汽車輪胎的更換其實是不能單單依靠時間標準來進行判定輪胎是否要進行更換的，正確的方法應該要綜合輪胎使用的時間和里程數來進行綜合評估。

一、檢視輪胎的磨損程度，如果汽車輪胎的胎面紋理深度低於1.6毫米的安全標準就要及時進行更換了。

二、汽車輪胎如果使用年限超過6年或者輪胎已經有老化開裂現象也是需要進行及時更換的。

三、汽車輪胎如果出現鼓包的現象也是不能繼續使用要儘早更換。

四、如果汽車輪胎有嚴重破損情況也是會嚴重影響行車安全，也是要及時進行更換新的輪胎。

輪胎的使用年限一般會根據車輛使用的路況，駕駛習慣，長途行駛車況來決定。

一般來說家用代步使用，使用里程建議6萬-8萬公里左右更換。

主要是因為一般家用代步車行駛8萬公里左右，車輛年限也在5年左右了。除了輪胎胎面正常磨損以外，輪胎屬於橡膠製品，也會出現日常老化情況，這時候可能會影響車輛制動距離及車輛穩定性，如果一個輪胎髮生補胎一次以上，則優先建議更換。

更換輪胎也建議去4S店或大一點的品牌輪胎專賣店同時，通常購買輪胎都會贈送輪胎平衡校準或四輪定位。

還有幾個小建議:

1、建議車輛每行駛2萬公里對輪胎進行一次車輪動平衡校準，每3萬公里進行一次車輛四輪定位校準，也可以延長輪胎使用年限；

2、定期對輪胎進行胎壓監測，胎壓過高或過低都會對輪胎造成異常磨損，胎壓過低還會增加油耗，過高則可能會發生安全隱患。一般胎壓的標準數值，都會在車輛的油箱蓋內側標註，大部分車輛在車內儀表上也會有提示；

3、由於輪胎是屬於橡膠製品，不管是否使用，會隨著的時間流逝，產生橡膠老化，所以我們可以自己觀察車輛的輪胎的出廠日期，如圖片所示，能夠更好的瞭解自己車輛的輪胎情況。



　　家用汽車輪胎多久換一次 怎麼判斷呢

　　1、剎車距離：

輪胎的磨損程度關係到一個關鍵，剎車距離。一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎，並且由於幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了200%的安全於是基本上開始換胎。

　　2、扎胎的次數：

私家車的換胎時間還有一個指標就是紮了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。

　　3、提前預防輪胎老化：

私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫裡的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。

　　4、時刻留意胎壓變化：

過高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力，還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前後軸)，胎壓會有不同。一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常範圍，有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。

我是一手百科，專門從事輪胎及汽車市場問答。

你這作為交警官方帳號，在這裡危言聳聽？

首先我要告訴你，輪胎翻新是有的，跟你說的一樣是把花紋溝，進行打磨加深。還有一種是套頂。

打磨花紋溝的這種情況，一般出現在，胎頂膠比較厚的卡客車輪胎上，普通的卡車不會用這個方法，因為沒有必要，打磨掉的花紋溝會嚴重影響輪胎的使用壽命和使用安全，少部分客車回這麼使用，因為客車如果花紋夠不夠的話是不讓出站的，所以部分人鋌而走險，打磨花紋。

由於轎車的胎的膠比較薄，是不適合打磨的，目前，極少有人這麼做。更別提當做全新輪胎進行銷售，這種輪胎傻子都能看的出來，是翻新的。不知道，你從何說來，這個輪胎，跟新的一樣?

