汽車水溫過高，首先減速，然後把車開到路旁，不要立即熄火，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時立刻熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，會造成有些軟金屬脫落，甚至粘缸。

檢查水箱口有沒有鏽住，檢查水管有沒有被堵住或者是有漏洞，還有就是檢查一下水箱裡面有沒有機油化子，如果有就有可能是缸蓋墊子壞了。

小車換擋熄火的原因：

1、假如操作上沒有問題，估計就是怠速過低；

2、如果空擋滑行時，經常有熄火現象，基本上可以判斷為發動機怠速過低。 導致發動機怠速過低的原因有很多；

3、分電器觸點燒蝕，缸線絕緣故障，分火頭故障，點火系低壓搭鐵，氣缸壓力下降，化油器調整不當等原因。

發動機熄火很大原因是由於離合器的使用不到位。

汽車換擋時熄火的常見原因怠速過低。怠速截止閥未擰緊。擋位過高。油氣分離器被嚴重堵塞。汽車換擋時熄火預防和解決措施調整怠速到正常轉速。檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。換入較低擋位。到指定的服務站清洗油氣分離器。要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，

1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉

2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉

3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發動機轉速約2500轉，一來可充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。

4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時加速到發動機2000轉就可以了。

5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應具有良好的經濟性。相反，高於上述轉速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低於上述轉速進行換檔，汽車處於低速高檔狀態，發動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。因低速換高檔而出現“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發動機磨損，降低發動機壽命。

除了離合使用不當外，還有兩個原因會導致熄火。

1.檢查汽車的發動機，看一下汽車的發動機皮帶是否鬆動或者斷裂，確定不是皮帶引起的熄火之後，再檢查發動機內部是否有異響，如果檢查之後，自己無法解決的話，那就打電話叫救援。

2.檢查水箱，如果在行駛的過程中，水箱的水溫過高或者是沒有水，會出現散熱差的現象，這也是導致汽車熄火的重要原因，但是在檢查汽車水箱的時候需要注意，不要亂開水箱，因為水箱溫度過高時，貿然開啟可能會被燙傷。

如果在行駛中突然熄火，汽車在行駛過程中突然熄火首先不要慌，及時開啟危險報警燈，提醒過往的車輛，在此過程中一定要控制好汽車的方向盤，儘量讓車穩住，因為汽車的發動機一旦熄火之後，將失去轉向助力，方向盤會很沉重，需要車主控制好方向。適當的停車，發動機熄火之後，剎車的液壓泵也會繼而停止工作，剎車可能會在一腳之後就踩不動了，所以這一腳剎車很關鍵，如果操作不好的話，安全隱患非常大，利用檔位進行減速，遇到合適的時機之後踩下

你說的情況沒有聽說過，是不是當時溫度特別低？按理說現在的汽車有各種各樣的防凍液了即使溫度低也不至於掛擋就熄火的問題。也許要拿去保養了。

答：轎車的動力是由汽車的發動機提供。擋位是汽車在運動中，人們為更好的操控汽車的速度，而設計岀的調速器。

水箱是指為降低汽車發動機產生高溫，專門設計裝水的箱子，就是調溫箱。當汽車執行時候，發動機產生高溫，水箱漏水，或連線發動機管堵塞，無法為發動降溫。從而造成換擋熄火。