目前，民營企業聯姻國有企業的方式主要有以下三種：

1、引進來。鼓勵各類民間資本參與區屬國有企業混合所有制改革。

2、走出去。區屬國有資本以多種方式入股非國有企業。

3、政府和社會資本合作（PPP）。社會資本與政府訂立合作協議，透過特許經營等方式，投資參與公益性專案建設和運營。

一是投資入股形式合作，二是把部分業務外包給對方進行合作形式，三是供需合作透過相互使用對方產品等形成供需鏈進行合作等方式

國企和民企合作，可以合資入股，合作控股，資金買斷。

方式有聯營，或者共同投資設立公司，或者僅就某項業務進行合作。

程式上國有企業需要報上級投資部門同意，即股東同意，民營企業也是需要股東會決議一樣。相關政策法規見《企業國有資產監督管理暫行條例》。中國的國有企業既要承擔經濟責任，也要承擔政治責任，還要承擔社會責任。

模式一：收購方控股專案公司母公司

合作前，合作方已成立專案公司，並在其上層設立了夾層公司作為股權合作平臺，收購方獲得平臺公司控股權，實現間接控股專案公司。雙方後續共同以專案公司名義開展專案開發。

這種模式的優點在於：

1）因股權合作平臺為專案公司的母公司，專案公司直接股東沒有變化，規避了倒賣路條的風險;

2）可達到進入即控股之目的，減少了後續整合的管理成本。

模式二：收購方參股專案公司

合作時專案公司已經成立，收購方在建設期以參股方式成為專案公司股東，在建成投產後成為控股股東。

通常情況下，收購方即使在建設期作為小股東，也會要求專案按照其工程質量標準進行建設，並一定程度上介入工程管理工作。

在合作方未設立專案公司母公司作為夾層公司的情況下，收購方以小股東的身份進入專案，未實質改變專案公司控制權，一般也不會被認為倒賣路條。

模式三：附條件的BT模式

該模式下，雙方事先約定專案後續收購價格或定價原則，並約定收購的技術和商務條件(如工程質量標準、需取得的行政審批檔案等)，待專案建成且滿足約定條件，收購方收購專案部分或全部股權。

採用這種模式，直至專案建成後才對是否收購進行決斷，可以更加有效地隔離專案建設期的風險;但因為在建設期沒有任何股權形式的投資，對專案建設施加的影響比較有限。

模式四：承債式的BT模式

這種模式的基本框架及流程與上述“附條件的BT模式”類似，核心點在於：通常合作方本身即作為專案的EPC商，與收購方合作前即已與專案公司簽署EPC合同，將專案所有成本納入EPC中;建成後以接近零價向擬收購方轉讓專案公司股權，後續由收購方作為專案公司新股東承接專案公司EPC債務，向合作方付EPC款，合作方透過EPC款獲得收益。