按最安全的速度及怠速來計算，一個合格的駕駛員就應該在此時間範圍內順利操作完成考試任務。這就是標準制定的依據

關於科二考試限時，肯定是考核你駕駛技能問題，另方面是考試人多耗時和省油耗。我在惠安考試經驗講解一下，起實限制時間完成專案正常是絕對有足夠的。第一，半坡定點起步坐椅一定要調與練車時一樣定點才準。當你以右邊30公分開去，或者方向盤正對坡道慮線某一點位置為30公分，當車左後視鏡凹槽下沿露出完過兩個手指第二條實線時踩離合剎車停，有的教練以右前方擋風玻璃右下角與對某一點，或者身體與邊緣某點記號停車，就以練車定點為好。定點停車後拉起手剎，就開始記時了，要在30秒內完成起步。我考時是到點停車，也不用掛空檔，直接拉手剎3秒後再放下手剎，抬離合到半連動，松完剎車起步了，再慢抬高一點離合就順利上去了。起實這30秒是足夠多的，同我一起學員他考試時，起步時熄火2次也能過，但如果熄火記得掛空檔再點火，再掛1檔抬離合半連動起步。第二，直角轉，這項沒有限時，但中途停頓2秒會扣5分。要先看是轉左或者轉右打轉向燈，再進入，當車門拉手與直角線正對時打死方向盤，直角完成回方向關燈。第三，曲線行使中途不得停頓，但可以慢開，不能壓線，起實車頭蓋分左右邊三分之一繞路邊緣線走絕對不會壓線，很易開出來了。第四，側方停車，限制90秒，這個也是足夠的，當車30公分左右直進入側方停車位當右後視鏡看到露出第二個庫角過一點停車，掛後退檔，我考試車是按下去往1檔位置推為掛退檔，當右後視鏡庫角消失時，向右打死方向盤，看左後視鏡，當庫角露出第三條慮線時，及時回完方向盤，看後車輪剛壓到慮線時向左打死，後右後視鏡，車身平行停車。不用回方向盤，打左轉向燈，掛1檔，慢慢出庫，當右車頭蓋與邊緣線接觸時向右打一圈，再走一點回正方向盤。很容易過。第五，倒庫比較難，限制210秒完成左右進庫停車出庫，也是足夠的。但我有幾個學員他們就是掛在這裡說不夠時間。我考試時，是方向盤正對遠處第二與第三慮線空白處使去，當人身體與左邊慮線平行停車，掛後退檔，看左後視鏡框下沿快接觸剩兩個手指到慮線時向右打死轉向盤，看右後視鏡，慢慢露出庫角和兩條慮線，如果小於30公分回方向盤半圈，如果大了，就不回了，當車尾輪進入庫向右打死，看左後視鏡，看到庫角露出來車身快平行時快速回正方向盤，慢慢修正車身進庫，看左後視鏡框下沿與左邊慮線剛壓時停車，這時車是完全進庫裡。注意了，每人身高不同和坐椅調的偏前不同，如果偏前，最好是左後視鏡框下沿要壓過線才能全部進庫。接著掛1檔出庫，當車頭蓋接觸到路邊緣線時向左打死正對路中間或者方向盤正對第二與第三條慮線空白處使去，人身體與地慮線平行停車，掛後檔，看左後視鏡框下沿快接觸剩兩個手指到慮線時向左打死轉向盤，看左後視鏡，慢慢露出庫角和兩條慮線，如果小於30公分，回半圈，大了不用回，當車尾輪進入庫向左打死，看右後視鏡，也是看到庫角露出來車身快要平行時快速回正方向盤，慢慢修好車身進入庫，看左後視鏡框下沿與左邊慮線剛壓時停車，掛1檔出庫，車頭蓋與路邊緣線接觸時打右方向出去，合格將車開回來起點。側方和倒庫都是當掛後檔後開始記時間，不用怕時間是足夠多的，加油哦。

科二是單項駕駛技能的考試，有時間要求，才能讓學員對技術的掌握有緊迫感，才能體現學員的熟練程度，只要你掌握了各項的技術，時間基本上都是夠用的，其實要求的時間並不苛刻，但是如果在規定時間內做不完專案，那也說明學員還沒學會和練好，還要繼續努力，

這個問題我有一定的發言權，因為我八月份才考過科二。

每天練車確實不宜過長，一般一個小時最好，怎麼說呢;人的精力是有限，，練一個小時後，哪裡不足哪裡不好，回家後慢慢想下次改進。這樣較果更好，記得有天我練了倆小時，腳痠得離合都踩不下次了，反覆的練精神容易不集中，而且練科二都是從零開始學記得我練車時，有幾次都不知道車沒熄火，就用手去擰鑰匙，沒少給教練罵，科二我們這有五個專案，倒庫就用了大半時間，所以科二練得久很正常。

1.倒車入庫完成時間超過210秒，不合格。

2.側方停車完成時間超過90秒，不合格。

3.駕駛過程中，視線離開行駛方向超過2秒，不合格。

4.前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的，不合格。

5.起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少於3秒即轉向，不合格。

科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。

大車A1A2A3B1B2考試專案包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、透過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、透過限寬門、透過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、溼滑路、緊急情況處置。

擴充套件資料

駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容及合格標準全國統一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識三個科目四項考試。

駕駛證考試的基本流程為填寫表格、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等。

考試科目內容及合格標準全國統一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格後，方準參加後一科目的考試，考試科目分為：

科目一：道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省（自治區、直轄市）的考試題庫。

科目二：場地駕駛技能考試科目，考試專案包括：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車。上海等城市科目二為九項必考：倒車入庫、直角轉彎、側方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點停車和起步

科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本專案包括：上車準備（逆時針繞車一週 上車系安全帶 開啟左轉向燈 掛檔 鬆手剎鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、透過路口、靠邊停車、透過人行橫道線、透過學校區域、透過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

科目四：安全文明駕駛常識，考試專案：安全文明駕駛相關知識