耗機油的原因有兩個方面，一是漏機油，二是燒機油。第一種情況很容易發現，只要細心觀察一下發動機有沒有漏油兩句就可。所以，耗機油大部分為第二種情況，即燒機油。燒機油的典型表現就是排氣管冒藍煙，甚至冒黑煙。造成的原因一般是活塞與缸套之間的間隙過大。解決的辦法就是更換活塞環，嚴重時連活塞一塊換掉，即所謂大修發動機了。到於費用，應當在100塊錢左右，不幾車型，不同地區，價格差別很大。

　　有影響，燒機油是指機油透過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議儘快進行保養，長期如此的話，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機效能。

　　造成發動機燒機油的原因分為兩種：

　　1.正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。

　　2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。

這個只要不是故障問題都不大。汽油可以燃燒和揮發。以前的二衝發動機都是機油汽油混合燃燒產生強勁動力的。老的維修工在修理機車時發動機的部件都是透過汽油清洗後再裝配配的，所以少量的汽油進入發動機問題不大。如果是發動機油環損壞或者其他故障導致發動機大量進汽油那就不行了，會造成發動機磨損加劇拉缸，造成發動機溫度過高動力下降，加速無力等一系列問題。建議檢查維修。

機車發動機燒機油解決辦法是：

1、油封老化、橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等情況造成的燒機油，這種情況去維修店更換一些老化部件即可；

2、缸體和活塞使用過久磨損得厲害，也是會導致機油流進缸體燃燒室的，這種情況直接更換缸體和活塞即可。燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現燒機油現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果。