儘量不要超150km每天，最好120以內，騎的太多是會對身體造成傷害的。這個可能現在表現不出來，隨著年齡的增長就有體現了。同時你還要準備，備胎，氣筒，內六角，醫用品：創可貼，碘伏，紗布等。紙巾，溼巾，水，換洗衣物，拖鞋，充電寶，地圖。帶點糖或者巧克力。要充分準備好物資方可出發，綜合以上我個人不建議一個人去騎行，畢竟時間過長，路上難免會出現各種磕碰。如果你還是想挑戰下自己那祝你一路平安！

想做就做，大四的學生擁有太多的時間資本，再不去追求詩和遠方就晚了。

我給你分析一下幾個原因：

1，既然現在的工作不甚理想，居然還不能養家餬口，那便沒有值得你留念的，大四的畢業生人生還有非常大的不確定性。當你還在迷茫的時候，不如靜下心來想想自己究竟喜歡什麼。我不認為是浪費時間，大學畢業用幾年時間搞明白自己要什麼比什麼都值得。

2，旅行是個很不錯了方式。在喧鬧的城市裡面待久了，你的生活和認知就僅僅限制在身邊的有限的空間和領域。出去走走會改變你一些東西，尤其是在旅途中會遇到會發現讓你豁然開朗的人和事。

3，騎行是很流行的一種旅行方式，他可以磨練自己的意志，交到不少各種各樣的驢友。

建議：要在出發前做好身體上充足的準備，以及車輛和裝備方面的準備。如果只是一個菜鳥，我建議只走人多的城鎮路線，方便補給和救急。不知你是從什麼城市出發，如果可以，就騎行國道吧，那上面旅行的人更多，大家相互還有個照應。

祝你旅行愉快！

騎行最大的意義是在於騎行本身這件事情，我熱愛騎行，我才去騎行，並不是說騎行就會帶來什麼人生思考，會改變人生軌跡，熱愛騎行的人一般都喜歡擁抱自然，喜歡擁抱自然的人都熱愛生活，熱愛生活的人都心胸豁達，富有韌性，不會被工作，生活上的困難擊倒。

去騎行吧，兄弟，不要為了某種目的而去騎行，熱愛騎行吧，兄弟，騎行帶給你的自由會讓你快樂的，人一旦快樂，沒有什麼事情是解決不了的，你的煩惱到時候自然就沒有了！

你好，我覺得可以。

人生就是一次旅行，旅行的過程中，會遇到很多困難，很多十字路口，需要去思考，去抉擇，有時難免走錯路，需要重新修正，然後會讓你更有信心，朝正確的方向闊步前行。

生活也一樣，不會全是坦途，事事時時一帆風順，經常會讓你彷徨，如果看不清方向，或走入不明朗的衚衕，不妨返回換一個出口，沒準是另一番景象，柳暗花明。

人生不會有無數次機會，也不是隻有一次機會，人一生不能做出每次都是正確的選擇，但正確的那一次，絕對等你去選擇。

畢業出去30天騎行，不是困難的事，但是堅持到最後完成，也不是一件容易的事，也是令人讚賞，很成功的一件事。

騎行過程中，遇到每一個切實的困難，都需要自己獨立解決，沿途會看到很多美好的風光，會讓你的心胸更明朗，沿途經過好多地方、城市，會讓你眼界更開闊，沿途遇到好多人和事，會讓你更成熟。

騎行的過程也是一個學習的過程，一個實踐的過程，是你漸入社會的過程。

透過騎行，可以鍛鍊你的能力和毅力，可以更瞭解自己，認識自己的興趣和愛好，從而對下一段人生有有更清晰的方向，確定一個更加明確、合理、現實的目標。

有，可以鍛鍊自己自理能力和長書上沒有的知識，積累社會經驗，眼界開闊視野決定人想法的高度，前提是家庭條件允許。

趁年輕去做你想做的

趁現在還有激情去做吧

過了這個點你會發現，如果當時不做，可能一輩子都不會做了。

30天對於人生一輩子來說短的不能再短了，但這30天你所收穫的可能會記一輩子，可能，不代表一定。瘋狂一次倒是真的，透過騎行找到自己以後想做什麼工作，只能說有可能吧。

工作後，成家後，你現在的想法也許根本沒有條件去實現了。

出發吧，騷年，做了，你一輩子不會後悔。不做也許真的會後悔一輩子。

如今，尤其是剛畢業的大學生，離開相對單純的校園，面對社會的複雜，生活的誘惑及即將開始的“職場”，幾乎人人都“困惑”……

如何“解惑”？關鍵看你的職場定位及生活慾望！你是誰？你到底想要什麼？

記得十幾年前我首次進藏，翻過象皮山後遇見了兩個剛畢業半年辭工的西安交大畢業生，他們自西安出發已騎行了20多天，說是計劃用一年的時間“青進川出”，一是看看自己是否能堅持下去，二是磨練自己的意志（後透過他們在某論壇發帖得知，他們艱難的走完了青藏線，在拉薩賣了車坐火車返回）！他們說，透過這段經歷，他們“看清了自己，也知道了後續該怎麼做”……

