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1 # 車品e家
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2 # 743396548
我開車36年了A2證83年開始跑大車到91年給領導開小車，但至始至終堅持入庫清理駕駛室車身保持潔淨髮動機室保持乾淨沒有一點油泥每年年檢很輕鬆就過了，到現在快退休了但是自己的私家車還是堅持了原來習慣發動機室很乾淨，自己感到很輕鬆感覺，不要學我，太累啊！
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3 # 時光倒不轉
如果你的車發動機面上沒有漏油，一兩個月洗車時先打開發動機蓋用風槍吹一下面上的灰塵就行啦，至於用水洗的都是扯蛋！以為線束接頭電子元件能防水的都是腦進水，要不那麼水浸過的豪車就不用半價賤賣了！
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4 # 凡哥在成都淘車
我是二手車淘車師黑馬！
很高興回答你的問題，對於自己的車，通常來我們都很愛護的，沒事拿個抹布擦一下，每月都要去洗車場洗幾次，每時每刻都想它乾乾淨淨的，不過大家對清洗發動機艙卻不懂，有可能幾個月不打開發動機艙一次，每次開啟都是厚厚的一層灰，發動機艙居然這麼髒。不少人想清洗可是不知道怎麼清洗，用水可以嗎？自己也不懂，索性就不管它了，首先我們要了解的是發動機艙髒了會不會對車輛存在安全問題，洗了發動機艙對車輛有哪些好處？
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5 # 迪博保時捷專修
發動機保持乾淨，對發動機散熱有很大的幫助，會對零件的侵蝕減少。如果想發動機壽命更長你可以考慮經常清潔一下。如果你認為發動機壽命無所謂，那不清潔他也無所謂。
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6 # 洗車的魚
汽車發動機表面的灰塵可以隨時清潔，只要你心情好且有時間，但是真正的做發動機清洗專案就沒必要經常做了。
發動機表面的接觸灰塵可大可不必理會，平常開去洗車店時，一般洗車師傅也會幫忙，把表面進行簡單擦拭。那如果不經常去學店的話，而是偶爾自己洗洗車也可以一些小灰塵的話就用溼毛巾輕輕擦拭即可。只要只要發動機上面沒有很大的油汙和很深的泥垢，只需要保持大致的乾淨就可以了。
如果發動機上面有油汙，這個就需要用一些專業的產品如發動機艙清洗劑來進行去油汙清洗。經常保持線路和機艙機頭部件的清潔。可有放防止機頭部件的老化和生鏽，發動機艙的乾淨整潔，在夏天可以有效防止汽車產生自燃。
經常保持發動機的乾淨，也可以有效防止鼠患。
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7 # kqwy
發動機倉沒必要經常清洗，但每年應該清洗1-2次，並不是因為塵土，也不是有些人說的什麼影響車輛效能，安全的原因，開啟機器蓋清洗，一是清洗水箱散熱片，這個必須清洗，每年的楊柳絮非常厲害，容易堵塞，影響散熱。至於發動機倉建議高壓水快速清洗，因為發動機本身是密封的，肯定進不了水，但是有些電子感測器的放水效能未必強，因此清洗電路部分時一帶而過就可以了，不要反覆清洗。本身發動機倉就和室外想通 ，汽車在雨天要通過積水路況，甚至涉水路段，要比清洗環境惡劣的多，因此高壓水槍快速清洗是沒問題的，發動機倉沒有那麼不堪，不能因快速沖洗就導致電路受潮。但注意沖洗就是一帶而過，沖掉塵土汙漬就可以了，不要反覆沖洗。
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8 # 守初心於
以前有一輛HIGHLANDER，每年有一次免費清洗發動機艙，我是不太信四s店的人，每次保養，洗車都全程跟著，車在我視線內。HIGHLANDER他們清洗時用一個小的木棍前面有一塊小海綿，沾著清洗劑擦擦，之後就直接用水衝。賣車的時候發動機艙都非常乾淨。現在換vito可沒敢用水衝過，每次洗車用氣吹吹。表面用潮溼毛巾擦一下，只要沒有漏油地方，發動機艙土是可以吹掉的。經常吹吹就行
