快遞員在門口通知是因為一個小區最少也要有好幾棟樓吧，多的有十幾棟，肯定有不在家的，並且不在家的很多。最方便的方法就是在小區門口或者是代收點打電話，不在家的和要求放在代收點的放在代收點。方便下來取下來到門口取。剩下的就是要求送到樓下的和要求送上樓的，這樣剩的件也不多了，也好安排路線了。

快遞員上樓是應該的，通知你的時候要告知快遞員送到樓上。

按規定確實是應該送上門，這個沒毛病！並且不但要求送上門，還要求送之前打電話核實。不過，現在的情況是，一個快遞員一個頻次最少也是七八十個件（順豐的除外，因為順豐的片區劃的很小，所以件不是很多，他們是頻次比較多，要求投送時限比較緊）。快遞公司現在基本上都是要考核當班妥投率的，據我所知，好像都是百分之九十五以上，如果達不到這個比例，不但不會全給錢，可能還會扣錢。就按一天只來兩個頻次算，一個頻次七十個件，一個頻次從接車，掃描件，裝車再出去送，一般出去作業的時間基本上只有三小時，您算下，快遞員挨個送上樓現實嗎？是，現在這樣只送到代辦點或者快遞櫃，不合理，但也是沒辦法，公司壓榨職工，快遞員就只能這樣做。您要知道，代辦點不是免費的，少的要五毛一個件，大部分代辦點都是要一塊的。快遞櫃也是收費的……其實咱們國家的快遞行業現在已經有點畸形了，都在比價格，而恰恰忽略了服務，價格壓的太低，盈利就只能從員工身上出了，而最低端的快遞員就成了犧牲品。而現在如果想提升服務，只能提價格，可現在只要你敢提價格，估計用不了一個月，你的市場份額就會被別的快遞分食，而結果只有關門大吉。現在這種情況，除非國家出臺政策，否則短期內估計不會有改善。自己的一點小看法，不喜勿噴。

快遞規定是必須送貨上門，還必須出示身份證本人簽收，有多少人做到了？而且被收件人投訴基本白乾了，好好想想吧，要真的按照規則來沒人送快遞了

倆字，矯情……

派送問題可以透過溝通解決，每個城市那麼多人，每個小區都那麼多人，快遞小哥也是要吃飯的……也許大城市裡面年輕小夥兼職派件的比較多，我們這種最底線縣城，都是大爺大媽兼職掙個外快……

從實際情況，設身處地的想一下，一個派件員負責的區域很大，送不過來這是客觀情況，先放一邊。打個比方，每個派件員一天送100件，都給你送到門口，你想像一下，掙這100塊錢需要多長時間……你如果說可以少送點，打個5折～那我可以很負責任的告訴你，送個快遞連溫飽都保不了，沒人幹！要是沒人幹了，你別說到小區門口了，你不得吧嗒吧嗒的自己去快遞點取嗎？

設身處地的想一下，如果你去派送一個可以掙1塊錢的包裹，包裹的主人怎樣行使這1塊錢的權利合適？

互相體諒一下，同樣是人，為什麼要比別人矯情呢？

看到下面很多回答就看到大部分人都是法盲，也有些人覺得這是小事吧，如果有一天你小區的代收櫃滿了而把你的快件放到隔壁小區的代收櫃你覺得你接受嗎？如果是天天都在家裡的獨居老人行動不便，要她去拿本來送到家的東西，你接受嗎？快遞員沒得到收貨人的同意不根據收貨地址發貨這是違約，這是法律問題。有些人接受這是因為他們在上班不在家裡，對他們來說方便了管他們違法不違法，我不認同有些人說快遞員蠻辛苦的，這樣做可以多賺一點錢，這不可以成為違法的理由。快遞員為什麼不可以先問一下，得到收件人同意才放到代收會呢？

小東西到無所謂,但大件最好還是送上門,我遇到了一次,天天快遞送的,東西很重,結果電話、簡訊都不來個,給我丟到小區門口一間屋裡就走了,還是很多天（大概有10天了）我打電話問才知道

