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  • 1 # 乘風6504

    2019年10月27日,在外界沒有覺察到一絲徵兆的情況下,一架神秘飛機成功降落在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心,這就是美國X-37B空天飛機的第五次飛行。它在圍繞地球飛行780天的過程中,幹了些什麼事,始終是美國空軍不能說的秘密。

    X-37B空天飛機

    空天飛機是一種非常特殊的飛行器。這種飛行器可以認為是飛機和航天器的“混血兒”,是一種打破大氣層內外界限的理想飛行器。空天飛機雖然外觀上與太空梭有相似之處,但升空階段不依賴助推火箭,而是可以與普通飛機一樣依靠自身動力常規起降。空天飛機之所以能夠完成航空航天,是因為它可以像普通飛機一樣水平起飛,以1.6萬~3萬千米每小時的高超聲速在大氣層內飛行,在30~100千米高空的飛行速度為12~25倍聲速,而且返回時,可以直接加速進入地球軌道。返回大氣層後,像飛機一樣在機場著陸,成為自由往返天地之間的運輸工具。

    與運載火箭和太空梭相比,空天飛機最明顯的優勢是全部系統都可以迴圈使用,因此空天飛機可以大幅降低綜合成本。同時,普通軍、民用機場稍經改造,就可以用於空天飛機的起降,因此在部署和運用上靈活性更高。空天飛機是目前各國爭相開發的第二代太空梭,它集飛機、運載器、航天器等多種功能於一身,是未來控制空間、爭奪制天權的武器裝備之一。該專案起初有好幾個機構參與,如波音公司的“Phantom工作室”、五角大樓國防預先研究計劃局,以及美國空軍的幾個兵種等,但最後由美國空軍接管。

    從五角大樓公佈的X-37B模型照片看,它有點像太空梭的縮小版。它是無人駕駛的,個頭只有太空梭的1/4,長8.8米、高2.9米、重5噸。儘管個頭不如太空梭,卻有著驚人的速度,最高可達25馬赫(1馬赫為340米/秒)。如果把太空梭比作一輛大貨車,X-37B就是一輛動力強勁的小型跑車。它不但裝備高速飛行用的衝壓發動機,還攜帶太陽能電池板,能在距地面203~926千米的低軌道上執行700多天。該機由火箭發射進入太空,是第一架既能在地球衛星軌道上飛行、又能進入大氣層的航空器,同時結束任務後還能自動返回地面。由於X-37B發射方式也使用了火箭,不是真正的空天飛機,更正確地應將X-37B稱為迷你太空梭,但它是空天飛機的雛形,所以將其歸於空天飛機。

    ▲ 美國X-37B無人空天飛機

    X-37B的體積雖小,但功能齊全,有一個與太空梭相似的背部載荷艙,尺寸與皮卡車的後貨箱相當 ,載荷能力大約2噸左右,內建貨艙可以搭載小型機械臂,抵達軌道後可展開軌道作業,如抓取敵方在軌衛星、破壞航天器、釋放小型載荷等。為了滿足X-37B的在軌能源需求,其還攜帶了太陽能電池板,可提供不間斷的電力供應。美軍可以根據X-37B不同階段來制定各種分級任務。

    當X-37B在軌道上執行的時候,它就像大多數衛星一樣,由操作人員在地面監控和發出指令實施控制。一旦接到地面指揮部的指令,X-37B能迅速做出反應,如使用自身攜帶的武器攻擊地面任何目標,同時由於速度極快,該飛行器還可快速機動到目標上空進行偵察監視。

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