盜一張圖來抒發一下我內心的情感(╯3╰)，畢竟我前幾天才回答過這種問題，那個回答也算吐槽了一回了。我是大學了還不會騎單車，但是又咋的了〒_〒 傲嬌臉 ，這本來是一件小事，想會騎就去學吧。雖然我應該已經放棄了。。。。哈哈哈哈。。。

希望大家學會以後，讓我們用腳踏車去丈量城市的距離，感受自然的美麗。

這個方法，在學會騎走腳踏車之後有個小缺陷：前期為了騎走拐龍頭，會使得騎行過車中也不自覺拐龍頭。而這對騎直線、控制方向是很不好的。

控制方向的小訣竅：車子前進的過程中，不要隨意擺動龍頭，手腕放輕鬆（判斷方式就是，手臂肌肉不能緊張），手腕只在轉彎時輕輕拐動即可。這樣車子不會倒，而且可以騎直線。

p.s.今天試著騎車去買菜啦，第三次騎車就上大馬路了，其實有點小擔心，幸好有室友一起。一路歪歪扭扭，走走停停，但是心情很激動。總是忍不住拍照，感覺整個城市都是我的，美麗心情不言喻！上幾張今天路上遇到的美景。

大橋

榕樹旁的小道

有點像天津五大道小花園的小路

一顆綠色的心

有了腳踏車，幸福感提升100%！快快學會騎車吧。

提醒大家，新手上路一定要注意安全喔！

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也不知道為什麼，我對腳踏車的熱情，每隔幾年就會重新燃起來一次。從小學開始不間斷地學習過騎腳踏車。求助過的人包括：同齡小夥伴，被老爸老媽一起扶過後座、掌過龍頭，問過度娘；方法嘗試過：坡道滑行、單腳上路等新手常見方法。 結果是：從10歲到24歲的14年間都沒學會。 但是，因為一個絕招，我在24歲的末尾，10分鐘之內學會了腳踏車。（絕招最後上，因為這個是不會騎腳踏車的體驗，先回憶一把辛酸淚）

第一次接觸腳踏車是小學3、4年級的時候，那時候很多小夥伴在村裡掀起了騎“爸爸們的腳踏車”熱，看見他們一個個整著28寸的三八大槓 “飆車”，從自己旁邊飛馳而過，心裡有一萬點羨慕。就是這種車。

當年年幼的我比這貨高不了多少，推車都有難度，更別說騎了。所以，我把不會騎車歸結為人比車小，可曰“身高論”。但“身高論”馬上被鄰居家比我小、比我矮的弟弟們打臉。當然我說的不可能是這種後輪搭配倆助攻的小兒科，這種級別還是還是勾不起姐姐的嫉妒心。

下面這種級別，當時的我也談不上佩服。（嗯哼~當時姐姐還年幼，比較naïve，對事物的認識還不夠深刻和全面。對腳踏車停留在車型大小和騎車人身高匹配的表面上，對速度和方向卻一無所知、不屑一顧。現在想來還真是圖樣圖森破。

當年秒殺我的弟弟們是這種：車子比腿長（左圖）、站立騎車（右圖）。小時候，農村家裡沒有專門為小孩子買的腳踏車，各家裡的腳踏車都是爸爸們年青時候騎的二八大槓，所以鄉間小路的坡坡道道、彎彎拐拐頭，就是這些個樣子騎車的小夥子。他們還專門開闢了一條練車的小坡，用現在的說法，那就是“腳踏車零基礎入門專用坡道”。在這個小坡上學會滑行，就可以進階去另一條拐彎學踩行（來回踩，不轉整圈）了。

弟弟們的騎車技術雖然秒殺了我，但是我還是對“身高論”深信不疑。男孩子嘛，上躥下跳、爬樹打鳥，腳踏車自然也不該在話下。那時候我期盼這兩件事情：快點長高和有架矮點的腳踏車。這兩件事情很快就實現了。小學五年級的時候，舅舅來我家，給我帶來了一輛比二八大槓輕便、矮小、更適合我這個女孩子騎的粉紅腳踏車。大概長這樣：

有了這輛符合“身高論”的車之後，我的心情很激動。跨上去，“咦~雙腳可以著地了哎”，於是我重新燃起了新一輪的“學習熱情”。

但是，腿雖然是可以跨過腳踏車了，踩不到一圈，車就要倒。這種情況持續了半天，我已經沒有什麼信心了。 然後，老爸老媽加入了教車師傅名單，曾經這個名單有我的同齡小夥伴，以及那些秒殺我的小弟弟們。

開頭兩天，我爸我媽還是很有耐心的我爸我媽：1、信心教導：先不要踩，一隻腳放上去慢慢滑；2、悉心照料：幫我扶著後座，告訴我看前面，看著前面放心踩踏板。 然鵝，這些都沒有用，即使有老媽和老爸同時掌座，我還是踩不了一圈。即使我已經很放心地踩了，但車還是會倒。你們這些會騎腳踏車的人所說的那種“放心踩，感覺到車快倒的時候使勁兒踩兩圈”的絕招，我是絕對體會不到的。內心的OS是：尼瑪明明車就要倒了，我再使勁兒踩，就摔了啊！

兩天後，我爸我媽失去了教我的耐心，我也失去了騎車的興趣。 但這個腳踏車我還是坐了一次，有次當場，爸爸用這個粉紅色腳踏車載著我，從家騎到了街上。雖然到了街上，爸爸說他好累了，路不好，我自己屁股也顛痛了，可是我還是很開心，那是我第一次在腳踏車上體會到了迎風飛馳的感覺。

因為粉紅色腳踏車，第二輪熱情燃起來，又很快落下去了。這次還打破了我曾經深信不疑的“身高論”。 還好因為小時候上學的山路不適合騎腳踏車，小夥伴也不常騎腳踏車，不會勾起我這種心裡癢癢的情緒。

