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1 # 職場視覺
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2 # 邂逅巧遇
這可能是多項經營，自動轉項吧。就如同少林寺涉足經商一樣的道理。
只要不違反國家政策做什麼都無可侯菲，沒什麼大驚小怪的。
現在你看啊:唱歌的也可以演電視劇電影，演員也可以唱歌演小品說相聲，影視歌三棲嗎，有誰不想多掙點錢呢？像韓紅這樣的有幾個呀！對吧！
以上只是我個人觀點，難免有片面性，抱歉！
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3 # 廣來閣沉香奇楠
我覺得問題影響不大，第一如果是為了進來房地產搶一杯羹，那麼鐵路局畢竟是國企，受國家所指揮，現在進來搶肉吃，有點晚了，何況國家和國家的政策衝突，國家也不會允許的。第二鐵路局這麼多土地暫且不說很多是在荒郊野地，他的土裡性質也不是住宅用地，不是說你有塊地想幹嘛就幹嘛，那必須經過規劃局審批的，第三現在入場已經過了黃金時期了，所以我覺得鐵路局開發房地產影響不大。
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4 # 宜道產業運營
謝邀！鐵路局轉製為公司，其原來劃撥的土地和建設鐵路沿線徵用的土地，就轉為商業地產，國家給鐵路系統這些特許權，主要原因是鐵路還有相當一部分公益屬性，目前，鐵路貨運價格較低，另一方面，大部分高鐵運營是虧損的，透過這些土地增值開發，可降低鐵路債務負擔，彌補虧損。
但是，除地鐵沿線和城市物流中心外，大部分鐵路的可開發土地位置偏遠，要增值尚需時日。
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5 # 自動化技術任工
鐵總坐擁3億平土地，確實也是個不小的數目，從這個數目來看我們的鐵總確實有實力，31個省包括自治區總共18個鐵路局，實力確實相當的雄厚。讓我一直弄不明的事，為什麼我們的鐵總一直處於虧損的狀態是什麼原因，並且2017年一季度光淨虧損58億人民幣，還直的驕傲的是同比已減少了33.3%，是在為什麼我們鐵路事業做善事嗎？還是我們國家拿出一部分資金來扶持他，支援他虧損嗎？在一直處於虧損的狀態下，拿什麼去進軍房地產？進軍房地產就能賺回大把的人民幣嗎？
既然我們的鐵總是屬於國企，為什麼不專心搞好我們的鐵路事業，還一門的心思去搞擴張，去投資房地產，進軍房地產市場，難到房地產的錢就這麼好掙嗎？難到去房地產領域賺完錢，回來彌補我們的鐵路局的虧損嗎？
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6 # 智慧晚風J
一知半解的人還好意思回答！鐵路局本身就有房地產公司，還有旅遊、商貿、鐵路配件製造、礦業、餐飲、物流等等很多公司。鐵路分為主業，也就是鐵路運輸各站段，輔業就是多經處下轄各公司，鐵路局未公司制改革時，鐵路局多經處下轄具有法人資格公司，鐵路局公司制後只是理順經營範圍，是對過去經營的延續
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7 # 愛睡覺的小橘色的貓
蘭局鐵三代來回答，鐵路沿線周圍，高架橋下，建倉庫，火車站周圍是出租。最大的地皮是單位地皮，車庫。。。，鐵路小區，才舊換新，賣房子。只要想賣，鐵路福利房，我家就是紅色帶國徽的。
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8 # 凡人日記本
鐵路系統其實一直是各個領域的一塊大的蛋糕，如果說未來依靠巨大的土地儲備來做房地產開發無疑是對房地產業的巨大刺激。
首先，鐵總需要明白，他這3億的土地儲備是什麼型別的土地？居住用地還是工業用地還是倉儲用地還是商業用地？我相信這3個億的用地應該不會全部的居住用地吧，而如果說想開發房地產，那就需要儘量多的商住用地儲備。這就存在一個用地性質變性的問題。
鐵總其實是有這個條件來開發房地產等領域的，首先儲備用地和土地變性的大問題解決後，從中鐵建設和鐵建抽調骨幹力量成立中鐵房地產開發公司並由鐵總控股，這應該不是很難的事情。
而至於說能否使鐵總扭虧為盈就比較難說了，因為說實話，近幾年的房地產行業也不是像以前那麼的好做了，利潤率更是新低，但是有一點可以肯定，就是肯定會給鐵總帶來些新鮮的產業與血液。
但是如果訊息屬實的話，各位看官如果是做建築工程類或者說是材料商的話，多多關注鐵總的訊息，爭取在未來可以從鐵總分到一塊蛋糕。
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9 # 小巍說國企
鐵路局進軍多個領域提高營收，員工有望漲工資！
一、2017鐵路局各省職工平均工資排名
2017鐵路局各省職工具體的平均工資以及排名情況都在下圖。當然具體會根據很多因素會有上下波動。大家可以看到各省鐵路局員工工資的詳情。
二、鐵路局改革終於開始，工資有望再增長！
本次鐵路局改革的訊息，鐵路局集團不僅將涉房地產等多個領域，還要引入民間資本並且要拓展鐵路以外行業的業務。這也就意味著鐵路局將迎來有史以來最大的一次高速發展。而鐵路局員工的工資也將會在改革的這個階段持續上漲，到達一個新的高度。
招聘提醒：近期各大鐵路局都在正在進行招聘，擬定招聘6692人，具體詳情在，國企招聘考試（gqzpks）。看了中公國企小編的文章，相信你也知道未來鐵路局的發展潛力巨大，所以這麼好的機會可千萬別錯過！小編之前的文章裡有很多國企的文章，喜歡的朋友可以去看看！
回覆列表
謝邀。鐵路局是國有大企業，雖然它擁有的3億土地大部分是在荒郊野外，但不要忘了，如今大部分城市的火車站都已經變成了市中心的位置，同時也是人口最密集的商業中心。在這些火車站的地方都還有大量的土地空閒，又或者鐵總直接把火車站搬遷到郊區，這也是城市發現必須的選擇。到時候鐵總擁有的可就是每個城市最核心的土地，注意了，每個城市都有，有些還不僅僅一個火車站。筆者認為鐵總既然是國有企業，身上就必須揹負國家責任，社會責任，開發的樓盤必定也會更加親民，個人覺得這是對普通百姓的有利方面。祝好。