選車主要在自己，你的心裡早就有了答案，來提問只是尋求一個心理安慰，買車，尤其是你已經有能力買豪華車了，就不要再管什麼價效比了！選自己心裡最想要的就好！

2019款凱迪拉克XT6和2019款沃爾沃XC90哪個質量好 怎麼選？我們對比凱迪拉克XT6，沃爾沃XC90的官方價格，經銷商報價，廠商，級別，排量，變速器，驅動形式，為你的選車提供參考。

2019款凱迪拉克XT6上市於2019年7月18日，由上汽通用凱迪拉克生產製造，定位中大型SUV，官方指導價為41.97-54.97萬元，經銷商報價41.97-54.97萬元。

2019款沃爾沃XC90上市於2018年9月6日，由沃爾沃(進口)生產製造，定位中大型SUV，官方指導價為41.97-84.99萬元，經銷商報價49.5-84.99萬元。

凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90都是一款中大型SUV，車內空間大。這兩款車在車長上相差有些大，從車長引數上看，XT6更長一些，達到了5056mm，而XC90為4950mm。

但回到車內軸距上，卻發現車長更有優勢的XT6在車內軸距上不及XC90。XT6的車內軸距為2863mm，而XC90的車內軸距為2984mm。

由此可知，XT6雖然在車長上佔據優勢，但在車內軸距上沒有優勢，因而XT6可能在車身外觀上看著宏大，但其實在車內的空間上不及XC90。

這兩款車的價格也並不重疊，XT6的指導價是41.97-54.97萬元，而XC90的指導價是63.09-84.99萬元，車型價格相差了一個級別。

但我們都知道，無論是凱迪拉克車型還是沃爾沃車型，在行業內一直有著較大的終端優惠，目前國五版本XC90車型在終端上有著14萬左右的優惠，而國六版本基本沒有優惠，但現在大部分城市已經不準再銷售國五車型了。

XT6目前在售車型都是國六車型，終端上僅有大幾千元的優惠，所以綜合來看，XT6和XC90在售價上並沒有重合的區間。

在動力上，XT6和XC90均搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中XT6的最大扭矩是350N·m，而XC90的最大扭矩分別有350N·m和400N·m。

從車型售價上看，我覺得凱迪拉克XT6最有價效比，雖然車內空間相比XC90不是很大，但我們要知道XC90的起步價可是達到了63.09萬元，而且國六版車型沒什麼優惠。

而XT6最低配車型的售價為41.97萬元，且在配置上還異常豐富，有智慧駕駛輔助系統、有前後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統、自動泊車入位、自動駐車、可開啟全景天窗、電動和感應後備箱、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、真皮座椅、前排座椅加熱、第二排座椅前後靠背調節、8英寸中控觸控式螢幕並支援Carplay、BOSE音響、全LED大燈組以及豐富的外後視鏡功能和車內空氣淨化功能等配置。

即便是最低配車型，XT6的配置也非常好，而中配的XT6在配置上主要多了懸架軟硬調節以及一些其他的功能配置，也並不是剛需配置。再看最低配的XT6，其車型售價為41.97萬元，比XC90的車型售價低很多。

當然，如果題主的預算足夠充裕，XC90就最應該選擇，因為這款車的駕駛性很好，底盤穩重，扎地能力強，而且最重要的一點還是車內的材質比較環保，適合載著家人出行。

作為大陸知名經銷商集團的管理諮詢師，對多數品牌都有過接觸，作為業內人士，給你以下建議，選車看車主要有以下幾個方面的考慮：

1、內心滿足感

品牌的價值襯托自己的品味，同時給自己帶來較強的內心滿足感，從這個角度，價格和品牌價值無疑是相對較高者優先，從品質是來講XC90的的設計和品味無疑更符合時下華人對中大型豪車的審美，同時在價格上無論是國外還是國內都是XC90更優質一些，從人群定位上來看，都市高階白領往往更易選擇XC90，私營業主及城鄉富裕人群往往更易選擇XT6。

2、價格象限

XT6客戶價格定位主攻35-50萬範圍大型SUV象限，XC90客戶價格定位主攻45-60萬範圍內大型SUV象限，從這個角度看，客戶群體的購車差異在10萬左右，在面向客戶時，無疑XT6的選擇象限更容易俘獲消費者，因為在35-50永珍限內，幾乎沒有豪華6座大型SUV的競爭對手，全部是緊湊級豪華SUV，而XC90在這個區間面臨，Q7、QX60、X5、發現5、蘭德酷路澤等競爭者，簡單一句話如果你能夠得起XC90，那麼你的選擇區間會很多，從側面也得出XT6的最優質的選擇區間就是40萬左右的購車使用者。

3、使用感受

XT6 得益於全系6座，空間利用上無疑更優質一些，XC90最低配是5座是不佔優勢的，其7座版本上最後2座為空間侷促，但其中間3作為舒適度是優於XT6的，在乘坐感受方面，XC90 無論是從座椅用料，還是懸掛處理均優於XT6；從內飾設計上來看，雙方均大部分採用觸控，多層次中控臺，可以打5：5；從環保用料上看，XC90車內無異味，後期使用感受明顯要好於XT6，XT6新車車內異味較重；從動力上來看，兩款車型動力均較檔案，推背感不明顯，但是動力提升表現優質；懸掛表現上看，沃爾沃的懸掛更為舒適，XT6懸掛偏硬些。在油耗表現上，XT6和XC90兩車表現均可圈可點，並未形成大的差異。

4、售後及維護

保養價格無疑是XT6要佔優勢一些，不論是XT6的單次保養費用還是還是大保費用均要低於沃爾沃，更有XT6有一個明顯的優勢是，上汽通用執行了很多年的零配件共用化，使得XT6即使是新車但是在市面上動力部分，懸掛部分，電氣部分仍然可以找到較為低廉的替代品，可以極大減少車主的養車維護支付，但是XC90因為進口以及其產品先並未形成像上汽的，榮威、雪佛蘭、別克、凱迪的產品體系，導致其配件價格較高，配件零整比要遠高於XT6，更有甚者一個大保，1萬塊，一個前槓2萬塊也是有的。

個人而言更喜好XT6，原因很簡單便宜，購車用車，之所以中國市場催生熱衷豪車概念，就是因為在內心的滿足感這一方面，佔了很大位置，XT6和XC90都屬於二線豪華大型6座以上SUV，其下行產品線（不論是XC60，還是S90，還是s60還是XC40）並未與凱迪產品線拉開很大差距，甚至更有甚者S60常年處於十幾萬的的區間，品牌滿足感相差無幾，定位相差無幾，選擇成本XC90卻比XT6高出近10萬，對消費者來說成本是不是有些大？國內盛行圈子文化，兩個同一圈子朋友，一個XC90，一個XT6，並無明顯不同，但是XC90要高出XT6成本近10萬，這個賬不划算呀，另外對於有能力購買XC90和XT6的消費者來說，我相信XC90和XT6一定不是他們最終夢想的dream car，它們只是特定時間，特定環境下消費者對自身現狀妥協的產物，既然如此，那有為何高出10萬呢？