為了發電，德國重新擁抱了煤炭！德國擬修改法律草案，取消其中涉及的“在2035年之前能源行業實現碳中和”的氣候目標，這一修改已經在德國的下議院獲得透過。而且德國政府此前就已模糊了淘汰煤電廠的期限，燃煤和燃油發電機組得以重返德國市場。

多想想吧！

隨著外交部長會談如果澳的煤炭進入中國，有可能會跌，再有幾月冬季來臨，國內煤炭需求量猛增，沒有國外進口煤炭，一定是漲價的，煤價的高低取決於國際形勢的發展！

最近幾天開車上礦上週邊轉了一圈，看到各個洗煤廠堆的都是煤，都幾十萬噸有，拉的車也不多，老闆們等漲價，就算礦上停止出煤，各洗煤廠的煤也夠半年用，太多了。

動力煤受供需緊平衡和政策約束，平穩。焦煤受下游需求不振和進口改善預期（俄煤、蒙煤進口增加及澳煤通關可能性的達摩克利斯劍），可能有一定跌幅。

中國任何物價一旦升起，要降下來，就不是一件容易的事，要想煤炭降價，除非電能充足，電價適中，人都用電，到那時，有可能降。

煤炭與大米一樣，都是老百姓的生活剛需品!大米價格，市場拿捏的妥妥的，價格只比成本高了一丟丟而已!

反觀煤炭，價格這從去年開始，暴漲了100％

中國是世界上煤炭儲量最多的國家之一，既然中國不缺煤炭，那為什麼煤炭價格暴漲!而大米價格甚至低於成本呢？

這就是資本的炒作!大米領域，國家隊才是霸主!任何人想要炒作大米，都會被國家機器打壓的體無完膚!再者大米是農民生產的，農民不團結，不會因為大米價格低，就撂荒了！市場上大米供應充足，價格自然越來越低

而煤炭領域，煤老闆個個都是拿捏市場的老手.囤積居奇，故意減少產能，提高價格!

再有資本家，惡意囤積煤炭，壟斷煤炭市場，故意抬高煤炭價格 ，獲取暴利!

要說2021年下半年上漲最快的是啥，蔬菜瓜果、種子肥料絕對算得上，但還是漲不過煤炭。

以農村取暖煤為例，去年下半年，尤其是臨近冬季儲煤季，價格從七八百元漲到2000多元，翻一番是普遍現象，漲300%也不足為奇。

今年下半年，煤炭是否還會延續去年暴漲的行情呢？

上半年，隨著北方供暖季的結束，在未進入夏季之前，煤炭整體行情走弱，一直到6月下旬，隨著高溫天兒的到來，才逐漸出現了探漲的行情：

從6月下旬這波上漲行情來看，推動力主要有兩點，一是南北普遍高溫，電煤需求增加，比如自6月下旬開始，沿海8省份電廠每天消耗的煤炭都在190萬噸以上，高於去年同期水平，用電負荷創下了歷史新高。

另一驅動力是電廠庫存隨著較大消耗，越來越緊張，前期儲存的煤炭從能支撐15天，到10天……一降再降，採購拉運的需求有增無減。

在以上兩個因素的驅動下，從6月下旬開始，其實煤價已經開始看漲了。

但單以目前的煤價對下半年煤炭行情作出上漲的預測還為期尚早，畢竟當下的上漲行情是建立在高用電需求之上的，具有一定的“季節性”。

隨著7、8月份夏季高溫的結束，用電需求這一驅動力不再的情況下，下半年會走出何種行情呢？

排除電煤，其實非電煤企業目前對煤炭的需求並不大。儘管各地都在推進落實一系列經濟刺激方案，但受限於全球低迷的經濟形勢，國內外消費和需求指數都不高，像鋼鐵、水泥、化工這樣的煤耗大戶，依然處在修復期、恢復期，甚至有些企業直接減產、限產，對非電煤的需求十分有限，對煤價上漲的驅動力、支撐力非常有限。

像我們這裡的兩家鋼鐵企業，前期鋼鐵需求旺盛的時候，尤其是在前兩年樓市火爆的時候，庫存近乎於滿負荷。而當下國內採購商寥寥無幾，國外訂單也銳減到可憐，前幾年積累下的庫存就足夠消耗一陣了，之前廠門口長長的送煤車隊，現在已經很難看到了。

所以，從需求面上來說，當下煤價下探上漲，歸根結底是高溫天氣在苦苦支撐，工業生產方面的煤耗大戶幾乎沒有起到什麼作用。一旦高溫天氣結束，等到9月份的時候，煤價大機率將迎來一波回撥，直至取暖季來臨。

取暖季來臨，煤價看漲嗎？會走出去年暴漲的行情嗎？

需求面上，取暖季之初，各大供暖企業和鄉村農戶會備儲，煤價上揚是大機率事件，只不過幅度如何難以預料，畢竟單是取暖需求的話，消耗量不會太大，關鍵看經濟面、供給面、進口、政策等多個維度。

現在大家普遍關心的是進口價格會上漲，中國也是高度依賴煤炭進口的國家，自然也不能獨善其身。為什麼會擔心進口價上漲呢？一重大因素是受俄烏衝突的影響，對俄天然氣依賴度很高的歐洲各國無法從俄獲得足夠的天然氣供給，甚至有“斷供”天然氣的憂慮。歐洲某些國家，已經或者計劃在今冬重啟煤電，削弱對天然氣的消耗。天然氣改煤，需求上來了，煤炭出口國難免提價，今冬煤炭價格上漲似乎是大機率事件。

此外，受衝突影響，中國從俄羅斯方向進口的煤炭依然有1/10左右的減量，供給端的壓力很大；其他因素諸如大宗商品價格持續高企，帶動煤炭漲價；或者經濟刺激方案進一步實施落地，下半年水泥、鋼鐵等行業煤耗需求增加等等，這些都是推動下半年煤價上漲的驅動力。

綜上，下半年煤價看漲是有支撐點，冬季取暖季來臨之前適當提前增加庫存量有一定的必要。

至於下半年會不會走出去年那麼大的漲幅，我想大機率不會。

其一是去年煤價瘋漲，幾乎是沒有預期的，各煤耗大戶也就沒有事先採購拉運、滿庫，而今年有了去年的“教訓”，預計採購拉運會提前且分散，需求也就不再那麼集中，大幅上漲的可能性不大。

另外，現在煤企的整體庫存量還是很大的，大家都在等待夏季季節性漲價，也在為取暖季做準備。這麼大的庫存量，倘若接下來的一個月需求、消耗有限，賣給誰？賣方市場直接轉買方市場，何以大漲。

第三就是產量方面，今年山西、內蒙兩省主產區都實現了增產，且在保供政策下，市場上的其他需求被進一步擠壓，雙向削弱了煤價大幅上漲的可能性。

綜上，個人認為，自今年6月下旬煤價下探上漲以來，這一行情形成的驅動力得益於高溫天氣下對電的高需求，季節性支撐尤為顯著，非電煤的消耗反而不大。因此，七八月高溫天氣結束之後，上漲行情大機率得不到維繫，至於下半年取暖季，市場需求上會再次迎來一個小高峰，但走出去年瘋漲的行情，機率不大，除非進口價格、水泥鋼鐵等煤耗大戶齊發威。