G5--京昆高速
京昆高速公路：規劃里程2716km，通車裡程2336km。該高速公路北起北京，南抵雲南昆明，途經北京、河北、山西、陝西、四川、雲南6省市區，貫穿南北東西，途經主要城市有北京－保定－石家莊－陽泉 - 晉中 - 太原－臨汾－運城 - 渭南 - 西安－寧陝 - 漢中－廣元－綿陽－成都－雅安－西昌－攀枝花－武定－昆明。
北京段
已於2014年12月25日建成通車。
京昆高速北京段（大苑村—市界段，俗稱京石二通道），與現狀京港澳高速公路基本平行，位於北京市房山區中部，路線起點在大苑村（西六環東側1.4公里處），經青龍湖鎮、城關鎮、閻村鎮、竇店鎮、石樓鎮、韓村河鎮、周口店鎮、長溝鎮、張坊鎮及大石窩鎮至終點市界（京冀界），與京昆高速河北段相接。全長50.942公里，全線共設互通立交12座，分離式立交11座，跨河橋22座，通道26座，配套設施三處，分別是六環東管理區、主線服務區及北拒馬河管理區。雙向六車道，設計時速120公里/小時，路基寬度35.5米，紅線寬度80米。
河北段
京昆高速京冀界至石家莊段路線示意圖
1.京冀界至淶水段
京昆高速京冀界至淶水段自2012年11月開工建設，已於2014年12月25日建成通車。
起自淶水縣義和莊，北接在建的京昆高速公路北京段，經淶水縣城西，止於淶水互通立交，南接已建成的淶水至石家莊高速公路，全長約24公里，估算總投資約19億元。專案全線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路基寬度34.5米，橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級。該段公路在石亭、淶水北、淶水西、淶水等4處設定互通式立交。
2.淶水至石家莊段
已建成通車。
3.石家莊至冀晉界（現與G20青銀高速共線）
建設中。
起於京昆高速曲陽橋樞紐互通，往西跨滹沱河，經李村鎮北、宜安鎮南，宋家峪南、庫隆峰東、小作南、桃王莊、曹家莊、辛莊、洪河槽村，在山西省楊樹莊與京昆高速公路山西省界平定至陽曲段相接，專案路線全長65.256km。
自北胡莊互通立交（K14+500）至西柏坡互通立交（K28+000）段作為西柏坡高速公路共線段已建成通車，專案待建里程為曲陽橋互通立交（K0+000）至北胡莊互通立交（K14+500）段及西柏坡互通立交（K28+000）段至專案終點（K65+256）段，共計約51.7公里，估算投資約70億元。
待建工程設特大橋3座、大橋19座；設定長隧道2座，中隧道5座，短隧道4座；設定分離立交3座；設定互通式立交5處；設定收費站5處；設定管理中心、服務區、停車區、養護工區各1處。
山西段
全線建成。
由於河北段尚未建成，冀晉界至章召樞紐段尚未投入運營。
山西去往京津唐的車輛，可從盂縣南收費站下高速公路，經盂縣運煤專線到省道S314、國道G207出省，或經章召樞紐駛入陽盂高速公路，從盂縣東收費站下高速公路，經省道S314、國道G207出省，或經章召樞紐駛入陽盂高速公路，經平定樞紐駛入太舊高速公路，從舊關收費站出省。
陝西段
全通。
路線：晉陝界-韓城市-合陽縣-蒲城縣-富平縣-閻良區-高陵縣-西安市-戶縣-寧陝縣-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-陝川界
四川段
全線建成
資料來源四川省交通運輸廳－四川交通公眾出行網站服務系統
段名 別名 長度 通車時間
四川綿廣段 廣北高速 57公里 2011年5月23日
綿廣高速 135公里 2002年12月28號
四川成綿段 成綿高速 91公里 1998年12月21日
四川成雅段 成雅高速 145公里 2000年12月18日
四川雅西段 雅瀘高速 239公里 2012年4月28日
瀘黃高速 70公里 2000年11月25日
四川西攀段 西攀高速 158公里 2008年9月28日
四川攀田段 攀田高速 59公里 2009年1月1日
雲南段
全通,
川滇界至武定段已通，武定至昆明段已於2013年10月27日建成通車。
路線：川滇界-永仁縣-元謀縣-武定縣-富民縣-昆明市
