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美國車比較多,主要是福特T型車、雪弗蘭(歐洲大使館比較多)別克民國叫龐蒂亞克也很常見,潛伏中餘則成送站長的就是這輛
民國時期是中國工業逐步興起的時期,但很多工業並沒有發展起來便夭折了,因為此時中國的民族工業依然處在外國資本主義和本國封建主義的雙重壓迫之下,儘管工業的發展舉步維艱,但依然呈現出了向上的發展態勢。
工業得以發展的前提是工廠的設立和壯大,在民國時期也出現了工廠,並且它們還有一個獨特的名字——民生工廠,一般來說,這些工廠是由當地政府主辦,以建立工業生產為目標所建立的工廠,其名字的由來,也是很貼合實際,即關乎民生。
在這批民生工廠裡,有一個工廠卻不得不提,因為它開啟了研製中國產汽車的先河,這個工廠就是遼寧迫擊炮廠民生工廠。
民國二十年(1931年)9月13日,《民國日報》有這樣一則刊文:民生工廠迫擊炮廠純系製造兵器機關,初無創作商品之計劃,自民國十八年南北統一軍備縮減,全國有一及努力於物質建設之趨勢,遼寧迫擊炮廠乃有民生工廠之附設,以發展實業供給民生用具為宗旨,以製造汽車暖房材料致各種皮革為業務
最常見的是別克和雪弗蘭,其他還有雪鐵龍,普利茅斯,林肯,沃克斯豪爾。比較少見的,梅蘭芳有過賓士,戴笠有過賓利,總之,大多是美國車比較多,歐洲的車系比較少!