一方面是網購產品不像外賣餐那樣顧客具有緊迫性。到貨的不確定性促使顧客接受送到樓下指定地點的請求。另一方面是快遞員是計件工資的，節約時間就意味著多賺錢！第三是快遞公司對快遞員這樣的投送也沒有異議，基本上都是認可。所以就形成了現在的這個樣子。

1、送件集中，幾個電話就能清楚哪些客戶在家，哪些客戶沒有在家，節省大量的時間。如果沒有快遞櫃跟代理點的話，這是最有效的送件方法。

2、小區裡面一般開車行駛、掉頭不方便不安全，快遞小哥送快遞一般都是騎電動三輪車送快遞，很多小區裡面人多路窄，不安全也不方便，可能在樓下等客戶的那幾分鐘，車子要挪好幾遍。

3、部分客戶收件地址寫的不詳細，如就寫某某小區的，幾棟的。而非具體的幾棟幾單元幾樓，同樣的到了小區裡面也要電話溝通。

4、客戶那段時間不在家的，如小哥到達客戶樓層下面，送貨到家了，結果客戶沒有在家，結果告知放小區外面某某超市裡面。這樣一來就很磨人。

5、每個人取快遞的時效不一樣，有些客戶一兩分鐘就下樓取快遞了，有些客戶可能有點事耽擱十幾分鍾都不見得會下樓來啦。

所以綜合以上各種因素考慮，在小區門口打電話集中取件是最有效最方便的，同時有效的滿足部分客戶。

當然，快遞是要求送貨上門的，如果真的有這種需要的話，可以在購買商品是地址那欄備註好送貨上樓，同時最好自己在快遞送達的那段時間在家。畢竟快遞小哥天天送這個區域的快遞，不是一次兩次的過場，相互理解一下，能獲得更好的服務。如果小區有快遞櫃以及快遞代收點的話，這些問題就很好解決了，也不用卡時間，自己下樓丟垃圾或者買點東西的時候順便就把自己的包裹帶回家了。

回答可以不送上門的都是奴隸的後代，被欺壓慣了，還美其名曰理解快遞員，以為自己是個菩薩心腸，社會總要有規則的，國家規定快遞就要送貨上門，至於不送上門要經過收件人同意，你說快遞辛苦，送的件多，和你有毛關係，那是快遞公司考慮的事情，可以透過提高每派件的費用，或者減少快遞員派件數來解決，樊過來，大家都去快遞點去拿，那可能派件員都會失業的，你不是為他們著想，而是害了他們，一個快遞員的平均工資總是相對穩定的，肯定不會超過軟體工程師，比如都送貨上門快遞平均一月5000，那麼大家都去要求送貨上門，這個快遞可以承擔5倍派件量，你以為他可以拿到25000月工資嗎，高工資只是在同職業你比別人努力得到的，不可能比其他職業比，如果快遞員比軟體工程師高，那麼肯定有一批軟體工程師去送快遞，那麼軟體工程師就缺，工資就會提高，而軟體工程師工資高於快遞卻正常，因為不是所有快遞員都可以取程式設計

這問題雙方的利益點不同都沒毛病，就和有些商家的口號一樣，（顧客永遠是對的，如果顧客錯了，請參考上一條），然後作為服務員心中一萬個曹尼瑪奔騰，遇到無理取鬧的客戶，還能顧客永遠是對的麼，快遞本來就是人員流動性大的行業，一件東西快遞員也就賺幾毛錢，一天少則上百件，多則幾百件，如果按照每件都送貨上門，絕對延誤很多件，必然會被投訴罰款，只送小區門口引起一部分腿腳不便殘疾人不滿，被投訴也是罰款，畢竟殘疾人還是少數99%的還是正常人，有些特殊情況行動不便的，電話說明不能取貨原因作為快遞員也能上樓送貨，但臉不是別人給的必須自己掙的，比如說些客氣話請快遞師傅喝瓶水大方的給些小費，相信快遞員還是樂意的，兩害相權取其輕，老子賺的是辛苦小錢，偶爾被投訴罰款，可以忍受，但我負責那個區域難伺候的主超過一定比例，老子肯定撂挑子，現代是金錢至上的社會，都是私企打工不存在養老，出多少錢享受多少待遇，沒有誰離開誰不能過活的，相互理解最重要。