G5--京昆高速
京昆高速公路：規劃里程2716km，通車裡程2336km。該高速公路北起北京，南抵雲南昆明，途經北京、河北、山西、陝西、四川、雲南6省市區，貫穿南北東西，途經主要城市有北京－保定－石家莊－陽泉 - 晉中 - 太原－臨汾－運城 - 渭南 - 西安－寧陝 - 漢中－廣元－綿陽－成都－雅安－西昌－攀枝花－武定－昆明。
北京段
已於2014年12月25日建成通車。
京昆高速北京段（大苑村—市界段，俗稱京石二通道），與現狀京港澳高速公路基本平行，位於北京市房山區中部，路線起點在大苑村（西六環東側1.4公里處），經青龍湖鎮、城關鎮、閻村鎮、竇店鎮、石樓鎮、韓村河鎮、周口店鎮、長溝鎮、張坊鎮及大石窩鎮至終點市界（京冀界），與京昆高速河北段相接。全長50.942公里，全線共設互通立交12座，分離式立交11座，跨河橋22座，通道26座，配套設施三處，分別是六環東管理區、主線服務區及北拒馬河管理區。雙向六車道，設計時速120公里/小時，路基寬度35.5米，紅線寬度80米。
河北段
京昆高速京冀界至石家莊段路線示意圖
1.京冀界至淶水段
京昆高速京冀界至淶水段自2012年11月開工建設，已於2014年12月25日建成通車。
起自淶水縣義和莊，北接在建的京昆高速公路北京段，經淶水縣城西，止於淶水互通立交，南接已建成的淶水至石家莊高速公路，全長約24公里，估算總投資約19億元。專案全線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路基寬度34.5米，橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級。該段公路在石亭、淶水北、淶水西、淶水等4處設定互通式立交。
2.淶水至石家莊段
已建成通車。
3.石家莊至冀晉界（現與G20青銀高速共線）
建設中。
起於京昆高速曲陽橋樞紐互通，往西跨滹沱河，經李村鎮北、宜安鎮南，宋家峪南、庫隆峰東、小作南、桃王莊、曹家莊、辛莊、洪河槽村，在山西省楊樹莊與京昆高速公路山西省界平定至陽曲段相接，專案路線全長65.256km。
自北胡莊互通立交（K14+500）至西柏坡互通立交（K28+000）段作為西柏坡高速公路共線段已建成通車，專案待建里程為曲陽橋互通立交（K0+000）至北胡莊互通立交（K14+500）段及西柏坡互通立交（K28+000）段至專案終點（K65+256）段，共計約51.7公里，估算投資約70億元。
待建工程設特大橋3座、大橋19座；設定長隧道2座，中隧道5座，短隧道4座；設定分離立交3座；設定互通式立交5處；設定收費站5處；設定管理中心、服務區、停車區、養護工區各1處。
山西段
全線建成。
由於河北段尚未建成，冀晉界至章召樞紐段尚未投入運營。
山西去往京津唐的車輛，可從盂縣南收費站下高速公路，經盂縣運煤專線到省道S314、國道G207出省，或經章召樞紐駛入陽盂高速公路，從盂縣東收費站下高速公路，經省道S314、國道G207出省，或經章召樞紐駛入陽盂高速公路，經平定樞紐駛入太舊高速公路，從舊關收費站出省。
陝西段
全通。
路線：晉陝界-韓城市-合陽縣-蒲城縣-富平縣-閻良區-高陵縣-西安市-戶縣-寧陝縣-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-陝川界
四川段
全線建成
資料來源四川省交通運輸廳－四川交通公眾出行網站服務系統
段名 別名 長度 通車時間
四川綿廣段 廣北高速 57公里 2011年5月23日
綿廣高速 135公里 2002年12月28號
四川成綿段 成綿高速 91公里 1998年12月21日
四川成雅段 成雅高速 145公里 2000年12月18日
四川雅西段 雅瀘高速 239公里 2012年4月28日
瀘黃高速 70公里 2000年11月25日
四川西攀段 西攀高速 158公里 2008年9月28日
四川攀田段 攀田高速 59公里 2009年1月1日
雲南段
全通,
川滇界至武定段已通，武定至昆明段已於2013年10月27日建成通車。
路線：川滇界-永仁縣-元謀縣-武定縣-富民縣-昆明市