貸款買的車，只有在貸款人信用差或者超低首付的時候，才有可能被裝GPS。
對於我們買車的消費者來說，裝GPS其實沒多大影響，但是會被賺點手續費。
信用不好的貸款人買車，要裝GPS
金融機構給車子裝GPS，是為了降低自身的風險，能夠在借款人不還錢的時候，車子至少找得回來，彌補個損失。
就好比別人找你借10萬塊錢，就要打個借條，對不對？
但如果對方口碑不太好，經常借錢不還，說不定還得求他抵押點東西，放在我這裡，會比較安全一點。
一般像貸款人信用差、購車首付超級低、金融機構實力不夠等等各種情況，車子被裝GPS的可能性都是比較大的。
比如說，P2P網上車貸業務，網上申請、稽核，風險更高，要求裝GPS的情況就更加普遍了。
有論文《模糊分析在P2P車貸風險管理中的應用》：P2P車貸風險比一般的貸款方式更高，所以會由風控人員在車上裝1到3個GPS，從而降低業務風險。
也有論文《一個基於導航資料的商用車貸後監控方法》講過：用於盈利目的的車輛會用GPS進行監控，防止經營不善，造成還貸能力缺失的風險。
裝GPS沒什麼不好，就是想賺你錢
裝上GPS，一般來說沒什麼不好
對我們車主來說，只要提供貸款的金融機構靠譜，車上裝了GPS，其實是不會影響日常使用，更不會存在網上說的“GPS會有竊聽器、盜用隱私”這種說法。
《現代電子技術》期刊也有論文，《車輛GPS遠端監控系統開發》：貸款車輛GPS的功能有哪些？包括位置監控、車輛行駛軌跡回放，沒了。
說人話就是，人家唯一的目的，就是確保車子在哪裡，到時候還找得到，不會無聊到每天來聽你講什麼，也沒有那麼多人來聽。
收費裝GPS就是為了賺錢
剛才前面說了，金融機構給車子裝GPS，主要目的是降低風險。所以說GPS的費用，應該他們出，又不是降低我們的風險，是他們降低風險，對不對？
和買保險不是差不多的嗎？我們為了降低我們自己的風險買保險，是不是我們掏錢？反過來，應該他們掏錢。
但是現在很多金融機構為了賺錢，收我們1000到3000左右的GPS安裝費，不交還不給我們優惠，還不讓你買車。
我看到網易新聞有一個報道：貴州2位車主想要貸款買車，汽車公司要求交2000塊錢GPS安裝費，不然1分錢優惠都沒有。
加收GPS安裝費屬於違法的霸王條款
實際上GPS成本很低，某寶上你去搜一下看看，便宜的100塊錢都不到，撐死200。
這種霸王條款屬於強制搭售，是違法的。
《中華人民共和國消費者權益保護法》是有規定的：強制搭售侵犯了消費者自主選擇的權利，屬於違法行為，碰到這事，12315，一告一個準。
實在怕麻煩的，就換家店，所謂“4S店千千萬，哪天不爽哪天換”。
貸款還完前GPS不能隨便拆
如果合同中有關於GPS的約定，貸款沒還完之前，GPS是不能自己私下拆掉的。
如果合同中沒有相關規定，或者已經還光了，心裡膈應的、覺得不舒服的，好像我每天坐在車上，有個副駕眼睛盯著我，自己拆也是可以的。
GPS分2種，有線的，是必須要接電源用的，因此容易被找到，有根線。
貸款買車裝的GPS，更多是無線的，位置可以放得相當的隱蔽。
GPS的電池支援正常工作長達5年
也有論文《基於RFID技術的鋰電池遠端預警與故障診斷平臺設計》，上面講：GPS定位器採用高溫類鋰電池供電，壽命長達5年，甚至更久。
翻譯一下：等你車子賣出去了，這個GPS還是能夠正常工作。
所以說，對GPS反感的車主朋友，可以在貸款還清之後，去4S店要求拆除GPS，畢竟自己不一定找得到。
如果賣家收錢裝GPS，可以投訴
總的來說，如果是不收錢的GPS，賣家要求裝，就給他裝，反正我們要貸款。
但前提是，貸款渠道是正規的，不然的話，車錢兩空，或者被人家竊取隱私，也不好。
但如果碰到他要降低風險，讓我們裝GPS，錢是我們掏，直接拒絕或者投訴。
