往往說滴滴好的都是乘客，但是做為滴滴的司機絕大多數不會說滴滴好的，滴滴是對乘客好，對司機沒有什麼好的，滴滴的提成太可怕了，有不同意的朋友們可以幫我算算滴滴的提成究竟是多少！！！另外滴滴經常派兩公里以前的單子給你，增加了你空駛路程和時間，特別是早晚高峰的時候往往是需要十幾、二十幾分鍾才能接到乘客，這個路程中時間損失油耗損失都算司機的，如果超過十分鐘乘客取消了，乘客是無責取消，而司機一分補貼也拿不到的，可派單是滴滴強制派單的，為什麼要派十幾分鍾以前單子給司機，造成取消又沒有補貼不算，還算司機有責，還要扣服務分！其次司機花了十幾分鍾到達乘客起點後，經常碰到乘客還在家裡沒出門，往往司機到達的起點不能停車，或只能臨時停車的地方，這些地方往往兩、三分鐘就會拍照罰款了，可碰到這種情況司機又不能取消，一定要等滿五分鐘才能取消，而中間產生違章費和所扣的分卻是司機承擔，現在你還不能到了地方後乘客沒下來，你離開上車點等候呢！再有乘客上車後，如碰到乘客弄髒了你的車，或吐在你車上，乘客又不願意支付你洗車費，那麼司機還得自己掏錢和浪費賺錢時間去洗車並散去車上氣味才能出車！再有碰到拼車單的司機只能收到一份總公里數的費用，而多出來的錢都被滴滴拿去了，而司機卻要東繞西繞的，明明同樣這點距離的訂單可以走高架快速走的，卻要走地面擁堵著走，而且只能收到一份錢，而且還是被扣掉百分之三十分錢款，（比如我碰到過第一個乘客付款了35，第二個付款了48，第三個付款52，第四個付款15的訂單，而我到手卻只有56.3元，那麼滴滴這是算拿了多少提成呢，而且滴滴拼車是這樣算的，只要車上還有一位乘客在，就會不斷拼車下去，每多一個拼單乘客，滴滴就多賺百分之九十的錢），還有現在開滴滴過程，有時明明開的好好的，都會莫名其妙被扣了服務分，客服理由就是因為司機沒主動問乘客要評好評！最後很多乘客都要求開到單元樓下，但是說真的真心很不方便，特別是晚上下雨天，小區又大又沒指示牌的，有時出個小區都要出半天！這就是為什麼沒有司機說滴滴好的了，太過於偏向乘客了！！！另外現在還在跑快車的大多是和租賃公司簽約時間沒到的，不跑要虧違約金的，跑的都賺不到什麼錢了，跑的第一給滴滴賺錢，給滴滴公司百分之三十到百分之三百三，第二給加油站賺錢，第三給租賃公司賺錢，第四給汽車製造商和4s店賺錢，第五給保險公司賺錢，第六給修理工與保養人員賺錢，第七不定時不定點給交通法賺錢，第八不定時不定點給高速公司賺錢，第九給快餐店賺錢（在外跑車一日三餐總要吃吧），第十可能性給醫院賺錢（想賺錢要沒命的跑，身體跑垮了就要去看病了）！以上十大點準備好後剩下的自己賺的！！！滴滴現在公開和zf叫板，說清退不合格的司機和車輛是假訊息，那麼請問滴滴你對那些辦證的司機公平嗎？你對被你搶了生意的計程車司機公平嗎？你對司機與乘客的安全公平嗎？還有公然和zf做對不知道滴滴你還能走多久走多遠，拭目以待！！！

呵呵，全國各地計程車價格幾乎都是幾年沒有變化。租價清楚，應該是最容易估算價格的。那為什麼滴滴不估算出來呢？道理很簡單，計程車估價便宜了。快車，專車沒人坐。其就是利用人們想當然覺得滴滴快車便宜的思維。矇騙消費者。滴滴快車都是雙計費，價格都要比到底計程車價格略高。一些外地人人生地不熟，盲目信賴滴滴。殊不知被坑了，還以為佔便宜了。

各位做過滴滴的不知道有沒有這種情況呢？預估到那裡多少錢以後到了地方根本就不準，以為比出租車便宜，其實和計程車價格差不多，有時候還要多點呢？計程車是靠經過技術監督局經過測量的，他們是用內部導航計費，哪個更準呢？有計價器不準的也有但是畢竟是少數

計程車的價格是經過當地物價局核定的，車上的計價器是經過當地的計量局檢測並封籤的，而且是每年都要複檢。當然也有極少數出租車駕駛員會在計價器做手腳，就好比滴滴司機殺人犯罪，你要是碰到了就算中彩票了。所以計程車是明碼標價，不需要估價。你上街買東西，你能估過賣東西給你的人嗎？