我想說的是，你到底想透過“騎行”得到點什麼？如果僅僅是“換個心情”，至少在你這個“階段”不具價效比，個人覺得你更需要——看清自己！

不是很建議

哪種出行方式都行，因人而異

這種體力與安全都有挑戰的出行方式，看您閱歷和身體能不能受得了

畢業旅行嗎！重在快樂與體驗，安全、順利，是首選

一、選擇合適的騎行路線

說走就走的旅行聽起來確實很棒，但人在囧途就不怎麼美好了。我幫你搜集了一些常用的騎行路線，你可以按照喜好和能力來選擇下。

1、川藏線：成都→拉薩，全程約2200公里。

進藏的經典騎行線路，也是進藏線路中景色最美的，高山草場、滾滾長河、皚皚雪山交替出現。但這也是一條異常艱苦的線路。

2、大香格里拉環線，全程1500多公里。

美景集結地。高度濃縮川滇兩省的精華景緻：低海拔冰川海螺溝、情歌的故里康定、攝影天堂新都橋、中國最美的高原古村丹巴、人間最後的淨土稻城亞丁、不能用語言形容其美麗的瀘沽湖、雄美壯麗的虎跳峽、古樸秀美的麗江古城……另外，選擇此線路還能穿越眾多少數民族聚居地，盡情領略絢爛多彩的民族風情。

3、沿312國道：上海→烏魯木齊，全程約3900公里。

這條線路絕對是對長途騎行者的毅力大考驗，同時對騎行者的經驗和體力要求也很高。從氣候溼潤的上海，到地處大西北、氣候乾燥且晝夜溫差頗大的新疆，沿途景色談不上怡人，卻能帶給你人文環境與地理環境漸變的別樣感受。

4、浪漫日光之旅：海南環島東線、中線騎行，全程約650公里。

冬季灑滿溫暖Sunny的海南島是騎友們的天堂。海浪、沙灘、椰林，風景如畫，再加上難度適中的騎行路線，讓無數騎友們湧向海南。

5、新藏線：喀什→拉薩，全程2850多公里。

這是最艱苦、最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線，難度是川藏線的兩倍。走別人走不到的路，看別人不曾看過的風景，大概說出了選擇新藏線的騎友的心聲。

6、一路向北：北京→漠河，全程約2800公里。

一路向北，風情萬種。從大都市到一望無際的大草原，再到鬱鬱蔥蔥的大森林，最終抵達中國最北端的漠河村，欣賞絢爛多彩的北極光，體驗神奇的極晝現象。

7、大運河文化之旅：北京→杭州，全程約1780公里。

京杭大運河承載了厚重的歷史，留下了數不清的珍貴文化遺產。沿著運河一路向南，既可以領略不同城市的風情，又能夠感受中華民族深邃的文化底蘊。

8、絲路之旅：蘭州→敦煌 ，全程約1100公里。

踏著前人的足跡，行走於綠洲、戈壁，永遠不可能預料下一刻出現在你眼前的是怎樣的風景。沿著河西走廊一路行進，名勝古蹟讓人目不暇接，敦煌莫高窟、長城嘉峪關、酒泉衛星發射基地、張掖大佛寺、武威羅什塔、小長城遺址、烽火臺遺址……

9、環青海湖

青海湖環湖，全程約360公里。

環遊青海湖，是眾多騎行路線中最經典的一條，深受大家的喜愛。青海湖是高原聖湖，景色優美，西北邊的鳥島棲堪稱“鳥的王國”。

10、大漠裡的“尋綠”之旅：烏魯木齊→敦煌，全程約990公里。

從荒涼、乾燥、寂寞的戈壁，到達水果豐盛和充滿民族風情的綠洲，一種成就感會油然而生。於是就會繼續上路，尋找下一個綠洲。

二、裝備齊全，注意安全

如果有朋友一起比較好，如果是自己一人，需要帶好騎行必要物品，我也列了一些：

1.馱包(或揹包)(馱包防雨罩，雨衣)。沿途的分省地圖。頭燈或其他燈具必須帶。

2.補胎工具(補胎膠，補胎銼，補胎片，扒胎器，氣筒)，內六角扳手，一字和十字螺絲刀，活扳手，鉗子。內胎，閘皮，一小段繩子，小刀。

3.外用藥(雲南白藥創可帖，醫用膠布)感冒藥(感冒膠囊)，消炎藥(頭孢氨苄)，痢疾藥(PPA，黃連素)，防暑藥(補鹽劑，藿香正氣水，清涼油，風油精)。

4.防曬霜

5.少量食品，糖塊，2升水(至少應有一個可灌熱水的水壺)，洗漱用品。

6.頭盔，手套，騎行服(上衣不要太寬鬆，防止騎行風阻大;至少有一條帶護墊的騎行褲)，涼鞋(或其他鞋和2雙襪子)，碼錶。

三、做好安排，享受自己的畢業騎行

畢業騎行本來也不是什麼不好的事情，那也是一次人生經歷，真的很想去，那就去體驗下，這樣才不會用更多的時間來後悔。

儘量和朋友一起，旅途也不寂寞，也安全。如果非要自己，最好和家人朋友說一下，讓他們知道你的路線和方向，儘量保持聯絡，保證自己的安全，不要去太偏僻的地方或者隨便相信陌生人，世界很美好，但壞人還是有的。

希望你有個愉快且難忘的旅程！

其實大學畢業後應當適當的休息一段時間，爾後全身心投入到工作中去。騎行旅行是一項十分辛勞的運動，期間還有一定危險性，而且時間很長，不建議花30天去騎行旅行。可以選擇附近短途，3-5天的騎行旅行，既放鬆心情，也有更多的時間去準備就業的事。