影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力。水不會再迴圈。判斷水溫高是水箱堵塞引起的依據：冷卻液的不再迴圈，水箱漏水。汽車水箱堵塞產生後果：

1、冷卻液不能再散熱器（水箱）和發動機之間有效迴圈，降低散熱器的散熱效能。

2、散熱器散熱效能降低，促使發動機溫度迅速升高。

3、發動機溫度迅速升高後，如果還強行行駛，發動機將拉缸。

4、發動機拉缸後就只有叫救援維修了。擴充套件資料：汽車水箱溫度過高原因：因部分零件故障可能導致水溫過高1、若帶空調怠速過低，可導致水溫高，應檢查空調怠速提升器工作是否正常2、缸蓋平面不平，或缸墊被衝，可導致水溫高。在發動機冷車時，開啟加水口蓋，起動發動機，若水箱內有氣泡湧出，則可能是該問題。

車子的水箱水不迴圈的原因：一般這種情況可以考慮水泵和節溫器是否出現故障，或者水路是否堵塞。

冷卻水不迴圈對發動機有很大影響，很容易損壞發動機。水管開關是否開啟。

就是小迴圈，沒有大迴圈吧？也就是說裡面有氣，或者節溫器壞了發動機水泵不工作結垢了，水箱清理一下就好了。

汽車水箱迴圈不好對車子最明顯的影響就是散熱不好。

水箱與風扇、水泵和水道水管共同構成發動機的散熱系統。發動機工作時會產生很大的熱量，這些熱量會透過環繞發動機汽缸的水道里的冷卻液帶走，帶給水箱散熱器，再用風扇吹拂散掉。

水箱如果迴圈不好，散熱效果就必然大打折扣，發動機溫度就會升高，影響它正常工作。

水箱迴圈不好的主要原因是它堵塞了，特別是它的豎列細管很容易被堵塞。還有一個可能就是水泵工作不佳，產生的壓力不足，讓水道內的冷卻液流動變緩。