快報廢了

一輛車到底能開多久？這由汽車的產品質量、用車人的習慣、用車環境以及保養等多方面原因決定。30萬公里的車還是比較常見的。按照規定，通常非運營的家用車是無使用年限限制的。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不透過的，強制報廢。如果汽車在行駛了30萬公里以後，汽車的底盤、發動機、變速箱等都沒有問題，是可以繼續使用的，只不過在後期的使用中需要多注意，及時檢測和保養。

理論上一輛車只要按時保養以及規範用車跑100萬公里以上沒有問題，目前世界上公里數最多的是1966年沃爾沃P18000S，開了接近418萬公里。

一輛私家車行駛里程達到30萬公里的話，車齡大多超過10年了，有的可能都超過15年了。雖然很多人認為這種車算“老年車”但是保養得當的情況下再開個十年八年是完全沒問題的，畢竟要達到強制報廢標準，行駛里程得達到60萬公里。不過實際使用過程中，由於還有車輛年審，可能會遇到尾氣排放不合格的問題，很少有車能真開到60萬公里，能開到30萬公里已經算不錯了。

汽車最關鍵的地方就是底盤、發動機以及變速箱，這三個部件對汽車的壽命起決定性的作用。要是車子這幾個地方一直沒有大的損傷，那麼車子再開個30萬公里也沒問題，不過一旦一個出了問題，就影響到車子的壽命。

這裡說的汽車壽命實際是指的汽車經濟壽命，意思就是汽車在某個公里數或者車齡前使用比較划算，之後車子的使用費用過高，那麼就會建議淘汰這款車子。當前主流的思想就是使用30萬公里。不過隨著汽車技術的進步，現在車子的質量早已經超過了這個使用公里的規定。

30萬公里的車子怎麼保養好

汽車是一種高精度的機械產品，使用壽命比從前有了大幅度提升，保養得到又沒有大事故的情況下，一臺車從理論上講是沒有固定的壽命，你可以一直開下去。如果你有一輛30萬公里的車子，請記住養成以下良好的駕駛使用習慣。

1、養成良好的駕駛習慣

市內開車遇到紅綠燈的時候，不要猛剎車、猛踩油門。這種操作行為會讓剎車片磨損嚴重，還會導致汽車燃油燃燒不夠充分，從而形成積碳最終損害發動機。

2、定期開往汽車店進行維修保養

長時間用車多少會有一點小毛病，定期維修保養可以排除這些安全隱患的，做到防患於未然。這樣可以更早地發現問題，然後解決掉。

3、避免超載

超載不僅影響車輛的制動和操作等安全效能，嚴重的還會導致輪胎變形爆胎、剎車失靈等。不僅如此，發動機長期處於負荷狀態下也會導致磨損加快。

4、機油、濾清器要定期更換

車上的機油、濾清器使用一段時間後效能就會下降，為了確保不損傷發動機，應該及時的更換。

5、輪胎保養

汽車的輪胎也是需要保養的，因為它是汽車與地面唯一接觸的地方，一旦出現問題汽車就無法行走了。通常汽車行駛的路況越差，輪胎磨損的情況就會越嚴重，因此，駕駛這種30萬公里的車子，儘量選擇比較好點的路況行走。

30萬公里的車還能用多久？30萬公里的車還能開多長時間，這要看你是怎麼開了。若是，開出租車的話，計程車大概每天能開300公里左右，一個月大約開8000公里，那麼一年也就是將近10萬公里，3年時間就是30萬公里了，在開3年，也就是在開30萬公里，也沒有問題。但是，家庭轎車開的少，很少有開30萬公里的。