因為跑高速跟跑國道的種種優缺點，不同的旅程適合開不同的路。那麼，哪些情況適合走國道，哪些情況適合走高速呢？簡單概括，決定走高速還是走國道，要根據旅途距離，路況，出行目的，駕車技術做綜合考慮。

首先說旅程距離。旅程在100km以下，適合走國道。這種短途旅程，走國道可以從出發地直達目的地，不用擔心補給休整，不擔心開著累，100km內也算熟悉得地方不擔心違章。若是走高速，要找地方上高速下高速，省出的那麼點時間沒意義。若是旅程距離超過一百，那麼走高速的綜合收益就比走國道強。

其次說說路況。中國地勢東高西低，所以南方地區地勢平緩，哪怕是國道是相對平直，坡道少，少急彎，路況較好。北方崎嶇蜿蜒，國道都依山傍水，坡多彎急，有時候一邊是懸崖，路況很差。

遇到路況差的國道，開起來很累，稍有不慎就出問題，不如走高速。若是路況好，國道能夠跑起來，有時候超速跑其實跟高速差不多，還能省下高速費，那麼自然跑國道更划算。

第三說說出行的目的。所謂出行目的，簡單來說就是出門去幹嘛。有的出門就是遊山玩水，不趕時間，先看看沿途的風景，那麼國道最好。若是旅行的時候只為了從一個城市到另一個城市，只看知名的風景，不在於路途中的野景，那麼高速更好。若是出門趕時間，高速好。不趕時間想省錢，國道好。具體怎麼選，根據出行目的考慮即可。

第四說說駕車技術。新手司機技術差，應對能力差，優先考慮速度慢的國道，哪怕時速開30都可以。若是走國道，最低限速60，但是敢開60，肯定要捱罵的，而且更危險。老司機技術好，那就隨便了，高速國道隨便挑，想走哪裡走哪裡。

此外，旅途中什麼情況都可能發生，要學會臨機應變。比如去西藏，國道收費，高速免費，想要省錢，就該走高速。比如高速免費時，很多新手跑上高速練技術，這時候哪怕是老司機都要去國道躲著走。

總結

最後，有人寧願開車三小時，也不願意花一小時走高速，可能是這個人想省錢，想看看沿途的風景，各種可能性都有。並不是所有的旅程都必須上高速，那修建國道，省道，縣道，鄉道就沒有意義了。開車上路，選哪條道都行，適合自己的就是最好的。

油價太高，過路費太貴！如果沒有急事我寧願選擇走國道

國道與高速各有優勢。

國道適合路途短行者且費用低

高速適合長途旅行且費用高點

可能因為省過路費吧，一個小時的高速，路費大概50元左右。抽菸喝酒不算賬，算這五十塊錢的帳。如果時間相差甚遠，我寧願走高速

有一種生活叫慢生活，隨性，看看身邊的風景（細節），正如有挺好的腳踏車，卻選擇步行。

不是為了省錢，也省不了錢。

個人拙見。

國道沒那麼多限制

想停就停想走就走

高速上處處受限制，大概就是這樣吧

原因可能有這幾種。一是走高速要交費，不願意花這個錢。二是駕車技術不行，怕走高速不安全。三是走著歇著，可以看沿途風景。

開車能不上高速就不上。因為開高速精力要非常集中，有車速限制快慢都不行，不隨意。下面開還能欣賞窗外的風景，隨意停車。速度雖然慢如果沒有著急的事情覺得挺好的。

掙錢不易，對於普通工薪族來說，每筆花消都會精打細算，能省則省。

呵呵，高速費是省下來了，時間成本呢？油費呢？！舒適度呢？車子的磨損呢？呵呵，各算各的帳！

享受一路美景，方便仃車休息。

他們有他們的各種各樣的理由。

因為對有些人而言，最不缺的是時間。

不走高速走國道，可以看看沿途風景，累了停在路邊休息一下，也方便，這種開車方式特適合自駕遊的人，愛玩，會玩，享受生活的樂趣。挻好。

要是因為過路費不走高速，覺得有些太算計了，省下的油錢足夠高速費了。

可能駕駛員想看沿途風景，因為高速路上不準隨意停車。

這個人數學是**老師教的。

一個小時高速，有30塊錢高速費足夠了，而多走兩個小時，至少也要消耗10升油吧！按現在價格70-90元。

不走高速，潛在的危險更大。各種動物、人，包括路況。對車的損耗更大。

那要看是否著急趕路，也要看開的是公車還是私車

他有什麼事，不敢走高速吧。正常情況都是走高速，

有閒、有趣、沒錢，

有情、有調、沒才，

有字、有詞、沒詩，

有眼、有力、沒遠方！