外觀宛如獵豹內飾豪華舒適，首款中中國產高階轎車橫空出世，合資顫抖

近年來，國內SUV市場十分火爆，自主車和合資車經過一系列的火拼，形成了兩分天下的局面。可是，中高階車型一直由合資車牢牢把握，中高階車型市場上的自主品牌屈指可數，尤其在高階車領域自主品牌一直是真空狀態。

吉利一直是自主車型的第一梯隊的成員，旗下的幾款車型一經出世便引起了廣大車友的廣泛關注，並且創造了不凡的銷售業績。如今吉利攜中中國產首款高階豪華轎車——領克03進軍高階豪華轎車領域，成為自主車首個吃螃蟹的人。話不多說，一起來看看這輛車的精彩表現吧。

單從外觀來講，這輛車就配得上“高階”兩字。依舊是形象鮮明的前臉，第一眼就知道他來自吉利家族。再配上新花瓣式的17寸鋁合金輪轂和水滴型外後視鏡，使吉利領克03宛如破風疾行的獵豹，矯健有力，卻又不失美感。

鷹眼造型的大燈組採用遠近光一體LED前大燈，犀利深邃，鑲嵌在車頭兩側，盡顯吉利領克03的銳利鋒芒和視覺衝擊力。

超高的顏值需要健壯的身材來匹配，領克03側面看去整體顯得小巧精悍，懸浮式的車頂以及A,C柱採用的暗色設計，同時還換裝了全新樣式的輪轂以及讓輪胎變的更厚更寬，圓潤飽滿的車身尾部為增加視覺感，不僅加入了LED光源的尾燈，並在尾燈上還採用了了銀色護板，看上去顯得動感十足，再配上性感的尾部，簡直就是一頭帥氣的小獵豹。

在內飾方面，領克03盡顯低調奢華。在延續吉利傳統裝飾風格的基礎上，大量使用了軟性皮質包裹，盡顯低調奢華。而且，整體上大量使用了菱形元素，除了尾燈外，在內飾覆蓋件上、皮質座椅上，甚至在液晶儀表盤、中控顯示屏和地臺按鈕造型上都採用了統一的菱形元素，稜角分明，科技範十足，帶給人從視覺到觸覺的多重駕駛享受，是當之無愧的高階車。

值得一提的是，在動力方面領克03仍有不俗的表現。領克03裝備了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力，搭載了1.5T缸內直噴發動機，最大馬力179ps，動力十足。好馬配好鞍，吉利領克03傳動方面匹配了7速雙離合變速箱，匹配6速手動、6速自動或7速溼式雙離合變速箱，完美打造屬於領克03的速度與激情。

自主車的主要優勢就是價效比，根據一系列資料分析對比顯示，這輛車的售價一定會延續吉利，效能高價不高的優良傳統，完美滿足車友對價格和效能的雙重要求。作為首款中中國產高階豪華轎車，相信領克03一定有不俗的表現，讓我們一起期待！

吉利汽車在中中國產品牌裡整體屬於中等水平，但銷量保有量屬於一線；旗下的產品以質量穩定著稱，但也並不能包括全部車型。

吉利屬於研發型企業，有一定的技術儲備只是成本控制的非常極端，有些先進的技術卻並不能體現出來優勢。比如P2.5架構的混動變速箱，以多檔位控制電機不僅能緩解電機恆功率扭力衰減的問題，而且對於功耗也能更好的控制。

然而技術先進誠意卻明顯不足，MHEV電機10kw、PHEV電機60kw，這種水平屬於同類車型裡墊底的級別，在加上沃爾沃瘋狂輸出的三缸動力，整體品質非常一般。

全新技術方面吉利車型沒有優勢，燃油車領域吉利的特點只質量穩定但效能非常一般，匹配全系的1.4T JLB4G14T渦輪增壓發動機，雖然一度獲得【十佳中國芯】，但整體表現能談到“佳”的只有質量，效能只能位列中中國產二線水平，匹配的遠景SUV、EMGRAND EC7GS、GL、繽瑞等等車型，這些車是談不到動力體驗的。

不過穩定的質量作為10萬以下的家用代步車也可以接受，畢竟省心才是廉價車的最重要因素，從這點來看吉利產品還是不錯的。

但吉利在傳動系統上明顯膨脹很多，以EMGRAND EC7GL/GS兩款車為例，這兩臺車用的是目前最低階質量最不穩定的格特拉克乾式雙離合。

格特拉克作為變速箱供應商已經有多款問題機型，知名度比較高的MPS6溼式6擋雙離合沃爾沃已經表示提供免費維修，實際就是含蓄一些的召回而已。同款變速箱還匹配了福特、哈弗、三菱等等品牌，問題是不是很嚴重呢？

