，而當時的德國也答應轉讓給蘇聯一個巡洋艦，但這一轉讓並非真心實意，艦船也根本沒有完工，但是雙方之間的軍事合作並未因此而停滯，蘇聯也並不止於納粹德國這個法西斯國家有軍事往來，包括義大利等一些其他國家，蘇聯也希望與其加深軍事合作。但是納粹國家與蘇聯的軍事合作並非真心實意，只是希望穩住這個大塊頭，所以在核心技術上蘇聯的海軍發展還是依靠自己的，尤其是對於斯大林本人而言。

在加盟國地區也辦理了很多軍工廠，專門致力於海軍以及艦船的建設。總的來說，蘇聯的科學家們任務繁重，甚至還出現了行政逼迫的事件發生。結果對於蘇聯而言進展迅速，很快蘇聯的海軍就在1939年左右成為世界第四。但是對於蘇聯這幅員廣闊的陸地領土而言，海軍依然是其薄弱環節。若是與日本海軍公平對戰的話也未必很快落於下風。

但是日本島國國土面積較小，海軍力量集中，而蘇聯則至少要分出兩大戰場，所以在當時蘇聯海軍打不過日本也屬正常現象，畢竟國情不同。尤其是在蘇德戰場爆發以後，蘇聯的主要戰場在陸地上，而非海洋。面對敵人猛烈的軍事進攻，以及自己殘暴的內部清洗，蘇聯很難再有任何餘力去發展自己的海軍。畢竟國家的生存問題迫在眉睫。同時之前的一些心血成果，因為德軍的猛烈進攻，為防備落入敵軍之手，只能親自炸燬。

對於蘇聯當時的研發人員和科學家而言，也心痛至極。但比較幸運的是蘇聯和日本並沒有展開正面交鋒，尤其是海軍方面，日本的真正對手是美國。所以蘇聯即便當時海軍力量薄弱也不必因為這一短板而後怕。即便之後日本大勢已去，蘇聯對日宣戰，所謂的戰場也是在陸地上。而戰爭結束以後，蘇聯則開始全力發展，其海軍和空軍這一短板也因為獲取了大量的德國資料，以及自身科技人員的瘋狂研發獲得提升。

因為蘇聯海軍底子差、起步晚。

從1917年立國到1941年衛國戰爭爆發，不過短短24年。而蘇聯的戰爭徹底結束，則要到1922年，也就是說蘇聯真正用來搞建設的時間，只有19年。

而這19年時間，初期的重中之重不是建設海軍，而是恢復被八年戰爭摧毀的生產。真正等到有能力大搞海軍，已經是30年代初的事情了，距離戰爭爆發不到10年。

在沙俄時代，俄國海軍在世界上排名不算高，也就是七八名的樣子（當時有海軍的國家也就不到二十個），而且技術上對英法有嚴重依賴。可經過內戰和外國干涉軍的折騰，這支本來排名就不高的海軍經歷了叛變、自沉、戰損、事故，也損失得差不多了。

沙俄的遺產：“甘古特”級戰列艦，12門305毫米主炮，火力弱，航速低，防護差，在二戰參戰國戰列艦中敬陪末席

而且這些碩果僅存的軍艦（以三艘“甘古特”級戰列艦為核心），只有一戰時期的技術，即使經過現代化改造，也僅僅是能用，而不好用。蘇聯自身海軍技術積累不足，而英法美為首的西方國家，對蘇聯採取了極為嚴格的軍事禁運措施，即使在美國經濟危機最嚴重的時期，美國仍然拒絕了為蘇聯建造新式戰列艦的訂單，可見一斑。

“基洛夫”級輕巡洋艦，蘇聯在二戰前唯一完工的新式大型軍艦

德國答應轉讓蘇聯的“歐根親王”級重巡洋艦四號艦“呂佐夫”號，結果最終未能完工，只能作為水炮臺使用

在這種情況下，蘇聯只能與虎謀皮，與兩個法西斯國家謀求軍事合作，特別是自己底子最差的海軍方面。當然，戰列艦這樣的國之重器依然是不可能的，雙方都清楚未來會刀兵相向。義大利主要為蘇聯提供驅逐艦和巡洋艦級別的技術，其中最著名的就是“塔什干”號驅逐艦和“基洛夫”級輕巡洋艦。德國則表面慷慨，為蘇聯海軍建造了一艘重巡洋艦，卻故意脫鹽，到戰爭爆發仍未完工。

“蘇聯”級裝備9門406毫米主炮，排水量高達5.7萬噸，裝甲總重達23306噸，甚至超過日本“大和”級戰列艦，但沒有雷達，防空較弱

所以戰列艦隻能靠蘇聯自己。在喜歡大海軍的斯大林支援下，紅海軍倒是也制訂了龐大的海軍計劃，其中最重要的就是按照義大利提供的設計方案謀劃的“蘇聯”級戰列艦，“蘇聯”、“蘇維埃俄羅斯”、“蘇維埃烏克蘭”、“蘇維埃白俄羅斯”於1939年同時開工，此外還有“喀琅施塔得”級戰列巡洋艦。如果這些大傢伙能夠完工服役，紅海軍的實力就可以達到世界第四（次於美英日）的水平，當然不至於日本海軍的五分之一都打不過。

“喀琅施塔得”級戰列巡洋艦，排水量3.2萬噸，主炮為9門305毫米炮，可以換裝380毫米炮，這樣將是二戰最強大的戰列巡洋艦（理論上）

然而蘇聯的造船業本來就薄弱，連日本都不如，更達不到美國可以用“下餃子”的速度造軍艦的程度。按照計劃，這些大傢伙要到1943年才能全部服役，而衛國戰爭爆發後，面對德軍的高歌猛進，這些船臺上的半成品只能紛紛自行炸燬以免落入敵手，永遠失去了完工服役的機會。

再加上戰爭時期，對蘇聯來說最重要的是坦克飛機大炮，而不是軍艦，只能生產廉價的驅逐艦、潛艇、魚雷快艇等裝備，所以紅海軍直到二戰結束，依然是一支實力較弱的海軍，完全不是日本海軍的對手。好在這時候也不用擔心這個了，日本海軍已經是昨日黃花，最後蘇聯對日本宣戰之時，紅海軍太平洋艦隊只是出動了一些驅逐艦、佈雷艦和魚雷快艇就完成了使命。