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1 # 淡墨車事
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2 # 名字太長不好記像我這樣就好
寶馬X1要買就買2.0T的，不要買1.5買了準後悔，行車抖動不說，動力也不說，兩三年後橡膠開始效能下降試試後悔到沒朋友，都知道三缸機是很抖的都是用了大量的橡膠總成，橡膠套，橡膠墊什麼的來避震而橡膠我們都知道長期在高溫狀態下使用橡膠老化速度更快。兩三年後寶馬的尿性換一套橡膠總成2～3萬塊價格先不說換的話要把發動機拆個遍，在套裝自己想想吧，現在瓜子二手車等其他平臺到處都是寶馬X1三缸機二手車不敢要呀，一定要上2.0的。
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3 # 談車幫
我們欄目做過一期節目，採訪過一位真實的寶馬X1車主，這位車主買了寶馬X1就是作為家庭代步使用。
其實寶馬X1最讓大家詬病的就是三缸發動機，在節目中車主也分享了自己的使用感受。同時，節目組也打開發動機艙，親自測試了三缸機的抖動程度。
具體情況，可以參考一下這期節目：
「車主有話」15期，寶馬X1車主吐槽三缸機抖動，現場測試讓人無語
關注【車主有話】，車怎麼樣，車主說了算！
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4 # 巔峰報團6亞大猩猩
這車發動機，變速箱，方向盤，檔把，座椅，幾乎跟1系一模一樣。很明顯，X1就是SUV裡的1系。
一句話，劣質。
中國的suv都是在越級賣，入門級緊湊suv，x1，跟中級轎車3系一個價格。
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5 # 高爾夫84875748
我覺得不值，寶馬x1無淪顏值，操控還是三缸發動機與價格(4缸機小三十萬)相差甚遠。除非買X3。Ⅹ1比例失調做工粗糙，動力太弱，內飾醜陋，只能滿足屌絲炫富心理，自以為是寶馬男寶馬女。
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6 # 麵包男主角
寶馬X1，1.5T三缸覺得偏貴。2.0T動力不錯、但是內飾真的醜、一點寶馬精髓都沒再裡面，價錢也不便宜。空間倒是很大、外觀也很不錯。如果對SUV沒什麼要求：這價錢買BMW3 Series絕對吊打X1
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7 # 揀書悅讀
如果條件許可，何樂而不為，寶馬X1就是針對中國人而研發的，舒適、空間、質量都不在話下，完全可以考慮；如果條件尚未成熟，就沒必要打臉充胖子了。
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8 # 石頭很多
X1除了空間 操控有那麼點意思，還有什麼？簡配缺點一大堆 後驅改前驅 四缸變三缸 雞腿變棒槌 車身震動問題（就算你車現在不明顯，平衡塊和軸一樣老化早晚震） 後排座位都能省那短的是真可憐， 內飾簡陋，系統不好用 底盤硬 胎噪大 優惠不小加裝也厲害 後期維修保養等等 豪華品牌不豪華（只限X1）竟然還有這麼多人推薦 真是用心良苦 X1不推薦（尤其是三缸）購買需謹慎。
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9 # 醬紫哦小灰灰
估計又有人要說後排座椅短了，如果加長了，又要說這個電子檔怎麼是皮底，如果換成一體的，又要說怎麼還有1.5。3缸車，如果都換4缸，又要說怎麼內飾那麼醜，如果換成賓士內飾，又要說怎麼低配是雙離合，如果換成8at，又要說怎麼是前驅車，如果換成後驅車，又要說這個四驅為什麼不是全時...........。永遠滿足不了。
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10 # 阿剛說車
最後總結
寶馬x1雖然是緊湊型SUV，但是這款車實用性和操控性非常好，堪稱完美的結合，同時這款車配有兩驅和四驅系統供大家選擇，可以根據自己的用途去選購，動力方面的突出表現也讓人感到他的推背感，這款車作為家用是最好的選擇，小夥伴們還在等什麼呢？
回覆列表
寶馬X1本來的定位就是一款徹頭徹尾的家用車，特別是這一代車型，跟運動真的沒什麼關係了。
以上只代表小編的個人看法，希望可以幫助你。