豐田COROLLA是世界銷量最大的單一款車型，其2012年前後1.6l的車型是公認最好的，之後1.2t的增壓渦輪車型相對於1.6l來說稍差一些。

COROLLA每一款都是經典。個人感覺還是2021最新款好一點，前臉的變化帶給我們強烈的衝擊力，寬大的前保險槓讓我們很難聯想到它是現款COROLLA的換代車型，鍍鉻裝飾的前進氣格柵與大燈渾然一體，修長的大燈在前臉形成一條扁平的線條，很符合華人的審美觀念，下進氣格柵的三條細細鍍鉻條盡顯新COROLLA的年輕時尚。

直到今年，COROLLA進行了它的第12次換代，新車採用豐田TNGA架構打造，成為了很多人口中最好的一代COROLLA。8月25日，第12代COROLLA在重慶的正式上市，其中1.2T汽油版車型的價格為11.98—14.58萬元，而1.8L雙擎的價格僅為13.58—15.58萬元。

TNGA架構下，全新COROLLA的改變？

一臺車最大的優點就是沒有缺點，這可以說是COROLLA過去的長盛不衰之道，但隨著消費者越來越年輕，對個性、獨特的追求越來越高，一臺沒有突出優點的車也就是它最大的缺點。所以在上一代車型上，我總覺得COROLLA就是爸爸那輩人才會喜歡的車。

不過第12代車型在外形上的變化令人驚豔，與海外版車型保持相同的設計，誇張的大臉進氣格柵和犀利的大燈，讓人有著返老還童的感覺。同時，車身的質感更好，重心更低，呈現出運動中高階車的氣質，這不就是年輕人最愛的樣子嗎，再也不是過去那臺雖然沒有缺點、樸實無華的合資家轎了。

而在尾部，貫通式的鍍鉻飾條搭配全新尾燈和隱藏式排氣，新車依然保留了一絲家用轎車沉穩的氣息。同時，針對長寬高新車進行了調整，為4635*1780*1455mm，軸距不變為2700mm。

內飾上，新車也擁有更具時尚、科技感的設計，三屏聯動的儀表盤，9英寸和12英寸2種尺寸兩種中控大屏選擇，全系標配的電子手剎、AutoHold功能，以及簡潔明瞭的內飾佈局和更多的軟包材質，都讓第十二代COROLLA的品質進一步提升，也更能滿足消費者與時俱進的需求。

2021年的最好，外觀好看，年輕有活力，動力好，經濟還省油，開多少年也不會出大的毛病，

2019款又是大改款的一代，就是人們常說的第12代COROLLA，這一代COROLLA的外觀更像CAMRY和亞洲龍，風格與上一代又略有不同，它前臉運動，但是尾部好像又有點傳統中庸的元素在裡面，比如尾燈部分就比較中庸大氣；這一代一直延續到現在，仍在市場銷售；

2017年改款的最好。

空間方面：表現不錯，後排地面基本平整，坐人很舒服，沒有中間縱梁設計。

油耗方面：省油。1.2t發動機，綜合油耗6+L/KM,動力澎湃，加油推背，上道200km/s（實際195km/s），尤其是起步後，深踩油門，渦輪增壓迅速啟動後，增速明顯。

保養方面：便宜。通常情況每年保養1000元左右（含4s店正規機油），換兩次雪地胎等。