網購的發展帶動了快遞行業，現在每天的快遞量不是5年前能比較的，隨著人口紅利的消失，勞動力成本大幅提高，每個人都要求送貨到家已不現實，類似豐巢的快遞櫃是發展的必然趨勢！

未來快遞還是會以服務快遞取勝，豐巢只是一個變相的過渡。快遞現在不上門有兩個原因：一是好多人經常不在家，二是投快遞櫃快遞員可以省很多時間。以後發展到可以預約分時投送了，那有沒有快遞櫃也就無所謂了。只要能正常派送，快遞員也會以最小的成本派送的

你這樣的想法是好的有可取之處，但研發新產品的費用及日後維護費用不可以讓消費者來買單，任何事情都要以人民的利益為中心以消費者為重

關鍵在派費，如果都向順豐，京東那樣高派費2塊一個件，大件另按公斤計算。我想沒人跟錢過不去，而且現在的通達，搞價格戰，收件極低，派費拉的極低。貨是多了，一個人要送200多件，派費7毛一件，誰願意一個一個的送，不如花4-5毛放驛站。羊毛出在羊身上，想要好的服務就去京東買吧，保準個個電話聯絡你，送到家。還有在某寶，某多上買，先問發啥快遞，不發順豐不買了。又想花極少的錢，享受上帝的服務。洗洗睡吧，夢裡啥都有。

首先你已經設定了未來法律不會變，任何事物都是在發展變化中的，變化才是永恆。所以你這個是偽命題。

未來快遞最後一公里的發展趨勢應該是根據小區的需求量，統一在小區合適的位置設定相對應的快遞櫃，而非送貨上門。

為什麼這樣說，理由如下:

1.送貨上門等於客戶詳細資訊完全曝光，安全性無法保障

2.這家快遞送貨上門那家快遞又送貨上門，小區公共設施耗損加快，這個維修的錢還是要業主自己出

3.這家快遞送貨上門那家快遞又送貨上門，影響業主正常的生活休息

4.這家快遞送貨上門那家快遞又送貨上門，加重了物業安保負擔

5.快遞員每單都送貨上門，就算是每次都很順利，也會影響快遞員收入，進而影響其家人的生活水平

6.快遞員每單都送貨上門，送單速度必然大幅度下降，最終導致眾多收貨人購買體驗差，引起投訴進而可能引發矛盾

當然，如果說快遞公司肯給快遞員月薪而非計件制，另當別論，但是企業是要盈利的，月薪必然導致快遞費提升，提升的這部分消費者願意給承擔嗎？肯定不願意。

服務取勝是必然的，違背法律法規的行業肯定是不可取，也是不可能成功的。按目前的情況，快遞行業必須來一次大變革，大洗牌，管理創新，才能改變現在這種尷尬的局面，才能化解各方的矛盾。可是要改變現在又何其難？希望國家相關部門儘快著手多方調查研究這個行業，幫助快遞企業一起解決問題。給廣大消費者提供更好的服務！

不得不說的是，雖然絕大部分使用者希望快遞上門到家，但是就快遞本身而言，服務到家無法取代快遞被放置在樓下的快遞櫃。

快遞員將快遞放在快遞櫃，是因為這樣節省成本。

大多數的市場，都是劣幣驅逐良幣，在快遞業也不例外。現在之所以很多快遞員將快遞放在快遞櫃而不是送貨上門，這裡邊其實是成本問題。

就目前來看，中國的網購異常發達，快遞公司為了搶奪市場，對於網購的出貨大戶給出了比較低的折扣。現在雖然我們郵寄東西是10元起，但是在很多地方，廠家發貨的價格要遠比這個便宜的多。

低價就意味著快遞公司必須用更低的成本來提供服務，於是就對快遞員送件形成了很大的壓力，貨站本身也是要賺錢的，給快遞員每一單的價格也就更低了。

快遞員每一單的收入低，快遞員就需要多送貨才能保證比較高的收入。多送貨就意味著每一單的時間不能很長，於是也就沒有什麼上門服務了。

現在很多公司的快遞員，連電話都不給使用者打了，直接放在快遞櫃裡，連電話費的支出都省下來了。

快遞員上門服務，意味著快遞費會更貴。

如果非得要求快遞員每一單都上門送貨，那麼快遞員的收入如果要保持不變的話，就需要快遞點給快遞員更高的單價，而快遞點也要賺錢，就會對快遞收費更高，這最終也會導致商家需要支援更高的快遞費。羊毛出在羊身上，最終還是會反饋給消費者。

在中國，大部分的以後其實還是希望買東西的價格更低的，而不是服務更高，這也是現實的情況。

快遞的市場其實本身就已經分流了。

現在如果我們郵寄東西，想要更好的服務，就會發京東快遞或者是順豐快遞，快遞費更貴，但是都是上門送貨，服務也更好。就本身而言，快遞市場就是這樣，已經分成了高階和低階服務兩類，而很顯然的是大部分選擇就是這種低階的服務。

總而言之，就目前而言，不管是有沒有快遞櫃，大部分的快遞員都不會選擇送貨上門的。而假如因為快遞送貨上門而讓使用者支出更多的快遞費，很顯然大部分使用者也是不願意選擇的。

什麼叫做違背法律？拜託法律都敢違背了這快遞還能做下去？快遞本身就是服務業，現在不是服務為主是以什麼為主？接收貨物，派送貨物，這本身就是一種服務。盈利方面，沒有盈利的東西誰會去做？要人家辛苦免費給你派送貨物到家，還要給你鞠躬盡瘁給你說打擾了巴拉巴拉這樣？真是對快遞物流行業一無所知還整天以收貨人為角度抨擊快遞這個不好那個不好。要想了解清楚快遞基本模式，先去做一兩個月快遞員再回來問這種問題。

我發現世風日下呀，電動車收費超過晚上10:00又加收費用，汽車也是這樣，火車站存包超過12個小時加收費用，怎麼不見你們去抵制啊？你們覺得豐巢太牛，你們自己搞個快遞櫃放在你家樓下，把密碼告訴快遞員不就成了嗎？你放100年蘋果爛在裡頭都沒有人管你，5000年的文化怎麼出了你們這幫無賴啊？