貸款買的車，只有在貸款人信用差或者超低首付的時候，才有可能被裝GPS。
對於我們買車的消費者來說，裝GPS其實沒多大影響，但是會被賺點手續費。
信用不好的貸款人買車，要裝GPS
金融機構給車子裝GPS，是為了降低自身的風險，能夠在借款人不還錢的時候，車子至少找得回來，彌補個損失。
就好比別人找你借10萬塊錢，就要打個借條，對不對？
但如果對方口碑不太好，經常借錢不還，說不定還得求他抵押點東西，放在我這裡，會比較安全一點。
一般像貸款人信用差、購車首付超級低、金融機構實力不夠等等各種情況，車子被裝GPS的可能性都是比較大的。
比如說，P2P網上車貸業務，網上申請、稽核，風險更高，要求裝GPS的情況就更加普遍了。
有論文《模糊分析在P2P車貸風險管理中的應用》：P2P車貸風險比一般的貸款方式更高，所以會由風控人員在車上裝1到3個GPS，從而降低業務風險。
也有論文《一個基於導航資料的商用車貸後監控方法》講過：用於盈利目的的車輛會用GPS進行監控，防止經營不善，造成還貸能力缺失的風險。
裝GPS沒什麼不好，就是想賺你錢
裝上GPS，一般來說沒什麼不好
對我們車主來說，只要提供貸款的金融機構靠譜，車上裝了GPS，其實是不會影響日常使用，更不會存在網上說的“GPS會有竊聽器、盜用隱私”這種說法。
《現代電子技術》期刊也有論文，《車輛GPS遠端監控系統開發》：貸款車輛GPS的功能有哪些？包括位置監控、車輛行駛軌跡回放，沒了。
說人話就是，人家唯一的目的，就是確保車子在哪裡，到時候還找得到，不會無聊到每天來聽你講什麼，也沒有那麼多人來聽。
收費裝GPS就是為了賺錢
剛才前面說了，金融機構給車子裝GPS，主要目的是降低風險。所以說GPS的費用，應該他們出，又不是降低我們的風險，是他們降低風險，對不對？
和買保險不是差不多的嗎？我們為了降低我們自己的風險買保險，是不是我們掏錢？反過來，應該他們掏錢。
但是現在很多金融機構為了賺錢，收我們1000到3000左右的GPS安裝費，不交還不給我們優惠，還不讓你買車。
我看到網易新聞有一個報道：貴州2位車主想要貸款買車，汽車公司要求交2000塊錢GPS安裝費，不然1分錢優惠都沒有。
加收GPS安裝費屬於違法的霸王條款
實際上GPS成本很低，某寶上你去搜一下看看，便宜的100塊錢都不到，撐死200。
這種霸王條款屬於強制搭售，是違法的。
《中華人民共和國消費者權益保護法》是有規定的：強制搭售侵犯了消費者自主選擇的權利，屬於違法行為，碰到這事，12315，一告一個準。
實在怕麻煩的，就換家店，所謂“4S店千千萬，哪天不爽哪天換”。
貸款還完前GPS不能隨便拆
如果合同中有關於GPS的約定，貸款沒還完之前，GPS是不能自己私下拆掉的。
如果合同中沒有相關規定，或者已經還光了，心裡膈應的、覺得不舒服的，好像我每天坐在車上，有個副駕眼睛盯著我，自己拆也是可以的。
GPS分2種，有線的，是必須要接電源用的，因此容易被找到，有根線。
貸款買車裝的GPS，更多是無線的，位置可以放得相當的隱蔽。
GPS的電池支援正常工作長達5年
也有論文《基於RFID技術的鋰電池遠端預警與故障診斷平臺設計》，上面講：GPS定位器採用高溫類鋰電池供電，壽命長達5年，甚至更久。
翻譯一下：等你車子賣出去了，這個GPS還是能夠正常工作。
所以說，對GPS反感的車主朋友，可以在貸款還清之後，去4S店要求拆除GPS，畢竟自己不一定找得到。
如果賣家收錢裝GPS，可以投訴
總的來說，如果是不收錢的GPS，賣家要求裝，就給他裝，反正我們要貸款。
但前提是，貸款渠道是正規的，不然的話，車錢兩空，或者被人家竊取隱私，也不好。
但如果碰到他要降低風險，讓我們裝GPS，錢是我們掏，直接拒絕或者投訴。