這還是6擋溼式，而現款使用的簡配型6擋乾式後續的問題只會更多，只是沒有到普遍爆發問題的節點。使用同款變速箱的奇瑞幾乎已經邊緣化，吉利不矯正錯誤的話也只會步其後塵。

吉利汽車的整體水平定位合理，以穩定的質量攻破了10萬以下入門級車型的大部分市場。後期是否能在三缸和雙離合的問題上走出這個詭異的路線，可能是吉利品質和口碑是否會下降的重點。

吉利的車到底怎麼樣這個問題有點太籠統了，你問吉利哪一款呢？不可否認吉利現在的造車工藝比以前進步很大，銷量也是節節攀升，今年吉利目標是165萬輛。吉利的車型整體來說還是不錯的，畢竟價格擺在那裡，你要求用吉利和賓士比那叫欺負人，在同價位中吉利配置和做工都是不錯的，有些車型的做工用料甚至不比合資車差，但小問題還是有的，比如零部件供應商都不是什麼大牌，所以零件質量不如合資車好，裝配工藝細節處理不到位，發動機油耗不是很低，底盤懸掛調教不是很理想等等吧，大多都是一些小問題，但往往細節決定成敗。畢竟吉利是一個年輕的自主品牌，還處於成長期，你用國外品牌幾十年上百年的水準來要求吉利是不現實的，在國內自主品牌之中吉利算是中上等水平吧。

其實最近這些年，我們國家的中中國產轎車一直都進步得非常非常的快，以前的中中國產轎車給我們華人的感覺就是故障率非常高，經常都需要維修

比如以前廣為流傳的“奇瑞奇瑞，修車排隊” 說的就是奇瑞汽車故障率比較高的問題，所以包括這些年中中國產轎車給我們華人的印象也不是很好

而這些年中中國產轎車也進步的非常快，特別是我們的吉利轎車，大家都知道吉利公司最早就收購了沃爾沃、最近又收購了戴姆勒公司的大股份

而吉利轎車這幾年已經將沃爾沃的一些技術融入到自家的品牌中，比如最新款的EMGRAND EC7，我們就能夠從汽車內飾中看出很多的沃爾沃的設計風格

吉利轎車在收購了沃爾沃之後，也在很大程度上面發展沃爾沃上的安全技術到吉利車上

在汽車的安全效能上，或表現的還是非常出色的，沃爾沃轎車的車身重量都比較高車身剛結構非常強

汽車的底盤也還比較紮實，在三年多的使用過程中，底盤還沒有出現過什麼印象或鬆散的聲音出現我還是比較滿意內飾設計也比較中規中矩的，5萬元左右的家用轎車，車內空間也剛剛好夠用，而新款的吉利轎車，內飾設計更為豪華好看了，因為吉利轎車將沃爾沃的內飾風格融入到了新款的吉利轎車中

但是吉利轎車最大的問題就是在於動力總成上的乏力

吉利轎車的發動機在穩定性上面還可以，但是在動力引數上就比較一般，沒有比較出色的發動機，在吉利轎車上面能夠體現出來

奇瑞的發動機就做的比較好，而吉利汽車在動力總成上，我覺得是一個非常急需進步的地方

由於吉利轎車動力總成上的缺乏，這樣1.5升自然吸氣的吉利遠景我行駛的郊區綜合油耗在7.5L，實際油耗8.0L 直接的體現就是動力很弱，而且油耗也沒有優勢

如果大家比較喜歡吉利轎車的，其實也可以考慮現在新款的吉利轎車，因為新款的在歷史上有非常大的升級，給我們駕駛的感受有很大的提升

這款是EMGRAND EC7GS，個人開的還不錯

去年入手的EMGRAND EC7GS，當時是朋友介紹的，加上預算什麼的就只有那麼些，所以還是首選中中國產，畢竟中中國產車現在越做越好了。

中中國產嘛吉利的名聲還是最響的，正好家附近有家4s店，就去看了看車，當時正好是EMGRAND EC7剛出來，真的看起來很酷，當時心就癢癢瞭然後看了內飾和其他的也瞭解之後就提了車，主要提車還是為了回爸媽家方便，不用坐城鐵總是想著買票，提車後三五天就回家一次很方便，爸爸媽媽也比以前高興了不少，買EMGRAND EC7還是看中了它的舒適性，我帶著經常暈車的老媽都不覺得有壓力，老媽說車子的座椅很舒適比較喜歡，車子油耗的話還是在接受範圍之內，大概5毛每公里，還是可以的。智慧的車機系統也是我比較喜歡的地方，買車子就是買代步工具，價效比越高越好，個人覺得EMGRAND EC7GS還不錯。希望回答對你有用。

