我也經歷過，明明導航指路不塞車，他偏走塞車的，而且說趕時間，真搞笑，一路紅燈，其中一個黃燈閃時叫我衝，我停還挨一頓罵，mt才幾元，我可要扣幾分啊，靠，後面第二天服務分超降！

關於惡意評價真的很惱火，尤其是當師機給乘客評價五星而乘客反過來評價一星，按定位到了，沒看到人，打電話基本到樓下接人，你要知道師機費用是按定位來的，你要知道師機是沒有義務先打電話的，關於惡意評價我現在就是當面評價完在下車，要投訴，當面像滴滴電話投訴！！！！！這樣不是我不好說話，而已我一次次給乘客五星，而乘客一次次的讓我心涼！反應 申訴沒結果的情況下逼出來這樣做的

早高峰時段堵的要死，日她媽胎神打電話投訴我，說多了15元，這種情況DD他媽逼認定是我們司機有責任而且還降了我服務分2分，DD雜種不s天理難容

坑爹的說漲錢了，起步變成13塊了但是包含6公里。滴滴在抽成2塊變成起步11塊錢了。出租是14塊錢包含3公里。白天取消了時長費，1公里才1.5左右。這是北京，現在白天熱力圖紅的比大姨媽還紅，因為司機都幹早晚高峰去了。早晚和夜班比較合適有夜間費和時長費，白天堵車沒有時長費，扯淡誰幹。京牌車基本上都是租來的，一年一萬塊保險一年四千塊，一百塊錢的油省油的車跑二百多，一百塊錢油跑400到500左右。點不好跑不了這麼多，北京吃飯每天差不到四十左右。跑500塊需要線上12小時左右。去了費油落下200多塊錢，而且沒有社保，線上時間長，風險大。有可能被運管扣車的可能。滴滴職業司機職業病，腸道疾病，活動量小，胃下垂，脖子頸椎疼，腰疼，肩膀疼，經常熬夜趕夜班二哥起不來，吃飯沒有規律，經常吃飯店的飯，

我就想問問平臺，老子跑了接了1700多單，好不容易混到了92分，顯示再接83個5星訂單會長成93分，我又接了90單漲到93分的時候，被一個喝醉的無理乘客給了個4星，立馬又變成92分了，然後還要接90多單才能再回93分，你們真的設計考慮過司機的感受嗎？而且這個乘客一共就塊錢的車程，車上對我罵罵咧咧的我都忍了，可他投訴我說不認可這筆費用，沒有及時結束計費，我想問問腦殘客服，一共就8塊錢的單子，我怎麼就沒及時結束計費了？？？你們系統是傻子嗎

我也是跑滴滴的，我以前安分守己，不加價不跳單，乘客上來笑臉相迎，乘客大部分都是給我好評的，可是有一百個好評，只要一個王八蛋遊手好閒的給你差評，你服務分就下降，現在看起來沒意思，還是該加錢的加，現在我十公里以上就要加錢，不肯加就不去，這樣一天下來算起來收入多了，開支也少了，反正你做的最好也沒用。

誰叫你開滴滴?沒滴滴會死?以前乘客冒雨在路邊攔車，求著計程車拉一程，，自從有了滴滴，乖客就裝B，約單後叫你拐七八弄找他，還的叫你閉嘴給我老實等著，爺慢慢飄下來，別惹爺不高興，否則爺給你一星加投訴。滴滴司機就是戒人戒貨，滴滴司機就是孫子，喜歡當孫子就別怪爺，有本事別開滴滴呀，你不開他不開，爺就不裝B，爺老實呆駱邊等車去

在滴滴公司的眼裡滴滴司機是吸血的，客戶是輸血的，吸血的受點委屈是正常的。畢竟光有司機沒有乘客公司是開不下去的，不要以為你不幹活就沒有司機了，多了去了。所以滴滴公司不怕沒司機。滴滴司機人如狗，找之即來，揮之即走。別抱怨，你就一打零工的。沒有勞動合同，沒有僱傭關係，沒有權益，不受保護，所有的一切都是滴滴公司規定的，想幹就幹，不想幹拉倒。平臺只是讓你發發牢騷的地方，解決問題就別想了。個人感受《2000單，5分，85的服務分》

客服不會告訴你是誰評，也不會告訴你差評的原因。因為只有這樣幕後可以隨便怎麼操作。主程式派單是服務和星級相關，這個是改不了，也不敢改。司機的資料他們修改就好了，所以你的差評不一定是乘客改的。沒出優享車星級一直保持在4.98-5之間，出了之後每天出車一個差評，連續6次太假了也

抱歉管什麼用。 一句抱歉換的回來司機的辛苦付出麼。 現在的滴滴司機 個個都是活雷鋒。 請叫我們雷鋒好了。 我們開著車 受這氣。 天天的各種病。 跑在路上 怕出事 要安全。別違章。看老人看孩子。 看電動車 看交警。 還要防運管。 你要說賺錢麼。 我只能呵呵一笑。 夠加滿油。 除去保養 吃飯手機費用 估計能賺100 塊。 草泥馬一百塊一百塊。 一一一一一百塊。 草泥馬的。 滴滴早死吧 以後我不在拉滴滴了 在拉剁手