導致汽車一開空調發動機就抖動的最常見原因就是節氣門髒了，從而影響到了發動機。如果此時再開空調，則會使發動機怠速加重，會出現方向盤抖動現象。因此，只要清洗節氣門就可以避免這種情況的發生，價格也就100來塊。

可能有車主就納悶了，節氣門髒堵跟開空調又有什麼關係？難道不開空調節氣門就不會髒了嗎？其實車主們有這些疑問也是正常的，關於這方面的解釋是：空調工作後壓縮機也會隨著工作，而壓縮機是又發動機帶動的，因此壓縮機會增加發動機的負荷，而增加負荷則意味著增加節氣門開度，進氣量增加。

如果發動機排量比較大，壓縮機對其影響會小一點，也就感覺不到有多大的抖動了，行駛起來後更是影響很小，甚至駕駛員感覺不到。因為排量大功率大，壓縮機消耗的發動機功率佔比很小，整體的影響就很小。

不過除了與發動機功率大小有關外，也與壓縮機的種類有關。變排量壓縮機到了後期，車內溫度達到預設值之後，就不會全負荷工作了，壓縮機的排量會變小，也就是功率會變小，對發動機的影響就會變小，因此變排量壓縮機也會更省油。

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車有問題，本身的動力就不太足，也會出現開空調後抖動明顯。不開空調發動機負荷小，還能維持平穩運轉，開空調負荷增大，不能維持平穩運轉，就會立即表現出抖動的現象。常見的是節氣門髒了，缸內積碳太多，火花塞該換了。如果積碳嚴重，火花塞點火能量不足，不開空調也會出現抖動的現象，如果不太嚴重，開空調才會出現。

就看抖動的嚴重程度，或者與之前新車時相比，如果抖動比新車嚴重了很多，就有可能是節氣門髒了或者火花塞該換了，去維修廠檢查確認一下。有問題及時維修，既能提高舒適度，又能達到省油的目的。

1、節氣門髒了，從而影響到了發動機。如果此時再開空調，則會使發動機怠速加重，會出現方向盤抖動現象。因此，只要清洗節氣門就可以避免這種情況的發生。一般情況下，清洗節氣門費用大約65元。

2、出現開空調方向盤抖動，還可能是因為車的動力小，並且是自動擋的原因。如果遇到怠速高的時候，這說明壓縮機在工作，不工作的時候怠速就低，方向盤也不會抖動。這種現象是比較普遍的，所以車主不必著急，最好先到4S店檢查一下。

汽車開空調抖動的檢查部位：

①、檢查空調的高低壓力，當壓力過高時，會導致發動機負荷猛增。

②、檢查空調電磁離合器吸合情況。

③、檢查空調散熱器有無髒堵。

④、檢查冷凝劑是否過多。

汽車抖動的其他原因：

點火系統問題

汽車怠速時抖動，90%都是這四大原因造成的如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。

燃油品質過差

汽車怠速時抖動，90%都是這四大原因造成的據調查發現，國內大部分的車主出現“怠速”抖動等不穩故障，與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差，會損害發動機的效能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車“節氣門”，基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決，只能送修了。想要你的愛車在怠速時不出現這項問題，那麼在加油的時候就要注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。

發動機積炭過多或者老化

發動機內部的積炭過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。