P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse gear，倒車檔。倒車時用。

N——None，空檔。暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。

2——低速檔。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

自動檔車檔位使用注意事項

1)只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋杆必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。

2)一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

3)行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。

4)自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。

5)行駛結束停車時：車進入停車位臵後，踩住剎車――排擋杆拉到N檔――拉起手剎――鬆開腳剎然後熄火―――排擋杆推入P檔―――拔鑰匙!(此處有待商榷)

6)臨時停車(如等紅燈)時， N或者D都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。

以下是自動擋擋位的具體介紹：

1、P擋：停車後要掛P擋，防止車輛溜車，特別是在坡道停車時一定要掛入P擋。

2、R檔：倒車擋，在車輛需要倒車時，掛入R檔進行倒車。在車輛完全停車後才可掛入R檔。車沒有停穩，掛R檔會對變速箱造成損壞。

3、N檔：掛入N檔，車輛可以滑行。自動變速箱嚴禁在N檔滑行，這樣對發動機和變速箱以及駕駛安全都有很大影響。

4、D擋：前進擋或驅動檔，是最常使用的檔位。需要車輛前進時掛D檔，可以驅動車輛往前行駛。車輛處於D檔位時候，可以根據發動機轉速及負荷自動調節所匹配的檔位，使車輛保持在相應的速度範圍之內。

5、S檔：運動檔，在S擋下，可以對自動變速箱實現類似手動控制的方式，這樣可以使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛獲得更加大的動力，車輛的駕駛感更加強。

6、L檔：低速擋，這個檔位可以起到發動機制動的作用，在下坡時可以使用L檔，防止剎車片由於長時間制動造成發熱，制動失靈的情況。