同步衛星到達指定地點定位成功，後續姿態利用陀螺調整不在消耗燃料。但空間環境複雜，衛星會定點位置受空間環境影響產生輕微漂移，累計漂移超限必須啟動衛星變軌火箭更正漂移。因此此次變軌成功燃料消耗巨大對衛星壽命有很大影響。除非對其進行空間燃料補充。

中星九A星，透過地面精準測控，經過多次變軌，成功定向赤道上空，可喜可賀。但變軌需要消耗星上的燃料，但巨大的太陽能帆板順利展開，可為星上電脈衝發動機提供能源支援，會降低採用低溫液氧液氫發動機的能源消耗。電脈衝發動機推力小，速度慢，但利於精準微調。一般來說：中星9A設計壽命15年，現在其使用壽命將在8一10年。

按常規來說應該是影響，但我後來看到有說是故意發半截不上去，然後再靠地面操控成功到達預定軌道，說明中國衛星可以在太空一萬公里到三萬公里大跨度區間隨便溜達，那就不一樣了，火箭上肯定預留了足夠的任務燃料。。。厲害了我的航天！贊一個！！！

以現在航天器都需要化學能推進的方式來說肯定是會影響壽命的，畢竟沒燃料了衛星就會不斷降低軌道最後脫離預定軌道。如果用電推進可以不用化學燃料，使用太陽能轉化為電能推進，這次長征5發射的實驗平臺上就加裝了電推。不過現在的電推推力都太小太小，好訊息是中國的電推技術世界領先。中國航天，繼續加油！

中國航天科技集團官方微訊號7月6日報道，2017年6月19日，長征三號乙遙二十八火箭發射中星9A衛星過程中運載火箭出現異常，未能將衛星送入預定軌道。中國航天科技集團公司在西安衛星測控中心的密切配合下，透過準確實施10次，衛星於2017年7月5日成功定點於東經101.4°赤道上空的預定軌道。目前，衛星各系統工作正常，轉發器已開通，後續將按計劃開展在軌測試工作。

中星9A衛星（CHINASAT-9A）是在國家新聞出版廣電總局支援下，由中國航天科技集團公司五院通訊衛星事業部抓總研製的一顆基於東方紅四號衛星平臺的地球靜止軌道通訊衛星。

這顆衛星被稱為衛星界的“睡美人”，因為早在2008年它就已經啟動研製了，而那時它有另一個名字“鑫諾4號”。鑫諾4號啟動研製兩年後，由於市場原因，被封存了起來，這一存便是六年。六年之後，帶著另一個名字“中星9A”再一次回到大家的視線中。

根據專家審查意見，長征三號乙遙二十八火箭問題定位於三級滑行段姿控發動機滾動控制的推力器出現異常，目前已完成技術歸零和舉一反三工作。此外，據航天科技五院通訊衛星事業部官方微訊號訊息，負責中星9A飛控的試驗隊隊員在火箭出現異常後的2周時間內，連續作戰，把每公斤推進劑都摳的恰到好處。甚至在最開始的兩天內，隊員們加起來睡了不到五個小時，第一天睡了一個半小時，第二天三個小時。除了睡覺外，隊員們更是忙得連吃飯都沒時間，兩天只吃了兩頓飯。

最終，透過連續奮戰，在發射後的第16天，飛控團隊完成了衛星定軌工作，比原計劃的20天縮短了4天，衛星壽命衰減狀況目前未知。

儘管如此，衛星拯救知易行難，畢竟火箭出了故障，是否會造成衛星故障，或是衛星本來就有故障都不得而知。中星9A衛星進入異常軌道後，中國航天科技集團和西安測控中心的工作人員加班加點工作，用兩週多時間讓衛星變軌定點成功，為拯救工作獻上了完美的答案。從上文的理論計算中，我們可以瞭解到衛星因此消耗了大約10年的軌道維持能力，通俗的說就是衛星壽命損失10年！話雖如此，中星9A衛星主要用於衛星電視直播，而地面終端用的“小鍋”對衛星南北位置保持要求並不嚴格，那麼放寬衛星南北位置保持要求，衛星的實際使用壽命可以比5年長得多，但即使樂觀考慮，中星9A衛星最多也就用10年。中星9A衛星拯救成功的背後，衛星仍然損失了5到10年的壽命，造成了巨大的經濟損失。

此前曾有航天專家稱，衛星消耗自身燃料進行定軌後可能只剩下5年壽命，為原設計的三分之一。

利用星上燃料經過十次變軌最終使中星9A達到預定軌道，其中的艱辛只有這十幾天晝夜奮戰的航天測控員工才有體會，祝賀他們變軌成功，也提醒第三級火箭的製造單位，這個紕漏補救的代價太大了。星上燃料容量設計時主要考慮維持軌道和姿態控制這二個主要方面，變軌過程中用掉星上三分之一的燃料，衛星的在軌壽命肯定會受到影響。維持軌道的那部分燃料無法節省，挖掘姿態控制方面的潛力可以儘量維持更長的在軌壽命。透過地面測控站的精心管理，儘量減少上行波束對準、下行波束覆蓋範圍調整的姿態控制，用剩下三分之二的燃料中星9A有可能達到12-15年的在軌壽命。以前曾經有類似的衛星，設計壽命以後5-6年還能在軌執行，相信中星9A執行管理團隊能夠在開局不利的情況下基本達到設計壽命。

6月30日發射失利長征五號上的二顆大衛星現在還沒有訊息，故障還是第三級火箭出了問題，這二顆衛星軌道不同，分離定軌的難度大大高於中星9A，現在看樣子凶多吉少。

中國航天以穩定著稱，失誤極少，但最近卻發一個失敗一個，如果你認為那是失敗了，那隻能證明你社會經驗不足，其中的生存之道是不能與人說的，失誤是故意的還是無意的呢，有生活經驗的人都應知道的，只不過只可意會不能言傳，我們不是金大帥，想放就放，想試就試，完全可以不顧全世界的的意見的

很多科學家在實驗室搞科研，設法解決包括在太空給9A和中國發射的太空所有衛星，加註燃料，可能明天早上，可能下週三，週五，或下個月，明年，總之在五年以內成功了，9A再太空壽命會延長100至200年吧。外行人，討論航天問題，我個人拿表網上說個段子，開心為主，是坭瑪瞎侃，不要當真，萬一米國特工要高價賣我的技術，你就把我害慘了，早點休息吧，拜拜。

變軌是預設的功能，只是沒有特殊情況不會啟用，因為消耗了燃料，直接導致在軌壽命縮短，就是我們要測試，完全可以一箭多星發生一個便宜的測試衛星進行變軌實驗。本次變軌實非有意安排，但是從另一方面看，雖然經濟上有一定損失，但是變軌損失，完全可以透過資料積累、實驗期縮短、減少下次實驗的時間花費，來抵消負面損失。所以，還是划算的，不算虧。

衛星既然帶著燃料上去，肯定是有用的，而燃料肯定是有數的，現在它的燃料幹了火箭應該乾的活，肯定會影響自己的正常工作。就跟一個人上班似的，本來是倆人的活，現在其中一個人的一半多工作安排給一個人了，多幹活的累的會折壽。