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  • 1 # 使用者9331227539195

    解放奧威重卡是針對中國運輸市場需求開發研製的產品,運用國際重卡先進設計理念為中國使用者傾力打造的大功率、高承載、節油重卡。奧威重卡平臺產品系列寬泛,涵蓋載貨、自卸、牽引、專用車全系列產品。產品突出高承載、高可靠、低油耗、高舒適性等整車綜合優勢。解放奧威重卡匹配國內率先應用四氣門技術的CA6DL發動機,功率覆蓋280-350馬力,最大扭矩1450Nm,動力充沛,過載爬坡能力大幅提高,在保證高可靠性和燃油經濟性的同時,全面滿足不同工況下使用者的差異化需求。

    解放悍威是一汽針對國內中、長途物流市場及改裝車市場開發的全新產品平臺,定位於解放暢銷多年的西北王、四大工程王升級產品。悍威平臺產品系列寬泛,涵蓋載貨、自卸.牽引、專用車全系列產品,分標準型和加強型兩個平臺,產品重點突出高可靠、高承載、低油耗、高經濟性的優勢,主導產品為工程、公路自卸、長途物流牽引、水泥散裝、油罐底盤。

    解放J6是一汽解放自主開發研製的商用車,具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點,按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產品,功率覆蓋130-460馬力。解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。

    歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型,彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鑽進的全面安全法規標準,碰撞安全性大大提高。全鋼結構一次性衝壓成型的高頂寬體車身,其中牽引車、載貨車等車身採用四點全浮式減震裝置,多向可調節減震座椅,在實現安全駕駛的同時,也充分考慮到了現代社會對於環保的要求。

  • 2 # 使用者3232180711457390

    解放奧威重卡是針對中國運輸市場需求開發研製的產品,運用國際重卡先進設計理念為中國使用者傾力打造的大功率、高承載、節油重卡。

    奧威重卡平臺產品系列寬泛,涵蓋載貨、自卸、牽引、專用車全系列產品。產品突出高承載、高可靠、低油耗、高舒適性等整車綜合優勢。解放奧威重卡匹配國內率先應用四氣門技術的CA6DL發動機,功率覆蓋280-350馬力,最大扭矩1450Nm,動力充沛,過載爬坡能力大幅提高,在保證高可靠性和燃油經濟性的同時,全面滿足不同工況下使用者的差異化需求。解放悍威是一汽針對國內中、長途物流市場及改裝車市場開發的全新產品平臺,定位於解放暢銷多年的西北王、四大工程王升級產品。悍威平臺產品系列寬泛,涵蓋載貨、自卸.牽引、專用車全系列產品,分標準型和加強型兩個平臺,產品重點突出高可靠、高承載、低油耗、高經濟性的優勢,主導產品為工程、公路自卸、長途物流牽引、水泥散裝、油罐底盤。解放J6是一汽解放自主開發研製的商用車,具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點,按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產品,功率覆蓋130-460馬力。解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型,彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鑽進的全面安全法規標準,碰撞安全性大大提高。全鋼結構一次性衝壓成型的高頂寬體車身,其中牽引車、載貨車等車身採用四點全浮式減震裝置,多向可調節減震座椅,在實現安全駕駛的同時,也充分考慮到了現代社會對於環保的要求。

  • 3 # 使用者3843532786763935

    解放奧威重卡是針對中國運輸市場需求開發研製的產品,運用國際重卡先進設計理念為中國使用者傾力打造的大功率、高承載、節油重卡。奧威重卡平臺產品系列寬泛,涵蓋載貨、自卸、牽引、專用車全系列產品。產品突出高承載、高可靠、低油耗、高舒適性等整車綜合優勢。解放奧威重卡匹配國內率先應用四氣門技術的CA6DL發動機,功率覆蓋280-350馬力,最大扭矩1450Nm,動力充沛,過載爬坡能力大幅提高,在保證高可靠性和燃油經濟性的同時,全面滿足不同工況下使用者的差異化需求。

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    解放J6是一汽解放自主開發研製的商用車,具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點,按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產品,功率覆蓋130-460馬力。解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。

    歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型,彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鑽進的全面安全法規標準,碰撞安全性大大提高。全鋼結構一次性衝壓成型的高頂寬體車身,其中牽引車、載貨車等車身採用四點全浮式減震裝置,多向可調節減震座椅,在實現安全駕駛的同時,也充分考慮到了現代社會對於環保的要求。

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