另外一種，是套頂。套頂又分全翻新和半翻新。半翻新的套頂胎，傻子也能看出來。全翻新的跟新的一模一樣，很難識別，但是能做全翻新的國家有強制標準，有這個技術的企業，一般都是大規模企業，他會在輪胎的標籤上標明翻新胎或者是環保輪胎

所以針對你說的，個人認為完全是危言聳聽。

先不說換輪胎的事。

輪胎是易耗品，也是汽車安全零部件裡最重要的一個沒有之一。因為其他零部件出現問題一般不會致命或者不會馬上造成大問題，而輪胎一旦出現問題，將會馬上致命。

沒開玩笑。

所以各位請一定養成一些關於輪胎使用的好習慣。

出車前請繞車一週，檢查兩個問題。第一，看看周圍有沒有異物。第二，目測檢查胎壓，必要的話踩一腳看看車身晃動情況來判斷。

經常清理花紋溝石子，檢查是否有螺絲，釘子，玻璃渣子等異物刺穿。

檢查胎側部位有無鼓包變形等現象。

好了，現在說換輪胎的事兒。

輪胎是易耗品，是有損耗的，啥時候換，看三個指標，有一個到了，就得換！

第一，破損。比較常見於經常跑山路，石子路等路況很差的情況。當出現胎側嚴重刮傷，花紋掉塊兒，鼓包，脫層，開裂等嚴重問題時，必須換。這些問題不一定是質量問題，也可能是使用環境超出設計極限，造成早期老化。

第二，正常使用磨損，花紋磨耗至安全線。觀察輪胎花紋溝，你會看到有一個半高的花紋，在花紋溝裡。這個就是安全線，當花紋磨損到這個位置的時候，就建議更換了。正常使用情況下，大概是5～8萬公里上下，一般家用車是4年。當磨到這個位置時，一定不要捨不得。因為這個位置離帶束層已經很近了，胎面抗刺穿能力明顯降低，高速行駛壓到石子有一定可能爆胎。

第三，是輪胎保質期。橡膠在自然狀態下是會老化的。如果遇到油、鹼、鹽會加速老化，還有狗狗尿，也會加速老化。輪胎製造時，會加入一定量防老化劑來延緩老化時間。一般情況下，輪胎有效期不建議超過5年。超期使用容易出現側裂現象，有爆胎風險。注意，這個時間是從生產日期開始算的，不是裝到車上開始算。所以如果你家的車一年開不到一萬公里，購買超庫齡輪胎請三思。生產日期在胎側有字，這個做不了假。

家用車輪胎更換沒有時間規定，要看輪胎具體情況。有的2年就換了，有的5，6年沒換。有的用了6一8萬公里，有的10萬公里。那具體看什麼情況更換呢？

1，輪胎磨損達極限標誌。花紋深度低於1.6mm必須更換。特別是鋼絲已現更要更新。

2，輪胎正面被大於5㎜異物刺穿，估計要更換。具體情況看情況而定。

3，輪胎偏磨嚴重。某些地方花紋很深，某些地方磨損嚴重。必須更換。

4，輪胎側面一且不說被刺穿，或者止口破損。必須更換。

5，輪胎老化，有龜裂紋，或者停放時間過長。最好更換。

6，鼓包的輪胎必須更換

正常情況下，一般五六年一換，如果你經常跑長途那可能就得三年一換了，不過得根據具體情況，磨損比較嚴重，有裂紋的時候儘快換了它。特殊情況下，比如鼓包、有明顯比較深的刮傷等這種情況下必須馬上更換，輪胎是汽車中唯一著地的部件，為了自身安全，最好不要心疼幾個錢，安全第一，其他都是老二，謝謝大家，祝大家行駛安全，健健康康！

三年一換。一般家用轎車三年基本跑了三至四萬公里。這是輪胎最基本的使用週期了。切記！每次出車前保持良好的檢查輪胎狀況習慣！

家用車輪胎正常使用4年或6萬公里，為了行車安全起見，就應該更換了。如果私家車使用頻率較高，就需要按照實際情況考慮及時更換。日常需要觀察輪胎使用情況，如果補丁過多的，還有輪胎側壁剮蹭造成鼓包，也建議及時更換。養成良好養車習慣，出行安全放在第一位

平常一般家用汽車輪胎的更換週期為3年6萬公里 就可以更換輪胎 如果長期在高速行駛更換週期會變短 4萬公里2年就需要更換