鄉村公路混凝土塌落度規範標準：T1：低塑性混凝土10~40mm；

T2：塑性混凝土50~90mm；

T3：流動性混凝土100~150mm；

T4：大流動性混凝土≥160mm。

混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化效能和可泵效能，影響混凝土坍落度的因素主要有級配變化、含水量、衡器的稱量偏差、外加劑的用量，容易被忽視的還有水泥的溫度等。坍落度指混凝土的和易性，具體來說就是保證施工的正常進行，其中包括混凝土的保水性，流動性和粘聚性。

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影響因素

1、吸水率影響

沙河水洗砂由於存料時間和批次不同，含水量不穩定，且透過試驗確定含水量時侷限性較大，粗骨料一般情況含水量比較穩定，但有時也會變化，原因是骨料廠多為開敞式存放，在雨後骨料含水量發生變化，拌制混凝土時骨料吸水率不同會造成混凝土坍落度不同程度的偏差。

2、機械影響

混凝土攪拌時間長會造成骨料吸水量加大，使混凝土熟料中的自由水份減少，造成混凝土坍落度的損失。

混凝土攪拌機械計量系統誤差也會造成混凝土坍落度損失，混凝土配和比是透過精確計算並經過多次試配調整得出來的，任何一種材料由於計量不準確，都會使單位內材料比表面積發生變化，材料比表面積變化越大，坍落度經時損失也越大。

3、運輸機械影響

混凝土攪拌運輸車運輸距離和時間越長，混凝土熟料由於發生化學反應、水份蒸發、骨料吸水等多方面原因，自由水份減少，造成混凝土坍落度經時損失，混凝土皮帶運輸機、串筒還會造成砂漿損失，這也是造成混凝土坍落度損失的重要原因。

4、澆築速度影響

混凝土澆築過程中，混凝土熟料到達倉面內的時間越長，會因為發生化學反應、水份蒸發、骨料吸水等多方面原因使混凝土熟料中的自由水份迅速減少造成坍落度損失，

特別是混凝土暴露在皮帶運輸機上時，表面與外界環境接觸面積較大，水份蒸發迅速，對混凝土坍落度損失的影響最大。根據實際測定當氣溫在25℃左右時混凝土熟料現場坍落度在半小時內損失可達4cm。

5、澆築時間影響

混凝土澆築時間不同，也是造成混凝土坍落度損失的一個重要原因。早上和晚上影響較小，中午和下午影響較大，早上和晚上氣溫低，水份蒸發慢，中午和下午氣溫高水份蒸發快，水份損失越快混凝土坍落度損失越大，混凝土的流動性、粘聚性等越差，質量越難保證。

6、外加劑的用量

外加劑的用量也能直接影響混凝土的塌落度，其他還包括水泥的凝固速度等一些其他因素。

鄉村普通水泥混凝土的最小厚度應該為18~21cm。鄉村一般是國標四級公路，四級路為20-24cm；輕交通為 22cm，雖未明確最低厚度，但是要求鋼纖維混凝土面層的最小厚度為14cm。

按照鋼纖維混凝土面層厚度通常是普通混凝土面層厚度的0.65~0.75倍推算，普通水泥混凝土的最小厚度應該為18~21cm。

32.5打水泥鄉村公路面規劃。32.5打水泥鄉村路。它的面積是水泥深度。大概在16點。到21點左右。這樣的水泥路打出來，鄉村是很好的。在水泥路上，你可以自由地來往。汽車也可以進出。所以一般打水泥路標準就是20左右。水泥路剛打好，在水泥上面要鋪稻草的。最起碼兩三天不能在上面走路。