自己感覺還是蠻不錯的，吉利汽車綜合性價比可以 我用的EMGRAND EC7GS,先說優點吧，首先肯定是價格方面的優勢，價格優惠是我當時買車的一個比較大的原因，然後就是車子的外形吧，比較喜歡這種大氣一點的車子，最重要的還是車子的效能，過那種減速帶的時候並沒有明顯感覺到有顛簸之類的，駕駛位的座位很舒適，也可以自動調節，然後車機系統也是一大亮點，基本很多操作透過中控螢幕都能解決。車子開了一年多也還是比較新。 缺點的話，首先肯定是油耗，但沒有網上說的那麼嚇人，一公里5毛左右，還是在接受範圍之內。其次就是我感覺吉利現在的新車越來越智慧化，如果我的車子可以不換車達到升級就很好了，所以還是有些遺憾的。但總的來說，價效比還是沒的說，雖然沒有開過吉利其他的車子，但感覺也不會差。買車還是看個人喜好，代步工具夠用就行。

最近幾年越來越多的人開始考慮買自主品牌的車子，而就銷量而言最值得說的就是吉利了，那麼吉利的車子到底怎麼樣的呢，這我覺得其實從這些買車的人中就已經有答案了，很多人用中中國產車的價格買到了近似合資車的品質，我們都知道吉利車子的外觀和內飾都是做的很精緻的，現在吉利有自己的BMA模組化平臺，做出來的車子更加不用說，就拿繽越來講，光是外觀就讓很多人喜歡的不得了，內飾和配置方面可以說更加是不吝嗇的，買自主品牌還是比較推薦吉利的。

對於你這個問題說的是吉利的汽車到底怎麼樣？我想說的是每個人的評價都不一樣吧，因為每個人對同一輛車子的體驗和感受都不相同，因為個人的需求和喜好不一樣，在我看來，個人還是蠻支援吉利的，身邊的朋友，親戚，包括家人都說用的吉利的車子，質量可靠，信得過啊，最主要的是價效比高啊，普通老百姓在價格這方面都是比較容易接受的，而且我想吉利這麼好的口碑是一點一點雞肋起來的吧，想這樣用的放心，買的高興，還實惠的車子別人會什麼會不去選擇和購買呢？所以吉利銷量高的原因也是這樣的吧，對於吉利呢？最開始的時候在沒有先進技術支援，甚至在沒有參考的前提下，吉利集團成立後的創業初期應該是十分艱難的，到2000年的時候，吉利汽車逐步走上了正軌，在2010年，吉利汽車收購了北歐豪車沃爾沃，這也足以證明了吉利集團現在的實力很強大，在對於吉利的收購沃爾沃，當時吉利的發展很不樂觀，而沃爾沃也是在苦苦支撐，吉利最後透過借貸資金去收購了沃爾沃，當時被很多人認為是冒險的做法，今天看來吉利的眼光很長遠，沃爾沃不僅提升了吉利的全球品牌力，也給吉利灌入了大量先進的汽車製造技術，而且時間驗證了這個決定是沒有錯的，我覺得吉利的未來還是值得期待的，這些實力也足以證明了吉利對未來汽車產業發展的雄心，加油！相信吉利再創佳績！！！

