那首推美國的f22及f35機群，然後就是我們的j20機群了

美國第五代戰鬥機

美國在研發第五代戰鬥機之前，就已經發展了F-117、B-2等具有革命性隱身能力的飛機，提前驗證了隱身技術，但是這些飛機過分強調隱身效能，機動性不高。在研發第五代戰鬥機時大量利用了這些隱身技術，並在機動性和隱身效能之間進行了折中，並更新了雷達和電子系統。美國現在已經服役了兩款第五代戰鬥機，服役數量世界第一。

F-22“猛禽”戰鬥機（1971年研發，1997年首飛，2005年服役）

F-22戰鬥機是美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰鬥機，是世界上第一種投入現役的第五代戰鬥機。

但由於F-22的製造成本過高，其他國家的五代機計劃並不明朗，以及F-35計劃的進行，使得F-22的生產計劃提前終止，2011年最後一架F-22下線，最終的產量被定格在187架。

F22戰鬥機長18.9米，翼展13.56米，高5.08米，2臺普惠F119-PW-100渦扇發動機，最大推力：2×104千牛，加力推力：2×156千牛；最大起飛重量38噸，最大飛行速度2.25馬赫，最大航程3000公里。



F-22“猛禽”戰鬥機

F-35“閃電”戰鬥機（1993年研發，2006年首飛，2012年服役）

F-35是美國洛克希德·馬丁研製的一種單座單發戰鬥機/聯合攻擊機，是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。

F-35戰鬥機有3種主要型號，採用傳統起降方式的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，作為航母艦載機使用的F-35C型，F-35不僅僅是美國的第五代戰鬥機，還是美國盟友的下一代主力機型。

F-35戰鬥機長15.67米，翼展10.7米，高4.33米，採用1臺普惠F135加力渦扇發動機，是人類歷史上第一種推重比超過10的航空發動機，最大推力：125千牛，加力推力：191千牛；最大起飛重量31.8噸（果然是肥電），最大飛行速度1.6馬赫，最大航程2220公里。

F-35作為與F-22高低搭配的低檔戰鬥機，既沒有F22的升限，也沒有F22的飛行速度，更沒有F-22的載彈量。但是其價格便宜，機型多樣，在F-22禁止出口的情況下，美國的盟國又無技術研發第五代戰鬥機，採購該機作為新一代戰鬥機是唯一的途徑。



F-35“閃電”戰鬥機



F-35“閃電”戰鬥機

國際合作最廣泛的戰鬥機

F-35專案由美國主導，並有多個國家參與其中，按照出資比例的不同，參與國家也是劃分為三六九等。F-35計劃參與國分為三級，不同的等級獲得不同的技術和獲得飛機的優先順序。英國是唯一的“一級”合夥人，“二級”合夥人是義大利、荷蘭。“三級”合夥人是加拿大、土耳其、澳洲、挪威、丹麥，以色列與新加坡是安全合作成員。預計美國和其盟國總共將裝備6千架F-35，將使F-35成為裝備數量最多的現代化戰鬥機。

蘇聯/俄羅斯第五代戰鬥機

蘇聯在冷戰時期就已經開始了第五代戰鬥機的研究，並不比美國晚，先後發展了米格1.44和蘇-47兩種著名的技術驗證機，後因蘇聯解體無疾而終，在蘇聯解體後俄羅斯研製了蘇-57第五代戰鬥機。

蘇-57戰鬥機（2000年研製，2010年首飛，2017年服役）

蘇-57戰鬥機由蘇霍伊設計局設計的單座雙發隱形多功能重型戰鬥機，是俄羅斯第五代戰鬥機，由 “PAK FA”計劃發展而來，前身為T-50戰鬥機，2017年被正式命名為蘇-57，俄羅斯計劃用該型戰鬥機取代蘇-27戰鬥機，與美國F-22戰鬥機抗衡。蘇-57怎麼看都像蘇-27拍扁了一樣，據說是現役第五代戰鬥機中隱身效能最差。

蘇-57戰鬥機長19.8米，翼展13.95米，高4.74米，採用2臺AL-41F1-117S發動機，最大起飛重量35噸，最大飛行速度2馬赫，最大航程5500公里。



蘇-57戰鬥機



蘇-57戰鬥機

蘇-47 “金雕”戰鬥機

蘇-47是蘇霍伊航空設計局研製的新一代戰鬥機的技術驗證機，最大特點在於前掠翼的設計，具有良好的低空低速機動能力和超機動能力，1997年9月25日首飛，但由於無法滿足俄羅斯軍方的空戰需求，最終停止研發，也沒有實現量產。雖然該機最終下馬，但是為俄羅斯的下一代戰鬥機積累和驗證了很多技術，尤其是前掠翼的設計，雖然有很多好處，但是肯定也存在無法彌補的缺陷，要不然蘇霍伊的蘇-57為什麼不採用這種佈局。



蘇-47 “金雕”戰鬥機

米格-1.44戰鬥機

米格-1.44戰鬥機由米高揚設計局研製的部分隱身設計的雙發單座戰鬥機,該機採用非常規的三角翼，看起來有點像殲-10的雙倍放大版，雙垂尾的鴨式佈局和可調S型進氣道，結構上大量採用了複合材料和可降低紅外特徵的技術，機身表面和進氣道內也採用了吸波塗層。該機從1983年開始設計，1991年蘇聯解體後，米高揚設計局因資金問題，只在1994年生產出一架技術驗證機，2000年首飛，只有1架技術驗證機，最後也無疾而終。



米格-1.44戰鬥機



米格-1.44戰鬥機

其他國家的第五代戰鬥機

除了中美俄的五代機，其他國家的五代機也在抓緊研發中：日本的F3“心神”，伊朗的F-313“征服者”，南韓的KF-X，土耳其的TFX，印度的AMCA“先進中型戰鬥機”等，其中日本的F3“心神”和伊朗的F-313“征服者”已經造出了原型機，但是具體效能怎麼樣？我們只有拭目以待。不過從技術實力來看，現在連實力強大的西歐國家都是抱著美國的大腿參加F-35專案，其他國家的航空工業實力比起西歐可差遠了，連研製四代機的能力都沒有，更別說搞第五代戰鬥機，最終恐怕也只是空喊口號罷了。



伊朗F-313“征服者”



伊朗F-313“征服者”



日本F3“心神”

第五代戰鬥機作為當今航空工業最具科技含量的軍用飛機，是先進航空材料、先進航空發動機、先進雷達和電子裝置的結晶，技術含量越來越高，目前也僅有中國、美國、俄羅斯三國成功研發第五代戰鬥機。在當今世界科技越來越進步的今天，越來越多的先進武器最終只有少數科技和軍事強國能夠研發，其他國家只能淪為參與者和**者。

目前為止最強第五代戰機群是F22戰機群 ，在服役的有230多架