今天我們來聊一聊關於限速的問題，在高速公路上，限速120公里／小時自己把車子開到130公里／小時會被罰款嗎？答案很簡單，不會！

這是因為關於超速，咱們國家的交通法規是有規定的：

超越限速10%以上20%以下的處100元罰款記3分；不超越限速的10%交警只會給予警告。

所以在高速公路上限速120公里／小時，只要車速不超過132公里／小時都不會受到罰款。那麼問題又來了，如果一個不小心速度到了133公里／小時呢？這下算超速了吧？理論上來說仍然不會。

為什麼呢？有以下兩個原因：

1.車速表要比車外檢測的速度高，因為車子在行駛過程中風阻和輪胎摩擦力都會降低速度，而車內速度是發動機輸出速度。

2.高速上的測速攝像頭通常也會有2%左右的誤差，而且是滯後型的誤差，也就是說拍到的速度會比實際速度慢。

最後要提醒大家的是，千萬不要超速行駛，一定要按規定來駕駛。小編提醒，當車速超過120km/h時，已經超過了中國公路路面及防護欄的設計標準，車輛易出現側滑、異常磨損、爆胎等情況，很容易導致事故的發生。當車速達到每小時160km，發生爆胎司乘人員死亡率是100%。

所以，安全駕駛最重要，超速駕駛要不得！

根據國家標準《汽車用車速表》(GB15082-2008)，車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合“0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h”的關係式。實際上各個廠家的在儀表盤上的指示車速都會比實際車速要高不少，汽車廠家都是保守黨！比如汽車的實際車速為120km/h，車速表指示值應該在120km/h至136km/h之間。

第一，國家法規規定，車輛時速表顯示的車速不得低於實際車速。也就是說，你表顯123，實際車速是低於123的，一般會低於120。

第二，高速測速雷達也是有一些滯後性的，一般測出來的速度比實際車速要慢一點，你實際車速都不到120，測出來扣除2個點左右的誤差，更不會超速了。

第三，退一萬步說，你測出來123，那會被記分罰款嗎？不會。交通法規定超速10%以內只警告，不罰款。按照這個標準，你被測出來超過132才會被罰款，那時候你的表顯時速可能都要去到140了。

很多老司機就利用這個誤差範圍路上都是卡著132開的，但是這是一個比較危險的行為，車速過快不僅人的反應距離加長，而且一不小心就會收罰單。

大家路上開車一定注意不要超速。人性化的法律法規不是為了給大家漏洞鑽的，而是為了保護大家的利益。一般車輛儀表盤上的指示車速都會比實際車速要高不少，汽車廠家都是保守黨！相差10%以上都是常見的。另外，如果輪胎磨損變小或者氣壓偏低情況下，實際時速還會更小。一般車輛車速感測器接收到的車速訊號是準確的，主要都是在儀表顯示時出現虛高，老張在修車過程中，有時也會拿著檢測電腦進行路試監測，行車過程中檢測電腦監測顯示的車速及發動機轉速一般與儀表顯示都會有所差異。

會不會拍不知道，因為拍照邏輯除了記錄違章行為，也不排除抓犯罪人員，但是超速在沒有超過10%的處罰只是警告。這條處罰的好處就是遇到大車需要超車也不會違規，還是非常人性化的。另外下面是超速處罰規定：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，警告處罰；

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以200元罰款，記3分；

3、超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分；

4、超過規定時速50%以上的，處以2000元罰款，記12分

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

超速10%以內基本上不會被罰款扣分，但不排除部分奇葩地區，在限速120km/h的道路上，理論上來說最高車速是可以開到131km/h的，如果您開到123km/h，基本上是不大可能會被判定為超速並處以罰款扣分的。

除了這點原因之外，還有另外一點原因，基本上表顯的速度和實際車速之間是會有一定的誤差的，一般表顯車速都比實際車速要稍微高一些，這就意味著如果表顯車速為123km/h，那麼您的實際車速可能只有118km/h左右，同樣不會被判定為超速。

探頭不準確呦，我們公司一司機，高速上，準備進入服務區前兩公里，調公司的實時監控gps顯示車速87，交警的探頭拍出103，超速3％，附議折騰半月餘，最後得到的答覆是，以交警的測速資料為準。

從測量原理講，電子警察是動態環境下測速，受環境等多種因素的影響或干擾，測量誤差比較大，這可以從電子警察的測量原理和實驗結果中得到證明。所以，交通管理部門會適當放寬標準，通常允許超限速20%以內。另外，汽車上的時速表也有誤差，允許在5%以內，一般指示數比實際車速高。

會不會拍不知道，因為拍照邏輯除了記錄違章行為，也不排除抓犯罪人員，但是超速在沒有超過10%的處罰只是警告。這條處罰的好處就是遇到大車需要超車也不會違規，還是非常人性化的。另外下面是超速處罰規定：

超速處罰超過規定時速10%以內，警告處罰；

超過規定時速10%以上未達20%的，處以200元罰款，記3分；

超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分；

超過規定時速50%以上的，處以2000元罰款，記12分

表顯車速為123公里，實際時速應該不到120公里。

一般車輛儀表盤上的指示車速都會比實際車速要高不少，汽車廠家都是保守黨！相差10%以上都是常見的。另外，如果輪胎磨損變小或者氣壓偏低情況下，實際時速還會更小。一般車輛車速感測器接收到的車速訊號是準確的，主要都是在儀表顯示時出現虛高，老張在修車過程中，有時也會拿著檢測電腦進行路試監測，行車過程中檢測電腦監測顯示的車速及發動機轉速一般與儀表顯示都會有所差異。

另外，你也可以使用車載導航，手機導航，手機電子狗或專用電子狗等進行測速後，再與儀表對比下儀表的之間的差異有多少。

一般不會。

原因如下:

第一，國家法規規定，車輛時速表顯示的車速不得低於實際車速。也就是說，你表顯123，實際車速是低於123的，一般會低於120。

第二，高速測速雷達也是有一些滯後性的，一般測出來的速度比實際車速要慢一點，你實際車速都不到120，測出來扣除2個點左右的誤差，更不會超速了。

第三，退一萬步說，你測出來123，那會被記分罰款嗎？不會。交通法規定超速10%以內只警告，不罰款。按照這個標準，你被測出來超過132才會被罰款，那時候你的表顯時速可能都要去到140了。

很多老司機就利用這個誤差範圍路上都是卡著132開的，但是這是一個比較危險的行為，車速過快不僅人的反應距離加長，而且一不小心就會收罰單。

大家路上開車一定注意不要超速。人性化的法律法規不是為了給大家漏洞鑽的，而是為了保護大家的利益。

高速公路上的測速分為點測和區間測，提前都會有相應的標識提示。

在測速點範圍之外，確保安全的情況下，有時候視野範圍內一個車也沒有，此時140也未嘗不可。

遇到測速點，120―130之間沒問題。我經常這樣開。