這不難理解，比如你在水果店買五斤水果和水果店進5000斤水果的價格會相差很多。

對於快遞公司來說，個人是散戶，商家是大戶(每天的發貨量大)；所以單件運費個人會貴很多。

生產冰箱廠家有專員物流貨車送貨，個人到郵局寄冰箱很貴地，是按冰箱重量體積計算郵寄費地，很貴地的原因就在此！

您應該這麼理解。

1.現在企業不僅有分佈在各地區的生產廠。在空間距離上也許就比你實際運送距離要短的多。而且他們有巨大的倉庫，貨物運輸直接到了倉庫，可以大批次集中運輸，他們的成本就會低。但個人就不同，很難找到同區域一次性的運輸大量相同產品。

2.大的經銷商不僅在物流單價上便宜，而且採購單價也很低。你可以理解為薄利多銷。

3.工廠賺取的是深加工的利潤，分銷商賺的是銷售環節的利潤，這就是為什麼出廠價也成了產品的一個賣點。

4.對個人服務所花費的成本較高，花去的社會必要勞動時間就更加多，所以成本增加很多，您走的物流面對的可能就是個人。物流商因為自身的模式會增加更多的成本。

5.一般大一些的企業其產品已經不是他們唯一的利潤源了，他們也許可以透過資本運作賺取更多的回報，這也出現了很多企業已經不老老實實的做產品了。也許資本資料會讓他們賺更多的錢。

6.如果距離相同，個人業務的時間要求會更緊一些，這就是服務成本帶來的總成本壓力。倉庫對倉庫他們在時間上要求就沒那麼高，畢竟沒有幾個分銷商會把自己的貨賣空後再補貨。

希望可以幫您解釋清楚

對不起，這個問題，我還真不是很瞭解，依我自己看來可能就跟生產一樣，批次生產當然要便宜一點，單獨弄款式肯定就會更貴了，也跟上培訓班一樣吧，人多就便宜，想一對一對的輔導肯定就會更貴了，也不懂你能不能聽懂這個意思其實我自己都有點蒙

進貨渠道不同，再者經營成本不一樣。

你想啊，同樣的產品實體店為什麼要比網上貴呢？因為實體店有成本，例如房、租水電、員工等…而網上呢？相對而言少了很多成本，並且他們不用進貨。很多網店只需要發圖片，宣傳即可。若顧客下單 廠家就可直接發貨。而實體店 通常要自己採購一些庫存，並且發貨費用自己出。並且冰箱這種得發物流，費用本身就不低~所以價格會有差異。

網上發貨與個人發貨物流 快遞成本也不一樣。網店主要就是發貨到顧客手裡，所以與物流點，快遞點有常年合作。所以運費也便宜。而實體店則按件收費，費用要高。

無論實體店還是網店各有利弊。

網上：便利，價格優惠，但是維修質保麻煩。你想想退換貨麻不麻煩？要是急用怎麼辦？很多產品，難免圖片跟實物有差別…

實體店：可以討價還價，用自己預期價格買自己所想的東西。若出了問題及時聯絡賣家，賣家會妥善售後。並且能親眼見到實物，瞭解更直觀具體。會避免心理預期的落差…

總之，買東西就是買自己的順心如意，怎麼順心怎麼來…

目前國內發快遞主要是四通一達，他們主要是為淘寶商家服務的，因為商家每天都有幾百上千個包裹，都是商家白天打好包裹，傍晚快遞公司派車去一次收貨費用也不大，快遞公司給他們的價格也是最低的，再加上網上商家都是為了互相拼價格，比銷量都是包郵了，但是個人要寄送一個包裹，快遞公司都是按照零售價格收錢，因為他們一個貨派車去收貨，數量少成本高，故價格高了。

因為個人沒有一定的發貨量！很多行業現在都是靠量來支撐的，現在資訊發達了，利潤都很透明瞭，做批發或工廠的都是根據量來定價的。你沒有量，即使找到工廠也不會給你很低的價格，只有發貨多了，才能拿到最低價。一般大型工廠都是和專門指定的快遞公司籤合同的，一年能有多大的量，快遞公司給到最低的價格。

之前我走德邦快遞給東營的一個消費者發了一個煙機，以為價格應該不會多貴，二三十快撐天了，誰知道發完了快遞費要65呢，直接沒有利潤了。因為平常發物流一個煙機頂多也就是8塊或者10塊錢，誰知道貴了六七倍。如果量大的話，走物流基本上就很便宜了。