機車氣缸壓力低，主要的原因有：

缸體、活塞和活塞環磨損，造成氣缸竄氣壓縮力不足；

氣門間隙過小，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，氣門彎了關閉不嚴，導致氣缸壓力低；

氣缸墊損壞漏氣，或是火花塞及火花塞墊漏氣，也會造成氣缸壓力低。

在上述原因中，造成氣缸壓縮力低的原因，要以氣門漏氣和缸體、活塞、活塞環磨損比較常見，應重點檢查這些方面。

主要有以下幾方面的可能壓縮比不正常1，氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣2，氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。3，活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱。4，火花塞漏氣點火不正時1，點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。2，火花塞燒蝕，也會讓點火時間滯後傳動阻力1，齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大。2，離合器摩擦片磨損，一定程度造成打滑3，剎車片是否有卡滯而不能回位4，普利珠和皮帶有相應的磨損會影響極速混合比不合理觀察火花塞燃燒情況，判斷混合比是否合理1，化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。2，空濾沒有及時清理導致混合比過濃。