不足10萬元的售價，這款剛上市的四驅車沒人要，偏偏要選吉利這款兩驅車

長安對於CS75這款車一直很看重，剛剛過去不久的北京車展上還展示了最新款車型，作為一款緊湊型SUV，這次的新車售價直接瞄準吉利博越，看來的確是想較量一番，看看一些居家的消費者到底會選擇誰。

新款長安CS75的售價區間是9.98—14.98萬元，經銷商的最低售價是9.98萬元，吉利博越的售價區間的是9.88—15.98萬元，經銷商最低售價是9.38萬元。

一、 銷量對比

在今年最新的4月份中中國產SUV銷量排行榜中，長安CS75售出了10292輛，排名第13位，吉利博越售出了23025輛，排名第3位。

二、 動力引數對比

在動力對比上，我們選取的是兩款1.8排量的車型進行測評。

新款長安CS75採用了1.8T渦輪增壓發動機，6擋手自一體變速箱，最大功率177匹馬力，百米加速時間是10.56秒。

吉利博越採用了1.8T渦輪增壓發動機，6擋手自一體變速箱，最大功率是184匹馬力，百米加速時間是9.29秒。

三、 車身尺寸對比

長安CS75的整車身長是4650mm，軸距是2700mm，吉利博越的整車身長是4519mm，軸距是2670mm，長安CS75在車身尺寸和空間方面都高於吉利博越。

四、 配置對比

在配置對比上，我們選取的是兩款售價相同的車型進行測評，分別是長安CS75 2018款1.8T自動四驅智酷型和吉利博越2018款自動兩驅智慧型。

在安全配置上，吉利博越多了前後排的頭部氣囊。

在操控配置上，吉利博越多了全景攝像頭和選配自適應巡航。

在外部配置上，長安CS75多了遠端啟動。

在內部配置上，吉利博越多了液晶儀表盤。

在多媒體配置上，吉利博越多了手機互聯，長安CS75的10.25英寸中控大屏比博越的8英寸要大一些。

就憑吉利博越和長安CS75就想代表中中國產SUV的最高水準，這真是我今年聽到關於汽車界最大的笑話！

要先進的車型平臺沒有、要先進的發動機也沒有，變速箱級更別提了，就這還想著代表中中國產SUV就最高水準，這是有多埋汰中中國產SUV。起碼領克01、觀致5、長城WEY VV7這幾款車就是博越和CS75邁不過去的坎。

要想對比新款長安CS75對比吉利博越，就直接對比車，就憑吉利博越與長安CS75的車型定位，代表中中國產SUV最高水準的事根本沒它們倆的份。接下來我們就來仔細對比一下，新款長安CS75與吉利博越到底誰更好。

長安CS75和吉利博越都迎來了自己的中期改款車型，整體上來說，兩款車並沒有實質上的孰優孰劣，整體的動力總成與配置水平都非常接近。

外觀方面也是見仁見智，設計風格上，長安CS75更為穩重大氣，而吉利博越更時尚秀氣。原本長安CS75最大短板就是內飾設計，在改款後也得到了非常大的提升。對於吉利博越，有過之而無不及。

目前唯一的問題就是，改款之間的長安CS75因為車型老舊的問題，入門價格一度降到了7萬多。造成了很多消費者覺得長安CS75的定位要低於吉利博越、哈佛H6這些主流自主品牌SUV。而改款後長安CS75的售價幾乎漲了2萬左右。雖然這才是長安CS75本來應該的售價，只不過經過了之前的低價，市場對長安CS75已經有了一個固定的認知。如今像扭轉過來，恐怕不那麼容易。

另外之前長安CS75的1.5T車型還出現過機油增多的問題，至今也沒有一個官方對於這個問題的回覆。這使得部分消費者對於新款長安CS75依舊抱有觀望的態度。

綜合來講，目前還是入手吉利博越更為妥當。