安保與開放是兩碼事，然，安保加強不影響開放；反而有益於開放！瞭解一所高校不一定非走進校園，當今科技，有著許多渠道可獲悉高校內外資訊。

大學安保不讓外來車輛進入，主要是為學生的

安全考慮，如果外來車輛隨意進出，豈不是和逛大街一樣了，到時學生出現意外，學校是要承擔責任的。

題主我覺得你說的有點問題，現在大學不是因為保安的原因不讓外部車隨便進的，而是為了學生安全和保護老師利益而這樣做的！沒有開放的氛圍不僅不會對學校不利，反而對學校有很大的益處！原因如下☞

第一：大學的資源主要是為學生與老師而服務的，而不是給外面的社會人員服務的，而且資源都是有限的，你的佔用肯定會影響學生的！第二：為了學校師生安全，難道你忘了之前發生過的外校車輛在學校內漂移而使學生死亡的事情了嗎？這是多麼慘痛的教訓呀！心痛！

第三，為了老師的停車權利，之前我記得我們大學剛開始沒有限制外部車輛時，校園內的車位基本都被外面的車輛佔滿，老師辛辛苦苦上課，結果沒車位！難道學校是為校外設定的嗎？

總結以上原因，學校限制外面車輛做法絕對是正確的，這樣才有利於學校的發展！

現在的大學並沒有因為安保不讓校外人員進入吧？我去哪個大學都是大搖大擺隨便進的呀，但是車不能隨便進入。主要是因為校園內人員密集，車輛隨意進入容易引發交通事故，另外豪車在校園內放水的現象也有損學校形象，所以有必要限制校外車輛進入。還有一種情況就是像武漢大學櫻花季一類的，由於大量人員已經校園容易引發擁擠導致踩踏之類的事故，需要限制校外人員進入。這些限制一點兒也不影響學校的開放氛圍，因為學校的開放主要是指學生要多參與社會活動，而不是把大學開放成菜市場。

我覺得題主應該沒有去過多少大學吧？現在的大學只有極少數實行嚴格的門禁安保制度，限制校外人員和車輛隨意進出校園（如：南科大、蘇州大學、川大江安校區、寧波諾丁漢大學、四川傳媒學院、四川工商學院等）。而絕大多數高校都是相當開放的，甚至有些大學根本就沒有圍牆和校門，校外人員可以自由進出，對校外車輛實行計時收費管理。答主所在高校，大門24小時開放，門衛不會無故對進出校門的社會人士進行乾澀，社會車輛也可以自由駛入校園，只是要按每小時2元收取費用。答主所在高校是當地的教育、文化、科研中心，是周邊數萬居民平日進行體育鍛煉、休閒散步、學習充電的最佳場所，並且學校每週都會有各種社會培訓，校外參觀團體，學術論壇，文藝演出，校友紀念活動，體育交流比賽，社會職業考試等等，如果學校實行對外封閉管理，那不僅會使當地居民怨聲載道，嚴重影響學校在當地民眾心中的形象，破壞學校與地方的關係，還會給學校對外交流和活動造成極大的不便。答主遊歷過西南地區的絕大多數高校，很多高校都是當地的文化活動中心，戲稱“XX街道（鎮）人民公園”，各大高校都熱忱歡迎人們進校文明參觀遊覽，進行體育活動鍛鍊。這不僅能更好的宣傳學校，在民眾心中樹立良好的形象，增強學校的社會美譽度，而且也是大學服務社會的題中之義。培養人才、科學研究、服務社會，是大學的三大職能。要實現服務社會之目標，首先高校就要主動敞開大門，實現象牙塔與社會的良好交融與良性互動。