15年買的ATENZA2.0，我太太開，也是她去挑的，原來是要買Teana，說是乘坐舒服，無奈ATENZA外觀好看，女人都是顏控。她假期就回孃家了，我就開，現在不到八萬公里，優點，1.高顏值，魂動紅，還能出婚禮。2.操控很好，方向盤不虛，升檔或者降檔確實邏輯很好。3.動力夠用，超車挺給力的。4.創馳藍天技術還是可以的，平均油耗7.5，我開就省一些，我太太開就高一些，反正同級別肯定算是省油的車了。

缺點，1.噪音大，風噪胎噪都有，原裝韓泰輪胎，四年多換了鄧祿普的輪胎，聲音也沒有小多少，還是隔音的問題，據說是為了讓駕駛者感受聲浪[大笑]

2.5年多了，車子過顛簸路面的時候，有點異響，車漆確實薄，高速小沙粒就能把車漆打掉。

3.品牌小眾，保值率低，我們長春吉林還挺多的，南方估計就很少了，不過小眾更個性一點，而且車好就行，空間比有些車是小，這是它的屬性決定的，為了操控和駕駛感受，放棄了一些空間，怎麼也是b級車，對於我是能接受的。

4.四年多的時候換的電瓶880元，途虎買的還是原裝湯淺的，機油5000-7000公里換一次，機油和機油濾是京東自營原廠的。空氣濾，空調濾不定期換，都是想起來了，拿出來敲敲灰塵，覺得差不多了，就換了，沒換原廠的。

對了，ATENZA的啟停技術也是比較先進的，不像有的車企就是噱頭，並不省油，還費電瓶。我舉個例子，剎車停止後，如果時間很短，我不想發動機熄火，只要剎車踩在臨界位置，就不熄火。我開過大眾的，車沒停下呢，發動機已經熄火了，只能踩死，然後重新啟動，和ATENZA比起來覺得笨死了。也有不喜歡啟停的，我朋友是cx-4上車就關啟停。就說這些吧，總之知道它的優缺點後，大家根據自己的需求購車就好了，這個車是值得買的。

20款2.5ATENZA車主 4月末提的車 晶鑽藍 由於是新手司機 開過的車型也少（ODYSSEY2.4 xts2.8t Golf1.4 每輛駕駛km數都在4000km以上） 不懂車買車時候都是問朋友推薦 想要個1.8以上 越便宜越好 也看了其它車型 不是貴就是個人認為排量小怕動力不夠用 （本身就是個窮屌絲買次車不容易也沒想開2年就換）最後考慮就它還不錯 外觀 排量 空間 價格 都算滿意 連試乘試駕都沒體驗就交錢提車 落地19.6 就說下我的個人感受 什麼操控不操控的咱也不明白小白一個 最直觀的就是很好開 動力方面起步有點肉 著點因人而異 估計是腳輕重也有關係 後半段加速很給力 噪音沒感覺大 可能是和4s店給升級全車隔音有關 目前行駛里程8000km 個方面都滿意不後悔 估計還是這些錢的話還得買這個 沒異響 比較幸運 忘了說重點了油耗是我最滿意的 高速最低開過6 由於在異地上班 每天行駛里程差不多100km 路況比較好 平均油耗是7.4 （全程空調） 總之就是動力足 油耗低 車便宜 文化水平低 有點語無倫次 多擔待

2018款2.5科技版路過，寫點個人感受吧！

1、開了6000公里左右，綜合油耗8.3，因為是自吸起步沒有一般帶T的車有推背感，但跑起來要超車一點問題沒有（有個小技巧撥片換檔按兩下減檔，你會有開2.0T 3系的錯覺）

2、過彎的操控性很好，車身只有1.5噸左右但不飄底盤還是比較紮實的，如果條件允許建議可以換一套避震（TEIN SAZ的價效比不錯，土豪直接上氣動）降低到前後兩指，通過性、穩定性和舒適性兼得。

3、前後排的空間都還不錯，後排很少坐人（身高176自用代步）後排乘坐舒適性比較一般，不過買ATENZA還要啥舒適性啊，19寸輪轂那胎噪

4、品牌保值這個就忽略了吧，想保值建議去看Accord和CAMRY吧。

5、售後服務相當一般，壓根不像一個日系品牌，試過一次因為遠端啟動的問題找售後，半天沒有一個答覆，服務相當敷衍~

總結一句話:自己喜歡就行了，不必太過在意別人怎麼說，開車的是你自己！

我沒有開過ATENZA，當時ATENZA第一代上市的時候我正好在考賽車執照。我的賽車教練當時受邀擔任ATENZA的首發試駕活動的教練，然後告訴我說這車操控很差。隔了一年，公司買車，由於受到各媒體的影響，我買了一輛兩廂AXELA頂配運動版，當時我並未試駕直接指示行政買的。後來自己開了幾個月，再也不開了，因為毫無運動性可言。估計是為了迎合國內買家，懸掛做的很軟，側傾十分嚴重，方向盤虛位很大。估計ATENZA也和AXELA一樣，為了舒適性放棄了操控性。但是舒適性也做不來，兩頭不討好。

2020款2.5藍天運動，4月份提的車，目前已經開了2萬公里，說說好的地方：

1.確實好開，絲般順滑無頓挫，加速線性不神經！

2.好多人說後排小，我家裡3輛車車主要是我自己開，所以後排利用率不高，不過7月開車3200公里出去玩了一趟，後排坐2個人空間也夠用，後排坐墊比Magotan要寬，靠背也緩！

3.噪音的話，20款感覺還可以。我跑高速多點，我車表顯7個油，我算了算平均7.6，7.7個，2.5的排量確實算省油了。

最大的缺點：異響是隨機發作的，我的車比較有意思，異響不是一直有的，不定期發作，響的時候少，確實比較煩。希望廠價儘快解決

18款2.5尊崇白，17年十二月二十一號提車，新車十一個月變速箱漏油，行駛兩萬公里……唉欲哭無淚，找過4S店，找過廠家，真的太累了，一直說是上報解決，現在已經一個月了還是這樣……我也是服氣了！座標山東濟南！

16年8月買的第一批17款 目前將近4萬公里 沒有任何問題 作為20年駕齡的老司機 感覺還是滿意的 對比家裡另外一輛06年的Accord 感覺缺點是減震 座椅偏硬 音響效果不好 其他都是優點

關於ATENZA 愛信6at變速箱頓挫 期望搶手 和廣大車主 勇敢的分享一下心得 明天第三次去四兒子店維修 飄過

開在高速路上，常規操作變道超車，自己會不自覺覺得車子真好開。那種感覺很微妙，不是自己特意去感受的，是不自覺的那種！其他車暫時未有這樣的感受。之前開過Golfgti，因為車子夠短小，動力夠足，感覺超車是很刻意，是很炸，跟ATENZA那種感受很不一樣。

我是16年買的ATENZA2.0，朋友是17年買的ATENZA2.5，說那些2.0肉的都是沒開過的，高架限速80一兩腳油門下去就得盯著速度表防止超速了，上高速也不覺得提速很慢，2.5起步確實挺輕快感覺和第一代老馬六很像，平時上下班大多堵車就更沒必要上2.5了，還有一點小小的看法2.5的輪轂並不好看