油箱肯定不會加不滿油，可能是因為油箱標註有誤差，例如我銷售的重卡汽車，600升油箱一般只能加註550升油。

每次都加滿，車也沒啥問題，糾結這個幹啥？要是加滿對車有傷害設計師早就修改油箱設計了，都以為設計師是腦殘嗎？

加油的槍的槍口出有小孔，當油箱內的油到達槍口時，槍口周圍沒有空氣，周圍液體壓力會導致跳槍。可以說是類似感應，當油蓋過槍口時可以被感應到，然後發生跳搶紅槍。

加不滿油有兩種情況，一個是加油站的油槍本身有規定是不允許加到很滿再跳槍，基本上是差一升到一升半到郵箱口的時候就跳槍了，所以無法加到滿。另一種情況是由於汽車的活性炭罐堵塞導致的油箱內壓力的變化，從而導致加不滿油。

汽車油箱加滿油而汽車儀表顯示的沒滿，那就是油箱裡的油浮子估計卡住了，或者儀表訊號斷了，或者你的儀表壞了；也有可能是油箱的跑氣管堵了 可以疏通一下試試， 還有碳灌的管路也的清理 可以檢查管路看看 一般最多換個小管。

油箱加不滿是表顯示還是真實加不滿

1、表顯：油漂子不對了。我以前的Tiida就是油泵也有點問題，但是沒捨得換。

2、真加不滿：碳罐問題到導致氣壓有問題導致油槍誤跳。

3、還有就是你想的是加到口，這是做不到了。有口會漏了的。太滿不可以要留點空氣

對於你這問題應該是你的油浮漂壞了。建議你也不要去維修，因為當你修了之後也會容易壞，如果細心一點等你下次保養的時候看下你的油箱有沒有扁，有的車型加油加不滿是油嘴被髒東西覆蓋住了，導致油箱凹下去，這個問題也會導致加油加不滿。

這個問題是個小問題，等到你汽車保養的時候讓維修員檢查一下問題。

油箱加不滿油這個問題我不知道是什麼概念，難道一隻家難道他不冒出來嗎？現在的汽車油箱一般都是電子感測器，原來用油浮子油漂這種。感測器已經是過時啦我們判斷一個油箱是否加滿是從開始到郵箱跑到紅-的開始。有多少升的油箱我們大概能加多少錢？嗯，自己應該有一個大約的一個概念，比方說60升的油箱從紅燈報警開始。我們開始加油，大概加500塊錢600塊錢的95號油，嗯，就基本上要滿了，這個時候我們基本用有一個概念出來嗎？而不存在。加不滿一直加加不滿，這是什麼道理呢？所以說作為一個駕駛員來說叫作為一個車主來說對於車的車況對於車的一些尺寸都要有清晰的概念。除非是油箱漏油怎麼會加不滿呢。

在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。 常見車輛漏油原因 1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2.裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。4.密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。 預防車輛漏油措施 重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。 及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、O形圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。 避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高，潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。 妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。 避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多，或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，

有寶馬車友因為供油不足導致車子在高速上從0-100時速降為0，我想這種感覺一定不會好受，會感覺莫名其妙，也會害怕，感覺很不安全，有親身體驗的車友應該就知道了。好了，不多說了，下面來看下導致供油不足的原因吧：

供油不足總體來說應該是由三方面的原因導致：油壓不夠、燃油泵故障、油路堵塞。

具體可以表現為下面幾個方面：

1、油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞；

2、汽油濾清器堵塞；

3、燃油泵損壞：a、進、出油閥失效；b、膜片破裂；c、外搖臂與內搖臂之間間隙過大；

4、油路系統有漏氣、漏油，油管碰凹或堵塞(包括噴油嘴)；

5、油管中有水；

6、有氣阻：汽油在油路中蒸發產生氣體會導致油管中某段供油跟不上，這時，只要停車休息，待冷卻後氣阻消失，或擰鬆油管放出氣體即可。