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9 # 輕鬆購車
塵土可以用幹抹布擦也可以用溼抹布擦也可以用水洗，但是有這麼幾點一定要注意：1.老車不建議清洗，如問原因可以參閱第四條2.水洗後一定要等到充分乾燥以後再發動車3.請在發動機熄火後一個小時以後再清洗4.清洗前一定要檢查是否有線束老化、各種液體蓋是否有破損，如有不建議清洗，如想繼續清洗，那麼請做好充分保護。5.清洗之前建議買線束保護劑，在清洗乾燥後，使用，會延長線束和零部件的使用壽命。
以上是我對樓主問題的解答，希望可以幫到您
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如果大家打開發動機蓋時就會發現發動機艙內有時會佈滿灰塵，其實作為車主我們平時很少會關注這個問題。所以當發動機艙的灰塵比較多的時候去洗車，就常常會被推薦清潔一下發動機艙！那麼發動機的灰塵會影響到發動機嗎？到底要不要經常清潔呢？灰塵並不會影響發動機的正常工作，但發動機艙的那些管道和線路如果堆積灰塵太厚容易老化，灰塵也會影響發動機艙的密封性，而且也影響到美觀，所以有必要清潔，但是不需要太過頻繁清潔。因為本身發動機艙的灰塵沒那麼容易堆積的過程比較緩慢，過度清洗反而會適得其反，畢竟用的清洗劑很多都是帶有腐蝕性的化學產品。
打開發動機蓋就會發現在發動機艙內佈置的很多部件以及管路。像大家比較熟悉的有發動機，電瓶，玻璃水加註口，機油加油口，制動液壺，防凍液壺等，另外還有線路和管道。所以發動機艙的重要性不言而喻！那麼既然發動機艙這麼重要，為什麼灰塵還會進去的呢？
發動機艙看似是一個密封空間，其實並不是完全密封的，再豪華的車輛也會進灰塵，只不過豪華車密封效能很好些，灰塵就會進的少點。
有以下幾個原因導致發動機艙有灰塵！一、首先開啟每一輛車的機頭蓋都可以看到發動機艙的密封膠條，當密封膠條老化或者車輛本身密封材料就用的比較差的清潔下，灰塵就容易進入。如果行車或者停車管理空氣比較差，就更容易佈滿灰塵。
二、車輛在行駛過程中，流動空氣會從前進氣口的位置流入發動機艙內不，大量空氣是通過前進氣格柵流入。
三、還有就是很多車輛沒有底盤護板或者底盤護板太小，在行駛過程中灰塵就容易通過底盤縫隙進入發動機艙。
那麼這些灰塵對發動機會造成傷害嗎？如果單純只是灰塵，是不會對發動機造成什麼影響，至於很多商家說會影響到發動機散熱是沒有道理的。反而是發動機蓋板才有可能影響到發動機散熱，灰塵是附在發動機蓋上的，所以並不會影到發動機。灰塵過多會導致發動機艙的密封性更差，因為密封膠條都是塑膠材質，塑膠材料本身就容易粘灰塵，如果灰塵越積越多，就容易硬化導致密封效能變差，隔音變差。由於發動機的正常工作溫度較高，當線路上的灰塵過厚導致線路老化加速，老化的線路就容易出現短路和自燃現象，在夏天絕大多數汽車自燃都是跟線路有關，所以應該引起足夠重視。在發動機艙中還有一些油路管道，如果灰塵過多附在油路上面會導致管道老化破損，如果發生油路管道龜裂就會滲油，當沒有及時發現將也是一個容易引發自燃的隱患。所以如果發動機艙的灰塵過多我們是很有必要進行清潔，因為清潔一次可以保持挺長時間，另外自己看到乾淨的發動機艙也會舒服點！
首先儘量不要自己清潔，即使你要自己清潔也不能直接用水沖洗，雖然清洗發動機艙的產品很多，使用也簡單，但由於涉及到油路和線路，這些都是比較敏感的部件，專業的事交給專業的人去做，畢竟修理廠有些專業工具用的上。
其次也不需要像那些商家宣傳的那樣頻繁清潔，如果可以因為清洗產品都是帶有腐蝕性產品，使用過多必然對線路及管道造成一定程度腐蝕。快修店清洗的話還可以順便檢查一下線路及油路管道的狀態，尤其對於比較老的車輛防止自燃是很有幫助的。
一般看每輛車的實際情況決定是否需要清潔，最多一年清洗一次就夠了，像大多數車主在行車狀況都是比較正常的，也就不可能會那麼容易積太多灰塵。