吉利的車子怎麼樣？我相信每個人的評價的都不一樣吧，我自己是非常支援吉利這個品牌的，便宜大氣。吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在中中國產車中他應該也算是佼佼者了。自己是入手的是遠景s1，對這款車的評價簡是非常滿意了，我之前都沒有買過車，上班已經快三年了，想給自己一點獎勵嘛，但我自己沒有經驗，自己心裡有點擔心，開始就在網上看圖片，第一眼看到遠景s1就被它的顏值給吸引住了，外觀大氣，造型好看，幽美的側身線條，加上後尾的後尾翼設計，那叫一個驚豔。但我覺得單單是外觀好也不能啊，畢竟自己不知道到底開的舒不舒服或者適不適合自己，所以在朋友的陪同下，就在當地的4s店試駕了一番，試駕完後，真是把心中的疑問都給消除掉了，就覺得這是一款內外兼修的一款車啊，空間充足，內飾精美，駕駛位置空間簡直太充足了，不會覺得有擁擠感和侷促感，配置齊全實用，配置上，倒車影像，藍芽/電話，GPS導航，中控大屏，無鑰匙啟動，無鑰匙進入等等，主要他還配置了自動空調，省去繁瑣的一步，操作簡單，方向盤準確度也挺好的等等。到現在為止也用了很長時間，到目前為止，自己用的很喜歡，總體來說吉利遠景S1表現的還蠻不錯的，我個人挺滿意的，在以後風雨的路上，吉利遠景S1繼續與我一路相伴，伴我一路同行！！！

吉利的車子怎麼樣？我覺得只有真正體驗過了才能知道吧，一個產品的好與不好，都要自己去感受和體會了吧，畢竟每個人的需求和喜好已經定位都不同吧，吉利現在算是各大自主品牌中的領頭羊了吧，吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在中中國產車中他應該也算是佼佼者了，在這點上，我是非常認同的，現在吉利汽車還是關注量比較大的，畢竟自從它收購了沃爾沃之後，讓它擁有一些先進的技術，再加上吉利汽車在我們國內認可度一直非常高，可能是因為它擁有了先進技術，再加上現在它本身就做得比較牛逼，所以吉利汽車的各種車型銷量也是在不斷的往上漲是非常好的一個事情，這個銷量也是個不爭是事實吧，我自己入手的是遠景x1的車子，整體感受還是非常滿意的，自己從畢業到工作，差不多已經三年了，平時上下班的話就是擠公交，都是上班的高峰期，擠公交也是蠻不容易的一件事，特別要是遇到下雨的時候，那就更麻煩了，買輛車也是方便每天上下班和平時的出行吧，說實話，對於這款遠景x1，我是道不盡的喜歡吧，自動擋、顏值高，然後舒適配置，細節做工什麼的也確實不錯，畢竟現在市場上做小車的也就那幾款，吉利的還是不錯的。對於外觀的話，感覺這個家族式的水滴漣漪造型還是挺好看的，車子內部空間還是很棒的，特別希望吉利能越辦越紅火

吉利汽車怎麼樣？先來說一下我身邊開吉利車的朋友們的體驗

朋友甲 車型 自由艦 已經使用了五年是一輛改氣的自由艦目前公里數12萬發動機沒有修過，只更換過一次方向助力油現在據說發動機效能還好但外觀確實不敢恭維。

朋友乙 車型 遠景 已經使用六年個人駕駛技能差保險公司已經除名不讓買全險，他的牛逼之處就在於一個月可以和其他的車輛碰撞三次。但目前為止還在開雖然車輛外觀面目全非但發動機依然完好無損。

朋友丙 車型 金剛目前跑了8萬公里發動機效能良好輪胎磨平了依然在使用我只想說他的心真大，雖然車子哪裡都能發出聲音但發動機聲音比較正常。

朋友丁 車型 13款遠景 已經使用四年半了目前46000km發動機換過一次水泵，除此之外沒有做過任何修理因為個人原因車輛外觀良好雖然有點異響但影響不大，整體表現還是不錯。

以上車型都是吉利的低端車型整體的表現發動機比較不錯，車身外觀做工比較差，整車存在異響但絕對對得起它這個價位。

這只是以前的吉利那麼現在的吉利是什麼樣子呢吉利的整體裝配水平已經達到了工業3.0水平，用材用料上已經有了大幅度的提升。所以和以前的吉利已經不能是能同日而語了，雖然說和合資車有一定的差距但這種差距會越來越小。

吉利控股一次次的海外收購，都是其實力的象徵並且給吉利汽車帶來了技術的革新從博字開始吉利汽車的發展是迅猛的。如果吉利的自由艦是爬行的嬰兒那麼金剛就是步履艱難的幼兒遠景則是一步三跌倒的兒童，吉利博字輩則代表了吉利步入汽車初中學堂開始發憤圖強備戰高考。

吉利汽車整體工業水平在大陸是屬於一流的，汽車的整體效能雖然沒有大的優勢但也沒有突出的缺點。吉利在汽車王國裡還是一個孩子請不要拿有色眼睛看待這個孩子？他需要發展和成長的時間，請你多一些包容少一點抱怨有朝一日這個品牌會讓你引以為傲。