第三次騎車是高中的時候。有一回室友生日，邀請了幾個同學一起去遊仙區環湖騎行。我特開心，可以騎腳踏車了。當然，是坐在雙人腳踏車的後座。但是大家應該能理解那種自己踩著腳踏車讓它跑起來的心情。那時候，我高中最好的朋友帶著我，在遊仙第一次體驗了自己踩在腳踏車上飛馳的感覺。 高中的時候，雖然有一些同學騎車上下學，但是大多數人住校，我自己也住校，用到腳踏車的機會很少，所以心裡並沒有很想要學腳踏車的衝動。

第四次坐上腳踏車是大學。暑假去鄉下調研，每天需要完成的任務很多、路途有很遠，走路是不可能完成調研的，鄉間又沒有隨時都有的公交車那些，腳踏車成了很好的工具。但是問題來了，尼瑪我不會騎車怎麼辦啊？哈哈哈，不可能因為個人的腳踏車能力耽誤正經工作嘛，還有師兄啊！想想也是小激動呢。哇~第一次體會到了坐在師兄後座，在那個平原的鄉間小道上穿梭、飛馳的感覺。 結果是我很開心，師兄說他累死了。

第五次騎腳踏車是在北京。那時候我去北京面試研究生，面完試去昌平找趙二，等第二個學校的面試，順便在北京晚兩天。那兩天沒有什麼事情，趙二在複習研究生考試，沒空陪我玩兒，但是她幾天前剛剛從學校的BBS花100塊錢買來了一輛二手腳踏車。天時、地利、人和，從來沒有北京這麼平的地給我學騎腳踏車啊！（要知道我們學校那些個小山坡，根本不適合學什麼腳踏車嘛！） 於是我在趙二學校學了兩天腳踏車，在她們學校某個沒有什麼人的、非常平整的林蔭小道上。她每次自習完找我吃飯，問“學得怎麼樣了”的時候。我都非常鬱悶，“啊，人比腳踏車高好多啦，腿也能耷地好一截了，怎麼就還是要摔，車要倒呢”？百思不得其解，趙二在匆忙的吃飯時間，跟我說了什麼我也不記得了，她那個時候忙於複習，估計也顧不上我會不會腳踏車。

這一次經歷，基本上毀滅了我對腳踏車的信心。我差不多已經認定自己再也學不會騎腳踏車了。

後來去北京讀書，雖然北京的大學比起武漢來後更加有騎腳踏車的氛圍和條件，但我們學校比較小，上課走路去就好，腳踏車的便利性不是特別大。所以即使看見很多人騎車，我也不會很羨慕了。 因此，這個時期沒有騎過腳踏車。我也以為以後也不會再學腳踏車了。 但是，然鵝，摩拜單車出現了吖。2016年末，摩拜單車掀起了一輪全民單車熱。上下班隨處可見各種共享單車，甚至公司年會，同事們都是騎車過去的！這麼多人騎車，唯獨我不會，不能忍啊！ 於是，我第三次燃起了學習腳踏車的熱情。這一次，先說結果：10分鐘內學會了腳踏車，30分鐘可以轉彎和騎30米左右的距離。劃重點，有訣竅。

下面以共享單車為例，傳授腳踏車秘訣

選一塊空曠的平地，人要少 選一輛輕便的腳踏車，小鳴、ofo都可以車不要太高，對我這種矮星人來說，矮可以產生安全感！這很重要！ 解決車要倒的問題（不會騎車的人，最大的問題是車要倒）：控制好龍頭，當你踩上第一腳，快要踩第二腳的時候，很可能車快要向左/右倒了，在車快倒之前，把龍頭往反方向轉（左倒右轉、右倒左轉），相信我，這樣做以後，不會騎腳踏車的你會第一次體會到“腳踏車竟然在我的腳下走出去了”的感覺的 學會上面這一點，後面的問題就算算是迎刃而解了（也有可能，我對腳踏車大大的力量還是一無所知，打臉以後再說）

進階階段

學會拐彎學會騎直線 去不平整的道路上進階 去專用腳踏車道上進階 去大馬路上體會隨風賓士的感覺

不只是你一個人這樣，我舍友也是，大三了，腳踏車還是不會騎。所以平常出去玩，想要騎腳踏車，突然想到舍友不會，我們就放棄了這種想法。

你應該問一下你舍友的感受是如何的。平常都會激發我們教他學腳踏車的想法，因為我們都有公共腳踏車卡或是共享小黃車，很想大家一起騎腳踏車去瘋一下，但因為要照顧舍友的感受。有的時候的確不方便的，畢竟關係很好，就是想和她騎車去溜達溜達，奈何她不會，想要自殺的節奏。其實學會騎腳踏車很好玩的，天氣不熱不冷的時候和朋友同學騎著腳踏車去玩，有時候很浪漫很開心，帶著風開著玩笑……那種感覺很奇妙，心情好或者不好的時候我會和同學去騎著腳踏車溜達一圈，不開心不快樂隨風而去，開心時更開心，有種放飛自我的感覺。還可以偶爾和她們飆飆車（腳踏車）也是很爽歪歪地（這是在車少人少的時候，因為我們也要注意安全的）。所以，真的你去試著學一學，很棒的。騎腳踏車還可以鍛鍊身體呢，有利健康。我那個舍友也有想要學習腳踏車的衝動了，因為她學會後，來我家鄉這邊玩，就更加方便，好玩了。一些小路就可以一起騎著腳踏車耍啦。想想都覺得開心。

加油吧！如果你不想學我也沒辦法，這都是純屬我的個人意見和經驗。（大學畢業之前學會騎腳踏車也是件開心的事，不是嘛）