首先，列車走停，是以排程的命令為準。就和開車的時候要聽交警指揮一樣。其次，列車是有執行圖的，火車前後，都有車輛，要保持安全的距離才可以通行。再一個就是列車都是有級別的，就拿普速客運列車來說，優先順序是特快＞快速＞普速，如果列車級別高，則有機會讓前面級別低的車讓道。最後就是，排程首先保證正點的車正常發車，其次才是晚點的，要不然，都會晚點。綜上所述，能不能加速主要看排程安排，其次看前面的車，最後是看車的等級。

謝邀。火車是個很特殊的交通工具，原則上火車如沒特殊情況下都是根據不同的路段按照預先規定的速度全速前進的，因而解除造成火車晚點的原因後，火車還是不能隨意加速行駛的，還是必須按照原來所規定而行駛。

我是遇到過中途晚了半個多小時最後準點到站的，提沒提速不知道，只知道有的站停靠時間縮短了，比如原定停20分鐘，結果停了5分鐘就開走了

首先，列車的速度，不是由車頭能夠跑多塊決定的，而是由列車執行圖所決定的。

火車司機所要掌握的，是一個區間的距離與執行時間。在這個時間要求之內到達即可，稍快一點，比如三兩分鐘，也可能進站。

一個火車站，能夠容納的列車數量，是有限度的。有南來的，北往的，都要排程來指揮。火車要進站，就要有一條空制的車道，這就是閉塞（避免堵塞）車道。你在火車站偶爾聽到的“某某火車進幾道，幾道閉塞了，就是這個意思。當然現在都是自動閉塞了”。已經閉塞的車道，在一定時間內屬於你，可以進站。否則就要在“訊號旗”前邊，或者減緩速度等待。

火車能不能夠從火車站開出呢？這可不是隨便的！首先要拿到路條——路籤，鋼製的通行證，才能開出。火車到站，也應該首先把路條交給車站。火車一直開行，路籤也隨著一站一站的來回傳遞。

火車晚點了，適當可以追回一點時間，但不會太多。火車速度是有限制的，線路限速，機車車輛有限速等，平時都是按這個速度標尺執行的，提高速度很難。

不是能不能加速，而是敢不敢的問題。

火車不是汽車，想跑多快就跑多快，得卡好時間。如果跑快了，你也不能提前進站，得在路上等待。如果跑慢了，你得讓別人按時通行，就得在小站臨時停靠讓行。

火車可以加速，但是不能影響其他列車，所以火車一般晚點了不可能通過加速按時達到目的地。當然，要是你那條道沒有站，也就不需要排程會車，是可以加速準時到達的。