油品質量差，往往劣質燃油揮發性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油難霧化，導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。

氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難，由於積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。

氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每處,積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內的積碳過多時,會使壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短髮動機的使用壽命;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門]關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣易燒蝕等不良現象。

可能是水溫感測器損壞，ECU會使用內部記憶的設定值，所以冷車啟動困難。解決辦法：

1、更換汽油泵。

2、調整氣門間隙。

3、檢查水溫感測器並及時更換。

4、更換繼電器。以下是汽車電控汽油噴射發動機常見故障：

1、不能起動或起動困難。

2、怠速運轉不良。

3、汽車電控汽油噴射發動機異響。

4、燃油消耗過高。

5、潤滑油消耗過高。

6、排氣管冒煙異常。

答，汽車冷啟動困難的原因有與解決方法，汽車氣缸壓力不足，造成原因，缸筒，活塞，活塞環老化壓縮不足冷車著車困難，氣門封閉不嚴造成漏壓縮形成壓縮低冷車啟動困難，解決辦法，更換四配套，更換氣門，氣門導管，氣門座圈，氣門油封，這些更換以後問題解決，熱車為啥正常呢，因為熱脹冷縮，缸筒活塞熱了以後膨脹了壓縮比提高了所以熱車打火正常但是打火正常動力降低，所以必須更換四配套以及氣門。回答完畢

這屬於正常現象。

到了冬天天氣寒冷，車輛停在露天，溫度很低，車輛啟動困難是因為發動機裡的機油由於溫度低處於凝固狀態，啟動車輛困難是正常的，天冷時啟動車輛打著以後要原地熱一會兒車，等水溫正常了，就可以走了，剛剛走時，不要太快，慢行一會兒，就可以正常行駛了。

冷車很難發動。熱車的正常情況一般包括以下原因:冷啟動噴油器沒有噴油、冷卻液溫度感測器故障、進氣感測器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。

油品質量差往往導致劣質燃油揮發性差，尤其是冬季氣溫低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油難以霧化，導致噴入氣缸的燃油無法與空氣體充分混合，啟動困難甚至無法啟動。

溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。發動機內到處都是積碳，會對發動機的正常運轉產生不良影響。例如，如果燃燒室積碳過多，壓縮比會增加，會形成許多熱表面，從而導致過早燃燒和爆燃，縮短髮動機的使用壽命。氣門及其座圈工作面有積碳，氣門關閉不嚴會造成漏氣，還會出現發動機啟動困難、工作無力、易氣蝕等不良現象。

火花塞沒有及時更換也是常見因素。冷啟動需要很高的點火能量，使用一定里程後火花塞的電極間隙會變大。如果超標，火花塞產生的火花能量會大大減弱，缸內混合氣(俗稱缺缸)無法正常點火，自然難以啟動。