第一名、標誌508L
標誌的508L400T駕控車型，市場指導價為18.97萬元左右，排量為1.8T，馬力最大可以達到211馬力，採用8AT變速箱。而在道路上最高時速可以達到230公里/小時左右，當然，也有車主可以開出比這還要更高的時速。目前來看，標誌的508L在B級車型最高時速中還是有一定分量的。
第二名、雪鐵龍凡爾賽C5X
雪鐵龍凡爾賽C5X，採用的則是1.6T175馬力的發動機，變速箱採用的是8擋手自一體，最高時速可以達到221公里/小時左右。雪鐵龍凡爾賽C5X市場價為14.37-18.67萬元之間，而作為一款雪鐵龍“反攻”的產品，其用料也是相當用心，有喜歡的朋友可以不妨對比一下。
第三名、紅旗H5
紅旗H5能夠進入B級車型中（時速），還是比較意外的，因為在早期的B級車型中基本上看不到中國產品牌的汽車。而此次能夠在時速中能夠佔據一定的排名，可謂花費了一定的心思。而紅旗H5入列的則是1.8T旗享版，市場指導價為17.98萬元左右。
紅旗H5採用的則是6AT變速箱（有想了解的朋友可以看看紅旗的變速箱），最大馬力可以達到197，而最高時速也是達到了220公里/小時左右，僅比排名第二的雪鐵龍凡爾賽C5X低一丟丟，也是可圈可點。
第四名、ATENZA
作為馬自達旗下的頂樑柱，ATENZA在每個環節上面處理得都比較不錯的。而在最高時速排名上位於第四的位置，是旗下的2.0豪華版。指導價為18.98萬元，排量為2.0L，採用6AT變速箱，最大馬力可以達到158，最高時速可以達到212公里/小時。
第五名、大眾Passat
大眾Passat280商務版車型，搭載的是一款1.4T發動機，最早可以追溯到EA211系列發動機，也算是大眾汽車定海神針的一款發動機。與本田的1.5T發動機可以媲美，而且眾多車型都在使用這一款發動機。指導價為18.59萬元，採用7DCT變速箱，最高時速可以達到210公里/小時。
第六名、起亞K5
起亞K5煥新版，與大眾Passat280商務款相同，兩者的最高時速都可以達到210公里/小時。市場指導價為17.78萬元，採用7DCT變速箱，最大馬力可以達到170，但起亞的車型目前在國內的銷量可謂用慘淡來形容。即使在不斷的變化，可是市場並不買賬。
第七名、別克Regal、CAMRY
作為美系車在國內最好的車型，別克Regal552T精英版在時速上面與豐田旗下的CAMRY2.0精英版相同，最高時速可以達到205公里/小時。而且兩者的價格也相似，都在18.8萬左右徘徊，兩者也是B級車型中銷量和口碑都比較好的車型之一。
第八名、日產Teana
日產Teana2.0L舒適版，採用的則是CVT變速箱，市場指導價在18.78萬元左右。最大馬力可以達到197，最高時速可以達到197公里/小時。雖然Teana在最高時速上面略顯落後，但是在整體上面Teana的表現並不差，更是一度將B級車型收入囊中，從側面看也有一定的實力。
當然，上述只是按照其大概的一個最高時速進行了一個排名列表，但是不能擴所有的車型。其他車型也有不錯的表現，可是實事求是地講，這些車型確實在不同的領域有自己獨特的亮點。尤其是很多車型都是後來者居上的姿態，雖然B級車在市場中份額不高，可是在B級車型上面的競爭並不比其他車型的競爭力差。
這裡就有一個事實：新能源汽車在B級車型的加入，或許徹底打亂傳統燃油汽車在B級車型方面的份額。更加速B級車型在市場中的競爭，而對車主來講，也是一件好事。
第一名、標誌508L
標誌的508L400T駕控車型，市場指導價為18.97萬元左右，排量為1.8T，馬力最大可以達到211馬力，採用8AT變速箱。而在道路上最高時速可以達到230公里/小時左右，當然，也有車主可以開出比這還要更高的時速。目前來看，標誌的508L在B級車型最高時速中還是有一定分量的。
第二名、雪鐵龍凡爾賽C5X
雪鐵龍凡爾賽C5X，採用的則是1.6T175馬力的發動機，變速箱採用的是8擋手自一體，最高時速可以達到221公里/小時左右。雪鐵龍凡爾賽C5X市場價為14.37-18.67萬元之間，而作為一款雪鐵龍“反攻”的產品，其用料也是相當用心，有喜歡的朋友可以不妨對比一下。
第三名、紅旗H5
紅旗H5能夠進入B級車型中（時速），還是比較意外的，因為在早期的B級車型中基本上看不到中國產品牌的汽車。而此次能夠在時速中能夠佔據一定的排名，可謂花費了一定的心思。而紅旗H5入列的則是1.8T旗享版，市場指導價為17.98萬元左右。
紅旗H5採用的則是6AT變速箱（有想了解的朋友可以看看紅旗的變速箱），最大馬力可以達到197，而最高時速也是達到了220公里/小時左右，僅比排名第二的雪鐵龍凡爾賽C5X低一丟丟，也是可圈可點。
第四名、ATENZA
作為馬自達旗下的頂樑柱，ATENZA在每個環節上面處理得都比較不錯的。而在最高時速排名上位於第四的位置，是旗下的2.0豪華版。指導價為18.98萬元，排量為2.0L，採用6AT變速箱，最大馬力可以達到158，最高時速可以達到212公里/小時。
第五名、大眾Passat
大眾Passat280商務版車型，搭載的是一款1.4T發動機，最早可以追溯到EA211系列發動機，也算是大眾汽車定海神針的一款發動機。與本田的1.5T發動機可以媲美，而且眾多車型都在使用這一款發動機。指導價為18.59萬元，採用7DCT變速箱，最高時速可以達到210公里/小時。
第六名、起亞K5
起亞K5煥新版，與大眾Passat280商務款相同，兩者的最高時速都可以達到210公里/小時。市場指導價為17.78萬元，採用7DCT變速箱，最大馬力可以達到170，但起亞的車型目前在國內的銷量可謂用慘淡來形容。即使在不斷的變化，可是市場並不買賬。
第七名、別克Regal、CAMRY
作為美系車在國內最好的車型，別克Regal552T精英版在時速上面與豐田旗下的CAMRY2.0精英版相同，最高時速可以達到205公里/小時。而且兩者的價格也相似，都在18.8萬左右徘徊，兩者也是B級車型中銷量和口碑都比較好的車型之一。
第八名、日產Teana
日產Teana2.0L舒適版，採用的則是CVT變速箱，市場指導價在18.78萬元左右。最大馬力可以達到197，最高時速可以達到197公里/小時。雖然Teana在最高時速上面略顯落後，但是在整體上面Teana的表現並不差，更是一度將B級車型收入囊中，從側面看也有一定的實力。
當然，上述只是按照其大概的一個最高時速進行了一個排名列表，但是不能擴所有的車型。其他車型也有不錯的表現，可是實事求是地講，這些車型確實在不同的領域有自己獨特的亮點。尤其是很多車型都是後來者居上的姿態，雖然B級車在市場中份額不高，可是在B級車型上面的競爭並不比其他車型的競爭力差。
這裡就有一個事實：新能源汽車在B級車型的加入，或許徹底打亂傳統燃油汽車在B級車型方面的份額。更加速B級車型在市場中的競爭，而對車主來講，也是一件好事。