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  • 1 # 元氏半掛德午汽貿

    淨利潤10w+ 沒有一樣的!

    幹這行業必須拿出吃苦耐勞的精神!別被網紅拍的段子迷失了雙眼!利潤跟付出是成正比的,也有一部分運氣!

  • 2 # 順通物流小李

    同行不同利,如果是自己開,普通掛車一月能賺3萬多,除了還車貸,基本淨利潤就1萬左右。如果是特殊掛車能賺5萬多。

  • 3 # 生活曉一點

    這個要看你怎麼幹,你是隻用它作為運輸工具來給別人創造價值還是用它來給自己創造價值?

    (配張自家車照片吧)

    1. 跑長途拉整車貨還是配貨又是不一樣的收益!如果你不嫌麻煩的話,自己配貨肯定比拉整車貨收益會更好點。

    2. 如果你用它來給自己創造價值那利潤應該是相當無上限的!比如你自己有別的生意,給自己拉貨;再比如你自己開個播或者經常錄個影片,把你在路上見到的有意義的事情呈現給網友看,吸引粉絲那就可能比你的主業收入都高……

    自己家就是幹這個的,總之幹好了一月能有個幾萬的利潤吧。乾的不好也就頭幾年能還清車貸,最後剩一輛二手車...反正現在不好乾了,五年前跑長途都是全程高速,現在基本全程下道。車多貨源少,供方市場大於需求運費肯定會減少的!再加上油價一天一個樣丶交警叔叔……各種原因我就不說了,幹過的都知道,而且大貨車司機基本沒有健康的……

    以上僅個人觀點,求關注!

  • 4 # 行者啊顏

    現在的掛車不好乾啊!一年都掙不了幾個錢,就目前來看幹運輸行業的人越來越多,再加上運費越來越低,一年下來只掙下自己那點工"資,還不如跟人家打工,打工現在工資都有1萬多

  • 5 # 歲月靜好jkl

    6.8是1.4萬,9.6是2.3萬,半掛3萬。吃苦耐勞,會配貨的,在保證安全的情況下,還有提升的空間!特種車輛,比如拉菸草的集裝箱半掛,估計一個月跑一趟,就得10萬左右。危險品車沒接入過。去掉工資,估計也得3萬左右!大件運輸,三年不開張,開張吃三年,自己去想。砂石料車看政策,這個不好說。渣土車,也得看工程量!只是交流,別罵,我是9.6高欄。朋友有半掛,有6.8,還有4.2的,7.8的接入的多,稍微瞭解行情。有的比我說的掙的還多,有的還不起1萬多的車貸。有個朋友,半掛車,跑了三個月賣了,賠了將近7萬。以後的行情只能越來越差,不會越來越好的。入行慎重,慎重,慎重!

  • 6 # 我是老熟人

    做這個行業吃苦耐勞那是必須的!我說一下我自己吧!我是從2004年進去這個行業的,十幾年了!剛進去的時候是跟別人開車的,現在自己買車幹了也差不多10幾年了,也沒掙到多少錢,總體來說還不錯比打工強多少倍,但是投資也不少,買個車也得40幾萬。

    真心說同行無同利啊!我因為乾的時間長了,來回有一定的固定貨源了!跑起來沒有新手那麼吃力了!

    說明白一點,我是山東臨沂跑無錫的,一個月努力一點差不多10到11趟的樣子,毛利一趟3000上下!出去開支大約也就剩個2萬五六的樣子,不管是天冷還是天熱照樣努力!一年也能剩個17~8萬吧!但是從今年開始就不行了,一個月5~6趟基本上不怎麼掙錢了!

  • 7 # 李經理UeN1

    主要看你拉的是什麼貨

    如果一年四季不間斷開半掛車跑長途的話,每年最低收入也高達12萬元。半掛司機加入公司後跑長途還是很賺的。而公司給的工資要看工作強度,一般是6-8千。活多的時候可以達到1萬。

    半掛車是車頭需要承擔一部分掛車重量的稱為半掛。掛車的輪子靠後,前面搭在拖車上。需要拖車承擔一部分掛車的重量。日常見到最多的就是半掛車。

    半掛車的優點是穩定性較高,能上高速,裝載量大,特別是一些大件貨物只能用半掛車拉,其他掛車車廂長度不夠。半掛車的缺點是轉彎半徑太大,因為車頭與掛車輪子之間距離太長,對路況要求比較高。

    4月10日,社科文獻出版半掛車司機調查報告No.1——卡車司機的群體特徵與勞動過程》指出,3000萬人卡車司機2016年全年的平均收入為10.7萬元。

    但是這些人對自己的收入情況普遍表示不滿意,65.6%的卡車司機認為自己處於社會下層,有38.8%的卡車司機準備放棄這一職業。

    年平均收入10.7萬元,這相當於2016年全國城鎮私營單位就業人員年平均工資(42833元)的2倍以上。為什麼這麼高的收入沒人願意幹,與這一行業壓力大有關。

    上述報告指出, 風險高、成本高和收入不穩定,是促使卡車司機打算放棄這一職業的主要原因。此外,高達95.8%卡車司機不願意讓子女從事這一職業。

    卡車司機以男性為主,佔95.8%;平均年齡為36.6歲;已婚比重很高,未婚者僅佔5.7%;農村戶籍居多,佔79.1%,配偶也多為農村戶口,佔80.1%;受教育程度較低,初中教育程度佔57.7%,高中、職高和技校佔32.6%;近一半的卡車司機育有兩個孩子,65.8%的卡車司機最大(或唯一)孩子年齡在15歲以下,這表明他們承受著較為沉重的養家負擔。

    感謝閱讀,多謝關注。

  • 8 # 使用者快樂出租

    本人從10年開始自購半掛車跑運輸至今,平均每年也就10幾萬利潤。算起來的確不少,每月都在二三萬,去掉各種成本及折舊,最後只能掙個工資錢了。

  • 9 # 工匠人APP

    半掛車分很多種,所以應用也不一樣。所以壓路機司機找活的話用對了方法還是比較簡單的。前些日子一個朋友向我推薦了一個找活平臺。直接在APP內結算,用起來真方便。說裡面有大量的招工資訊,每天都會更新,而且現在還可以免費試用套餐可以享受很多福利,又方便又快捷。

    包含了市面上多數GPS裝置的功能,在手機就能管理車輛各項資料。

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