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2 # 使用者360282190259902
神鋼SK260每小時油耗在18-20L。
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。
中國也採用這一指標。中國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
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3 # 大瑤電影
神鋼260每小時油耗20L左右，是百萬級挖掘機，現在新車需要90萬左右。
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4 # 空間過客
型號神鋼SK260LC-10履帶挖掘機
油耗每小時16至17升
裝置型號 SK260LC-10
機型簡稱 260
挖機噸位(t) 25.8
行走方式 履帶式
剷鬥形式 反剷
工況用途 礦山型
發動機系統
型號 JO5ETA-EDDJ
型式 直噴、水冷、四衝程、渦輪增壓、內建中冷
額定功率(kW) 137
額定轉速(r/min) 2100
最大扭矩(N·m) 654
發動機品牌 日野
效能引數
工作重量(kg) 25800
剷鬥容量(m³) 1.3
行走速度(高/低)(km/h) 6.1/3.8
迴轉速度(rpm) 10.8
接地比壓(Kpa) 51
爬坡能力(%) 70
整機尺寸
長×寬×高(運輸狀態)(mm) 10210*3190*3040
配重離地間隙(mm) 1090
履帶接地長度(mm) 3850
履帶總長度(mm) 4640
履帶板寬度(mm) 600
最小離地間隙(mm) 460
最小回轉半徑(前端裝置)(mm) 3900
作業範圍
最大挖掘半徑(mm) 10310
停機面最大挖掘半徑(mm) 10140
最大挖掘深度(mm) 7000
最大挖掘高度(mm) 9740
最大解除安裝高度(mm) 6870
最大垂直挖掘深度(mm) 5990
油類容量
燃油箱(L) 403
液壓油箱(L) 273
液壓系統
主泵型別 雙聯可變排量軸向柱塞泵+先導齒輪泵
主溢流設定壓力(Mpa) 34.3
行走液壓馬達型式 可變容量軸向柱塞馬達（2個
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神鋼SK260每小時油耗在18-20L。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。 中國也採用這一指標。中國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。