科目三掉頭時，一檔起步，綜合路況，剎車和離合可以使用半聯動發動，車子起步後馬上輕踩油門加油保持車輛動力後掉頭。 開始掛1檔，緩慢抬起離合以讓車輛起步，輕踩油門以提高車速。有很多科目三考生，對速度有恐懼感，總擔心因為速度高而出問題，其實在控制車速上，記得鬆油門，輕踩剎車，轉彎根據路況，需要提前減速，大彎路一般2檔速度透過即可；路況複雜需要減速、停車等候的，掛1擋，既能防止起步熄火，又有更多反應時間觀察路口車輛狀況，而後安全的透過。在掉頭打方向盤的時候，注意及時回輪，以保證車輛直行。放鬆心情，慢慢來就行了。 科目三考試技巧： 起步、停車、打彎掉頭均用一檔。前方有紅燈換一檔停車等待。 換擋： 1、低檔換高檔時，先加油門提速，隨後鬆油門，踩死離合換擋。 2、高檔換低檔時，踩死離合，不踩油門，速度快的時候輕點剎車控制速度換擋。 換擋是“變速桿操作方法”的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。 技術要求 換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。 1、及時：掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。 2、正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。 3、平穩：換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。 4、迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。 操作要領 加檔 (1)、加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“衝車”。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。 平順加擋的關鍵在於“衝車”大小，“衝車”距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，“衝車”距離越長。“衝車”時，加速踏板要穩踏、快抬中速。 擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛“前衝”。 (2)、加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速“衝車”，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。“衝車”(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；“衝車”時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，“衝車”要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。 操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。 動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。 減檔 (1)、減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。 (2)、減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。 操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。 動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
科目三掉頭時，一檔起步，綜合路況，剎車和離合可以使用半聯動發動，車子起步後馬上輕踩油門加油保持車輛動力後掉頭。 開始掛1檔，緩慢抬起離合以讓車輛起步，輕踩油門以提高車速。有很多科目三考生，對速度有恐懼感，總擔心因為速度高而出問題，其實在控制車速上，記得鬆油門，輕踩剎車，轉彎根據路況，需要提前減速，大彎路一般2檔速度透過即可；路況複雜需要減速、停車等候的，掛1擋，既能防止起步熄火，又有更多反應時間觀察路口車輛狀況，而後安全的透過。在掉頭打方向盤的時候，注意及時回輪，以保證車輛直行。放鬆心情，慢慢來就行了。 科目三考試技巧： 起步、停車、打彎掉頭均用一檔。前方有紅燈換一檔停車等待。 換擋： 1、低檔換高檔時，先加油門提速，隨後鬆油門，踩死離合換擋。 2、高檔換低檔時，踩死離合，不踩油門，速度快的時候輕點剎車控制速度換擋。 換擋是“變速桿操作方法”的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。 技術要求 換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。 1、及時：掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。 2、正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。 3、平穩：換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。 4、迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。 操作要領 加檔 (1)、加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“衝車”。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。 平順加擋的關鍵在於“衝車”大小，“衝車”距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，“衝車”距離越長。“衝車”時，加速踏板要穩踏、快抬中速。 擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛“前衝”。 (2)、加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速“衝車”，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。“衝車”(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；“衝車”時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，“衝車”要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。 操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。 動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。 減檔 (1)、減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。 (2)、減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。 操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。 動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。