，我來回答兩句。跟廈大、川大這樣歷史悠久的學府相比，長安大學的規模略小，另外長安大學屬於工科院校，跟廈大和川大不是一個型別的，所以比較不比較沒有太大意義。不過長安大學在自己的優勢學科公路交通上面可一點也不含糊，不僅名師薈萃，實驗室、儀器裝置、科研經費都是全國最高的，還有，公路交通行業裡很多工作人員都是長安大學畢業的，這一點畢業了就會知道，不管去哪裡開會，都有一大群校友，而長安大學的校友是出了名的抱團，這對找工作什麼的非常有利，很多單位都優先招長安大學公路專業畢業生。當然了，廈門大學和川大都是非常好的學校，可是你在報考的時候要注意報考的專業，也就是說先選專業，再選學校，而不是反過來!因為將來你就業畢竟是在行業內的，比如說一個水利的單位，他是會選擇河海大學的學生還是復旦大學的學生呢，很顯然是前者，儘管復旦大學的名氣和實力大的多。如果你能同時進名校，又進好專業，那當然如虎添翼，但如果分數不是很允許，還是選擇專業實力強的學校吧。與華南理工差不多分數的：大連理工、電子科技大學等，都不錯

長安大學的會計專業主要是面向建築行業的，由於長安大學的公路交通學科比較強。歷史上本專業主要側重於公路運輸財務會計以及公路會計，目的是為公路運輸企業以及公路建設單位、施工企業和養護單位培養會計人才。後來，隨著專業設定的重新調整，我們也在不斷調整自己的專業方向和目標，以適應市場經濟和會計國際化的需要。

為提高學生的適應性和應變能力，在強調基礎的同時拓寬專業面。隨著社會發展的需要，我們適時將交通運輸財務會計專業調整為會計學專業。與國內的同類專業比較，我們具有歷史悠久，經驗豐富，成果較多，尤其在公路行業會計學方面處於領先地位，並形成了獨特的辦學特色與優勢。

本專業研究內容有財務會計、財務管理、審計和網路會計等四個專業方向。吳群琪教授、李祥義是目前該學科的主要學術帶頭人。專業研究已達到國內同行業的領先水平。近幾年本專業教師先後出版了《基礎會計》、《財務會計》、《財務管理》、《事業單位財務會計》、《交通運輸企業財務會計》、《公路運輸企業管理會計》、《公路行業財務管理》、《公路經營企業會計》等10多部在國內交通領域具有重要影響的學術著作和大量的具有重要影響的學術論文；完成了大量的會計學基礎研究課題和應用研究課題；已取得了多項省部級科技進步獎和若干項省廳級科技進步獎。

此外，我們還常年承擔著陝西省交通會計學會會計繼續教育培訓任務。為了及時適應社會經濟發展的需要，我們對專業內容及時予以調整，教學計劃和教學大綱也適時修改。根據最新的專業培養目標修訂課程體系的安排，切實體現加強基礎和拓寬知識面的要求，體現文理滲透、理工經管結合和學科交叉的要求，體現理論教學、實踐教學和創新培養三位一體的教學模式，課程設定具有前瞻性。

為此，我們加強了基礎課程教學，教學計劃體現厚基礎，寬口徑。課內總學時進一步壓縮，課程門數總量進一步減少，豐富課程內容，大力推動課程的整合。增加了專業基礎課和專業課的數量，加大資訊量。在課程設定方面，一方面刪除了過時的內容，另一方面增加了高階財務會計等先進實用內容，增加會計學專業實務模擬等實踐環節內容，為學生今後的專業發展打下了良好的基礎。

本專業的研究方向之一是財務會計，主要研究財務會計理論與實務規範操作；研究方向之二是財務管理，主要研究一般企業、公司財務管理和公路行業財務管理；研究方向之三是審計，主要研究一般審計和公路交通行業審計理論與方法；研究方向之四是網路會計建設，主要結合網路技術、電子商務研究會計管理。