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  • 1 # 曹小虎街機遊戲解說

    首先看你學的什麼專業。

    其次大學畢業可以參加空軍。

    前提視力,體檢都要達標。而且當兵入伍就算一期士官,待遇也好。還可以考軍校,美美噠。

  • 2 # 胖貓的自我修養

    理論上,大學畢業後,你是可以去當飛行員的。但是,總所周知,飛行員的要求是非常嚴格的,因為他關係著整個機組的安全,現在我說說我所瞭解的飛行員的條件:

    1、首先,你要擁有良好的視力,且不用經過手術糾正。飛行員對視力的要求是非常嚴格的,他不可能讓一個視力不好或者色盲的人來駕駛飛機,這是不負責任的行為。

    2、其次,你要擁有強健的體魄以及足夠的身高。做飛行員是有身高要求的,最起碼要170以上。

    3、他會對你身體狀況進行檢查,你不能擁有傳染病,以及會對你有沒有家族傳染病進行檢查。

  • 3 # 老鷹航空

    可以,前提是你得有錢。

    國內目前培養飛行員的正途是高考階段,考上中國民航大學飛行學院(天津)或者中國民用航空飛行學院(廣漢),全部都是公費培養。畢業之後就可以應聘到各個民航公司從副駕駛(F1)開始做起,然後F2、F3、F4、FL,之後是見習機長、單飛機長、帶隊機長,帶隊機長再往上就是教員和檢查員。從F1到見習機長,一般十年以上的時間。

    如果是想當軍用飛機飛行員,那麼高考之前就要參加軍隊航校的招飛,並且在高考中考的好成績,被各兵種航空大學飛行專業錄取。

    如果已經在其他大學都畢業了,還想當飛行員,那麼只能是剩下自費一種途徑了。

    首先,軍用飛機駕駛員是絕對不可能的。

    如果是自費學飛行駕駛,那麼最可能的途徑就是去一些通航公司(獲得民航局頒發的93部或141部)自費學習飛行駕駛,從通用飛機私照開始學起(通常就是下面的塞斯納172小飛機),拿到之後,再慢慢的一步步的升級,如同小汽車駕駛證C1證往A1證開始升級類似,每一個階段都是需要培訓、考核,當然每一個階段都要花錢。這些錢可不是小數目,算下來至少得準備200-300萬吧,500萬以上最好了,具體數字最好諮詢通航公司。

    經過這番折騰,只要能夠拿到民航總局簽發的商用飛行駕照、多人制機組駕照和航線駕照這三個證件,你的夢想就實現了,可以到民航公司應聘了。

    不過,按剛畢業的大學生22歲的年紀,這樣折騰下來,差不多也要27歲+了吧,這樣的歲數到民航公司從F1副駕駛做起,做到機長也要40+歲了。這就比那些正途出身的飛行員要慢很多了。

    OK,關於問題就回答到這裡吧。

  • 4 # 快跑這屁有毒

    大學畢業了也分應屆和往屆之分

    往屆生也有這個機會。前提是年齡沒有超過當年招生標準。

    當然還有學歷的要求以及英語的要求。這個具體情況具體說明。

    如果家裡富裕可以自費學習當個愛好。想要進入航空公司。自費就不要考慮了。不是你在國外有了執照就能回國當航線駕駛員。需要民航局有相應的檔案。

    想要知道具體的情況。建議搜尋大畢改這個關鍵字 多的不說了,免得被當作廣告。

  • 5 # 軍警校報考志願

    1.軍隊飛行員。首先看你是什麼院校的,如果本身就是軍校的學員,這還是有可能被選為飛行員的,但是條件要求挺高,能夠被選上的也不太容易。

    需要是本科畢業,年齡不超過24歲,身高在164-185,視力為C字視力表0.8以上,同時不能做過鐳射手術。

    由於軍隊的飛行員只從高中生和軍校應屆畢業生中選取,所以如果你不是軍校學員,這個基本上是不可能的了。

    2.民航飛行員。民航這一塊我不太瞭解,但是我查詢了一些資料,在一些航空企業定向招飛簡章上,招生的條件一般也都要求是應屆或往屆高中生,參加統一高考進行定向培養,所以從這個角度來說,大學畢業去當飛行員的可能性也是很小的。

    3.關於自費學。這個有的開玩笑了,自學投入太大了,這個實在是沒有多大意義和必要。你要是有那麼多資金,自己隨便乾點啥都行了,還當什麼飛行員啊!

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