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1 # 使用者3337733142483811
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2 # 戲夢qjz
火車車門的寬度是一米寬。
傳統的列車,動力來自於機車,透過機車牽引車列執行,機車自重很大,牽引啟動需要很大的摩擦力,也比較耗費燃油和電力,整列列車執行和制動控制都在機車上,制動系統透過機車風缸和分佈在各車廂的風缸用管道連線。
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3 # 若水萬千582
火車車門的寬度根據車型不同而不同
大概是90cm-120cm,上輪椅沒問題。
一般硬臥車廂通道80cm,硬座車廂的通道寬度70cm,也可以透過普通輪椅。
車門寬度是會影響座位數量的
對於一些比較老的普鐵列車,車門下面是有梯子的,如果車門過寬,梯子就會干涉到轉向架
對於不帶梯子的列車,車門寬度取決於設計需求
火車車門的寬度是2米寬,以下是技術引數: 軌距:1435mm 自重:45.5T 定員:118名 構造速度:120km/h 透過最小曲線半徑:145mm 車體長度:23600mm 車體寬度:3106mm 車頂距軌面高度:4283mm 空調機組距軌面高度:4768mm 車鉤中心線距軌面高度:880mm 轉向架:209型 制動裝置:104型分配閥 空調裝置:單元式機組29kw/臺×2 採暖裝置:燃煤溫水鍋爐 給水裝置:車上水箱980L YW25B型硬臥客車 技術引數 軌距:1435 mm 自重:47 噸 定員:開敞式:66 封閉式:44 構造速度:140 km/h 平穩性指標:W ≤ 2.5 靜止狀態下車體平均傳熱係數:1.16 w/m2.K 車體長度:25500 mm 車體寬度:3104 mm 車體高度:4433 mm 車鉤中心線距軌面高度:880 mm 轉向架:209T 型 制動裝置:104型制動機、基礎制動:J型閘調器 給水裝置:上水箱 1000 L 電氣裝置:採用軸端發電機 1、為本車提供DC48V電源 2、為蓄電池充電提供電源 RW25B型軟臥客車 技術引數 軌距:1435 mm 自重:51.5 噸 定員:36 構造速度:140 km/h 平穩性指標:W ≤ 2.5 靜止狀態下車體平均傳熱係數:1.10 w/m2.K 車體長度:25500 mm 車體寬度:3104 mm 車體高度:4433 mm 車鉤中心線距軌面高度:880 mm 轉向架:209T 型 制動裝置:104型制動機、基礎制動:J型閘調器 空氣調節裝置:29.7kw(車頂)單元式空調機組 給水裝置:上水箱 1000 L 電氣裝置:發電車集中供電,供電電壓AC 380V 50Hz YW25G型空調硬臥車 技術引數 軌距:1435 mm 自重:45.1 噸 定員:66 構造速度:140 km/h 平穩性指標:W ≤ 2.5 靜止狀態下車體平均傳熱係數:1.16 w/m2.K 車體長度:25500 mm 車體寬度:3104 mm 車體高度:4433 mm 車鉤中心線距軌面高度:880 mm 轉向架:209T 型 制動裝置:104型制動機.基礎制動:ST1-600雙向閘調器 空氣調節裝置:40kw(車頂)單元式空調機組 給水裝置:上水箱 1000 L 電氣裝置:發電車集中供電,供電電壓AC 380V 50Hz YW25K型空調硬臥車 技術引數 軌距(mm):1435 車輛限界:GB146.1-83車限1A,1B 構造速度(km/h):160 定員:66 自重(ton):48.2 載重(ton):6.4 透過最小曲線半徑(m):145 轉向架型式:CW-2 制動閥型式:電空104+F8 車鉤型號:15號 緩衛器型號:G1型 風擋型式:橡膠風擋 摺疊風擋 採暖型式:電熱 空調機組型式:單元式空調機組